Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
касаемо 88-го пионера :
1. подключаем микрофон из комплекта и настраиваем временные задержки с помощью встроенной программы. очень важно: направить микрофон строго в ту самую точку,на которое направлено лицо водителя, не выше, не ниже, не влево или право). EQ будет автоматически включен, в будущем, эту функцию выключать не стоит.
2. отключаем только что созданные процессорную обработку сигнала (временные задержки), баланс (влево-вправо, вперед-назад) не трогаем вообще (ставим её в "0") , если включна функция ВВЕ, выключаем её и больше никогда не используем, как бы на первый взгляд она не казалась удачной опцией (эта функция разрушает "воздух", прозрачность и сцену в звучании, по настоящему шикарный звук с её помощью достичь не удастся никогда! ) EQ включен.
3. эквалайзер переводим в положеие "0" (полностью линейный).
4. переходим к фильтрам верхних частот-уровням каналов. частоту среза ФВЧ ставим в зависимости от частоты резонанса мидбасов твоей компонентной системы. пример: герцы ЕSK 165. их частота резонанса (не путать с нижней частотой востроизведения, типа : 50-20000) составляла 70 гц (точно не помню), значит ФВЧ режем 70 гц или ближайшим более высоким значением с шагом 12 дб на актаву. Почему: потому, что динамик на этой частоте будет входить в резонанс (подвеска динамика начинает биться в истерике, и в таком состоянии динамик уже не сможет звучать так, как может, он не играет весь свой частотный диапозон). если, например, посещают мысли о том, что в настоящем патцаномобиле сигнал не должен быть порезан так высоко (типа, басов маловато), стоит приобрести более качественную акустику, позволяющую их отыгрвать или поставить саб. попытки оставить сигнал непорезанным, приведут к бубнению на басах, малолетние блондинки может и будут писаться от такого счастья, но люди, понимающие в автозвуке, дадут самую негативную оценку такой системе. И так, порезали передние и задние колонки на соответствующей частоте. Не надо пытаться сделать это на слух или на угад, ничего хорошего не получится!!! (частоту резонанса на дорогой акустике пишеу в разделе ТТХ инструкции, о дешовой акустике, вероятно, можно узнать на сайте производителя).
5. функция "лоуд". полезная вещь при правильном использовании. суть: поднять верхнюю и нижние частоты сигнала на малой громкости. пионер 88 рс позволяет это реализовать в полной мере. чтобы правильно её использовать, активируем лоуд, слушаем музыку громко (где-то на 2/3 от максимума), одновременно уменьшая уровни сигнала по фронту и тылу в том же разделе установок, где находятся ФВЧ, до прекращения обогощения звука на басах и верхах функцией лоуда. надо добиться состояния, когда к выходу сигнала на "большую громкость" (2/3 от максимума), лоуд полностью перестал насыщать басы и верх. при этом обязательно сохраняем значения фронта и тыла относительно друг друга, которое установил "микрофончик" в п.1 настроек. например: "микрофончик" установил: фронт -6 дб, тыл - 0. значит в итоге, сколько бы не пришлось снижать уровень сигнала, должна быть именно эта разница, например ф -24 дб, т - 18 дб, или 19 на 13 и т.п.
6. графический эквалайзер. нужен не для того, что бы от балды задрать басы, а для исправления огрехов звучания системы. например, с помощью него можно убрать резь на ВЧ, горб в середине и т.п. "Крутить" очень осторожно - это не ширпотребный домашний музыкальный центр, где принято задрать басы и верха и опустить середину до предела. все гораздо сложнее. пара убранных или добавленных где-то децибелов, может превратить звук в кашу, потеряется "воздух", объем, сцена, красота звучания. это очень важный этап настрок!!! если сделаете неправильно, одна и таже композиция с одного звуканосителя в авто и дома даже на самом дешовом муз.центре будет играть в пользу последнего.... - это говорит о том, что музыка в машине настроена неправильно, объяснения типа: ну, там колонки смотрят куда надо и т.п. - нелепые попытки оправдаться.
7. включаем временные задержки и слушаем.... делаем некоторые коррекции по необходимости в той или иной области.
описнные выше пункты советую считать базовыми. так же советую правильно оценивать соотношение качества звучания с качеством компонентов. если у кого-то музыка в машине играет басовитей, не надо бежать и ломать настройки своей системы (отключать ФВЧ и т.п.), ибо в другой машине может стоять акустика в разы дороже (и скорее всего на столько же качественней) - не надо сравнивать несравниваемое. суть настроек системы не в том, чтобы включить все функции, которые только есть в мафоне или усилке, а чтобы добить гармонии между устройствами системы. уровень звука определяется качеством наименее качественного компонента - это так, лирика, чтобы не сидеть по вечерам в машине, капаясь в настройках, в попытках заставить играть пионеры за 800 рублей как "концертная опционная система" в новом мерсе.
