Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от Dronovigor
Нужно ли ставить подкрылки на новую машину? Некоторые не советуют.
Я поставил. Мотивация:
- Меньше коррозии колесных арок, нет эффекта пескоструя.
- Доп. шумоизоляция.
- И еще привычка)))
Кстати спереди не ставил, посчитал, что родных достаточно.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Помогите. Глюк машины, вообще непонятный, попытаюсь кратко объяснить. Началось это сравнительно недавно, машине два года, если резко дернуть газ и машина случайно заглохнет, фиг ее потом заведешь, то есть зажигание включается, а бензонасос и стартер на тишине. Через некоторое время 15 и 20 минут она заводится как ни в чем не бывало. при этом напрямую при замыкании контактов стартера она заводится без проблем. А сейчас глюк мутировал, теперь и просто заглушить боюсь, например у магазина, потому что потом та же история, либо ждать пока она одумается, либо лезть под капот срывать воздушный фильтр и замыкать стартер. Какие мысли у вас, может была такая хрень у кого то. Всю голову сломал не знаю с чего начать даже проверять...
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от sekkret
Глюк машины, вообще непонятный, попытаюсь кратко объяснить. Началось это сравнительно недавно, машине два года, если резко дернуть газ и машина случайно заглохнет, фиг ее потом заведешь, то есть зажигание включается, а бензонасос и стартер на тишине.
Точно так же было у коллеги на десятке, электрик сказал, что это болезнь десяток. Позже узнаю чем вылечил. напишу.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Форест
По прежнему: горячий воздух из отопителя только на оборотах. На Х.Х. - "кондиционер".
Логически:
1. Обороты влияют на давление ОЖ через помпу.
2. Если на холостых не "продавливает", значит либо помпа малопроизводительная, либо препятствие.
3. Если помпа вторая, значит маловероятно что дело в ней, остается препятствие.
4. Препятствий в системе охлаждения два: 1- термостат 2- засор.
Решение: Поменять термостат, если не поможет, промывать систему охлаждения.
Я не механ, но других причин не вижу.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от sekkret
Какие мысли у вас, может была такая хрень у кого то. Всю голову сломал не знаю с чего начать даже проверять...
Узнал. Ему электрик проложил альтернативную цепь для запуска. Сам водитель не знает тонкостей, но говорит, что купил реле (как штатное), 10 пар разъёмов (папа-мама) и 300 руб. наличкой за работу. Сделал электрик за пол часа, проблема решилась. Электрик сказал, что в штатной цепи много слабых мест, контакты сильно окисляются и сделана она по дурацки. Говорит что можно почистить и реанимировать штатную цепь, но надежнее альтернативная, т.к. не извесно где именно теряется контакт. Как то так.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Здравствуйте, На моей приоре вышел из строя блок управления двигателем. По гарантии мне дали другой блок (салон находиться в другом городе и они не могут приехать). Я его поставил, завел автомобиль, постоянно горит чек, обороты неустойчивые. Так должно быть первое время или что-то не так?(до поломки никаких проблем не было).
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от raw174
Узнал. Ему электрик проложил альтернативную цепь для запуска. Сам водитель не знает тонкостей, но говорит, что купил реле (как штатное), 10 пар разъёмов (папа-мама) и 300 руб. наличкой за работу. Сделал электрик за пол часа, проблема решилась. Электрик сказал, что в штатной цепи много слабых мест, контакты сильно окисляются и сделана она по дурацки. Говорит что можно почистить и реанимировать штатную цепь, но надежнее альтернативная, т.к. не извесно где именно теряется контакт. Как то так.
Спасибо за беспокойство, попробую пойти по этому пути
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Сегодня ездил в автосервис, записывался на антикор, завтра машину им оставляю. Мне предложили два варианта установки подкрылок: установка новых которые будут длинней, т.е выдаваться ниже, чем заводские или же установка новых и обрезка их под оставленные заводские. Что лучше?
Тема предназначена для того, что если вы искали ответ на свой вопрос и не нашли его!! Вы похоже ничего не искали! Изучаем:http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=227 . Больше про подкрылки вопросы не задавайте!
Последний раз редактировалось Пьяный Солдат; 10.01.2013 в 18:12.