Re: Рестайлинг Приоры. Какой мы её хотим видеть в обновлении.
Цитата:
Сообщение от Antropoff
могу предложить лишь отрегулировать фары как положено и научиться юзать корректор фар... + содержать поверхность рассеивателя фар в чистоте...
Ой-ой-ой, «не учи меня жить, лучше помоги материально»!
Фары у меня отрегулированы в соответствии с ГОСТом, об этом свидетельствует прохождение ГТО «по честному». Инспектор въедливый был, он не только регулировку фар проверил, светопропускаемость заводских стоковых стекол замерил( вот бы хохма была, кинуть предъяву Автовазу, за установку стекол не отвечающих требованиям ГОСТ), он все таблетки в аптечке пересчитал, но так и не смог ни к чему придраться !
А корректор фар я использую исключительно по назначению, в зависимости от загрузки автомобиля. Но сейчас не об этом
а о том, что яркость света галогенок вполне приличная , и может потягаться со многими ксеноновыми фарами, особенно , вот именно, немытыми!
Цитата:
Сообщение от Antropoff
грязь на поверхности фары - опупеннский рассиватель свет благодаря грязи светит куда угодно, но не на дорогу... для эксперимента встаньте к стене, протрите влажныой тряпкой 1у фару и сравните как светит - весьма наглядно и доступно.
А совет содержать фары в чистоте нужно адресовать как раз тем, кому не хватает освещения на трассе.
Последний раз редактировалось OgARE_ha; 04.08.2010 в 10:38.
Re: Рестайлинг Приоры. Какой мы её хотим видеть в обновлении.
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
А совет содержать фары в чистоте нужно адресовать как раз тем, кому не хватает освещения на трассе.
ну вот кстати не только тем, кому света не хватает...
если проверить все же рассивание света чистой и грязной фары - видно, что на грязной много света уходит не туда, куда нада..
А вот если все же слепит.. мож все таки перепроверить регулировку? мало ли чего на посту ГТО могли замутить... для улучшения статистики непрохождения ТО...
А что, водительское сиденье всех устраивает? Это же настоящая пытка на таком ездить! Посадить бы на него того, кто его спроектировал и заставить проехаться часа 4!
И кстати, кто-нибудь пробовал поменять местами водительское с пассажирским?
Re: Рестайлинг Приоры. Какой мы её хотим видеть в обновлении.
На мой взгляд всё уже в принципе на плохо...Чего-бы хотелось увидеть? Конечно ни о каком биксеноне я говорить не буду-это бред...действительно что нужно так это довести до ума двери(параллельно решив вопрос с уплотнителями), конечно хотелось-бы более качественную ШВИ(если посмотреть под капот любой иномарки можно увидеть что выпускной коллектор развернут от салона, а у нас к салону, что в общем не способствует уменьшению шума-хотя, я думаю, переделывать выпуск довольно накладно), хотелось-бы наконец увидеть гидроопоры двигателя, конечно-же новую(современную)комбинац ию приборов с интегрированным дисплеем(настоящим, большим, лучше цветным) бортового компьютера, ну и наконец, не плохо было-бы всё-же решить вопрос с механизмом выбора передач-убрать штангу и тягу- поставить троса. На сколько введение этих мероприятий удорожит авто трудно сказать...одно точно известно, что уж с дверями надо однозначно позаниматься, и что все перечисленные мною изменения несомненно повысят"покупаемость" данного авто...продавцы дешевых иномарок нервно закурят:biggrin:
Блин пост наверное не в тему-здесь речь про рестайлинг...не уверен, что всё что я предложил можно сюда отнести...сорри...
Re: Рестайлинг Приоры. Какой мы её хотим видеть в обновлении.
1. Начать окрашивать кузова по человечески (без мусора под краской, а то как в гараже красят)
2. Довести двери, увеличить их жесткость и улучшить петли а также поставить внутренние замки и двойной уплотнитель
3. Шумоизоляция не дотягивает до импортных авто (довести), паралельно избавится от вибраций и катколлекто вывести на перед авто (это уже серьезно снизит шум от двигателя)
4. Довести КПП по шумам (1я, 2я,3я передачи сильно шумят особенно на сброс газа), привод переключения, сколько можно использовать восьмой ряд с его недостатками (при переключении с 1й на 2ю провал) неужели нельзя подобрать на этих передачах оптимальные передаточные числа с завода без тюнинговых рядов
5. Грубые подвески особенно задняя балка (это шум разве не долбит инженерам по голове "бум-бум-бум")
6. Ну когда же начнут ставить пластик так чтобы он не скрипел, жабо отдельная история
Re: Рестайлинг Приоры. Какой мы её хотим видеть в обновлении.
Цитата:
Сообщение от Не могу понять...
На мой взгляд всё уже в принципе на плохо...Чего-бы хотелось увидеть? Конечно ни о каком биксеноне я говорить не буду-это бред...действительно что нужно так это довести до ума двери(параллельно решив вопрос с уплотнителями), конечно хотелось-бы более качественную ШВИ(если посмотреть под капот любой иномарки можно увидеть что выпускной коллектор развернут от салона, а у нас к салону, что в общем не способствует уменьшению шума-хотя, я думаю, переделывать выпуск довольно накладно), хотелось-бы наконец увидеть гидроопоры двигателя, конечно-же новую(современную)комбинац ию приборов с интегрированным дисплеем(настоящим, большим, лучше цветным) бортового компьютера, ну и наконец, не плохо было-бы всё-же решить вопрос с механизмом выбора передач-убрать штангу и тягу- поставить троса. На сколько введение этих мероприятий удорожит авто трудно сказать...одно точно известно, что уж с дверями надо однозначно позаниматься, и что все перечисленные мною изменения несомненно повысят"покупаемость" данного авто...продавцы дешевых иномарок нервно закурят:biggrin:
Блин пост наверное не в тему-здесь речь про рестайлинг...не уверен, что всё что я предложил можно сюда отнести...сорри...
Всё в тему! Вы всё очень правильно подметили! Очень ВАЖНЫЕ детали сказали!
В СССРовские времена качество металла лучше было 
) бортового компьютера, ну и наконец, не плохо было-бы всё-же решить вопрос с механизмом выбора передач-убрать штангу и тягу- поставить троса. На сколько введение этих мероприятий удорожит авто трудно сказать...одно точно известно, что уж с дверями надо однозначно позаниматься, и что все перечисленные мною изменения несомненно повысят"покупаемость" данного авто...продавцы дешевых иномарок нервно закурят:biggrin:
Линейный вид