п.с. судя по всему усилителя тебя нет? если так, то советую обзавестись. без него попытки добиться Звука от головы - мутовые рыдания.
А есть вообще у кого нибудь все эти настройки конкретно с цифрами, в каком месте какое значение.
Установлен усилок 4 канальный, 2 динамика сзади (коаксиальные), 2 спереди компонентные (2 на двери и 2 пищалки на стойках).
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
че за странный значок в виде машинки?? появился недавно,в мурзилке про него ни слова
Если мне не изменяет память, это спец канал тюнера ( аварии , пробки, ураганы на пути следования и т.д.) при активации этой функции тюнер автоматически должен переходить на этот спец канал при наличии на нем сообщений.
Я тоже являюсь поклонником Пионеров, одно время брал у племяша (он их ремонтирует) на тесты и Дживисы, Сони, Альпайны , по мне так у Пионера лучшее соотношение цена - качество.
Хотя может у меня "Пионерские" уши :biggrin:
З.Ы. Один ПДУ на руль чего стоит.
Пионер хорошо на Альп лучше. Был у меня горький опыт общения с пионерами(правда недорогой какой-то был) - то диск не отдаёт зараза(учитывая то что их практически не слушал - восновном радио), то панелька потухнет ну и звук так-себе, хотя насчёт звука может потому что дешевый был, но не китайский. А сейчас Альп стоит 9884R уже больше года и никаких нареканий и USB есть ну и звук какраз помне мелодично и не напряжно.
P.S. А глупые вопросы почему за такие деньгибез ДВД и экранчика уже достали
Пионер хорошо на Альп лучше. Был у меня горький опыт общения с пионерами(правда недорогой какой-то был) - то диск не отдаёт зараза(учитывая то что их практически не слушал - восновном радио), то панелька потухнет ну и звук так-себе, хотя насчёт звука может потому что дешевый был, но не китайский. А сейчас Альп стоит 9884R уже больше года и никаких нареканий и USB есть ну и звук какраз помне мелодично и не напряжно.
P.S. А глупые вопросы почему за такие деньгибез ДВД и экранчика уже достали
Ну судить о качестве звука магнитофона по радио - как бэ не очень правильно
Во молодец, вот подсказал, что б я без тебя делал даже не знаю! Я просто думал что качество выдаваемого магнитолами звука по радио сверяют! Ну а если серьёзно - то сначала потрудись прочитать что я написал, а потом коментируй.(восновном радио - это не значит постоянно радио).
Во молодец, вот подсказал, что б я без тебя делал даже не знаю! Я просто думал что качество выдаваемого магнитолами звука по радио сверяют! Ну а если серьёзно - то сначала потрудись прочитать что я написал, а потом коментируй.(восновном радио - это не значит постоянно радио).
Да меня твой пост вообще веселит
Цитата:
Сообщение от tiko
Пионер хорошо на Альп лучше.Был у меня горький опыт общения с пионерами(правда недорогой какой-то был) - то диск не отдаёт зараза(учитывая то что их практически не слушал - восновном радио), то панелька потухнет ну и звук так-себе, хотя насчёт звука может потому что дешевый был, но не китайский. А сейчас Альп стоит 9884R уже больше года и никаких нареканий и USB есть ну и звук какраз помне мелодично и не напряжно.
P.S. А глупые вопросы почему за такие деньгибез ДВД и экранчика уже достали
Да я и не говорю что 88-й плох, просто не хочется в аппарате за такие деньги мучаться с детскими болезнями вроде невыезжающего диска или отходящей панельки! Ну нету в Альпе такой херни, и это даже учитывая то что панельку я снимаю каждый день а то и несколько раз за день(любят у нас добрые люди по чужим машинкам полазить). Хотя впринципе что Альпы, что Пионеры - дорого блин!!!! Был у меня Блау Гамбург 57 во аппарат был и по функциям и звук вроде ниче был, ну конечно не столько настроек было ну и хрен с ними , всеравно половиной не пользуешся. И вообще глупо спорить о звуке - каждый имеет своё мнение по этому поводу!
__________________
Не думайте что Вы самый умный - здесь все евреи!
Потом его спиз...ли поставил снова пионер.
А сейчас решил Альпайн попробовать.
ну и звук какраз помне мелодично и не напряжно.
Линейный вид
