Вот моя доза интересных глюков:
Пока машина холодная не работает: 1-дворники(ниодин режим) 2-обогрев стекла и зеркал. Минут через 20 после запуска загорается лампа неисправности подушек безопасности и после этого все начинает раборатать в штатном режиме.
P/S Не пинайте если что ,весь поиск перерыл,может нетак искал
Похоже что этот глюк дает реле К4,..вместо реле стеклоочистителей К6 почемуто стоит обычное пятиконтактное
Последний раз редактировалось Les36; 12.01.2014 в 16:18.
Получается что оно,хотя мне лично непонятно каким образом доп реле разгрузки зажигания(вобще непонятно что это)влияет на дворники и обогрев,и почему когда оно оживает выскакивает неисправность подушек.
Вцелом методом научного тыка я машинку полечил,случайно задел эту релюху,она вдруг щелкнула и все заработало
доп реле разгрузки зажигания(вобще непонятно что это)
Ну назвали его так, что тут поделать. Реле служит для разгрузки контактной группы замка зажигания. Через него запитаны мощные потребители, которые должны включаться после поворота ключа в замке зажигания.
Такая проблема машина 2012г норма с кондеем, по штатной приборке когда машина хорошенько прогрета напряжение в движении показывает 13.9в -14.0в включен ближний, печка. Если остановишься на светофоре нажмешь педаль тормоза напряжение упадет до 13.8-13.7в и если при это включить поворотник 13.6 и подсветка приборки будет слегка подмигивать.
И еще если включить кондишн и включить габариты или ближний, индикация кондиционера зеленая лампочка также будет слегка подмигевать (не мигать как неисправность) напряжение приэтом в норме.
Что может быть? Массы в салоне проверить?
Пишу с опозданием , в салоне три шпильки массы? одна где предохранители слева и две под центральной консолью? Эти три массы проверены, протянуты.
Но если ..включить кондишн и включить габариты или ближний, индикация кондиционера зеленая лампочка будет слегка подмигевать (не мигать как неисправность), если габариты , ближний выключен то лампочка индикатора горит нормально...
В чем возможна причина?
Доброго времени суток. Подскажите с чего начать - непонятки с электрикой.
Расскажу все подробно что у меня было с электрикой за последние пол года, может связь есть, а может и нет.
1. где- то по года назад на холостых в пол накала горел значок АКБ - газанёшь - 1-2 дня не горит. посоветовали заменить РН и почистить контакты. Почистил контакты на гене - все прошло. РН не менял.
2. где- то по-весне (март-апрель) перегорели ДХО, поставил я такое, http://эланг.рф/katalog/avtom...ronnoe-dho-30/
при включении зажигания дальний загорается на 30% (как и обещали), но стартер не крутит, ставлю родную релюшку - машина заводиться.
написал в службу поддержки ЭЛАНГ. Ответили следующее:
Здравствуйте.
Иммобилайзер не может прочитать ключ. Такое встречается на Приорах.
В блоке электропакета плохой фильтр питания. ДХО при работе создает
импульсную помеху в сети.
Можно чинить блок электропакета, можно заводить на ручнике, когда ДХО
выключены.
Попробовал, действительно с поднятым ручником - заводиться. Так и заводил.
Больше проблем не было и ничего по электрике не делал.
11.06.2017 качусь потихоньку по городу скорость 40-50 км, включены ДХО. радио и кондер. и тут на панели одна за другой загораются лампочки.
АБС +треугольник с !+ чек+ подушка+ руль+ подмигивает имболайзер+ выключается радио и машина глохнет. все это происходить в течение минуты. Электрика полностью обесточена ни аварийки ни габариты - вообщем ничего не работает.
Просмотрел все предохранители и нашёл 2 сгоревших ( обвел на фото).
поставил вместо сгоревших соседние ( целые ) и как ни в чем не бывало авто завелось, и я направился в магаз за предохранителями - поменял и потом весь день катался все было нормально. ( заехал на пару СТО - но все закрыто).
12.06.2017 еду ставить авто в гараж, опять АБС +треугольник с !+ чек+ подушка+ руль+ подмигивает имболайзер+ выключается радио, но не заглох - доехал до гаража - скинул клеймы с АКБ.
Что мне теперь делать, с чего начать?
Последний раз редактировалось Dimazcv; 13.06.2017 в 07:39.