Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Цитата:
Сообщение от Foland11
Если Конти лучше, то куль вы его не ставите? Боязно перед новым и неизведанным? )))
А кули его ставить, если родной сотку бегает в легкую? До этого контика просто не дошло у меня например....
Могу ТОЧНО сказать, что за прошлый год было ввезено в Россию и продано несколько десятков тысяч ремней Конти на Приору.
Между тем, плохих отзывов по приоровскому не слышно. А это потому, что в принципе это изделие(непосредственно приороремень) от фирм Гейтс и Конти - сам по себе достаточно качественный продукт и при условии его оригинальности в 99% случаев не доставит проблем до пробега минимум тысяч до 120.
Что касается статистики, то ее не возможно собрать опираясь на этот и соседний форум. Посмотри, 10 тысяч сообщений от 50 человек!!! О какой статистике может идти речь? Я уже говорил, что только у меня в гараже два десятка мужиков на калинах и приорах, и ни про какие форумы они не слышали отродясь.....
Сплошное переливание из пустого в порожнее, все одно и тоже по кругу - как отличить, каким моментом затягивать, и т.д. все повторяется каждые 10 страниц как в "День сурка". Я сейчас редко захожу сюда, раз в 10 дней и ничего не меняется, обсуждается то, что уже сто раз обсудили, но появляется очередной "столкнувшийся" с темой и все начинается по кругу.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Цитата:
Сообщение от Foland11
Если Конти лучше, то куль вы его не ставите? Боязно перед новым и неизведанным? )))
какое новое и неизведанное! давно уже существуют. и работают нормально. на шкоды и фольксы на конвейере ставят. у меня тоже лежит, дожидается своей очереди, как ролик dayco придёт.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Цитата:
Сообщение от Mubarek
До этого контика просто не дошло у меня например....
Цитата:
Сообщение от Alexiy
у меня тоже лежит, дожидается своей очереди
Цитата:
Сообщение от Alexiy
какое новое и неизведанное!
У одного лежит, у другого руки не дошли... Вот когда откатаете на нем сто тысяч, тогда он будет старый, надежный и проверенный. )) Про то что ремни ГРМ от КОНТИ давно существуют - это мы в курсах. Про то что на Шкоды и ФФ их ставят, это отдельная песня.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
все верно, поддерживаю фоланда. На сегодняшний день проверенный и распрастраненый это гейтс, любой может сюда зайти и найти темы про гейтс в частности отличия паленки от оригинала, почитать и спокойно идти покупать. А контек может хорош но не изведан
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Цитата:
Сообщение от Foland11
У одного лежит, у другого руки не дошли... Вот когда откатаете на нем сто тысяч, тогда он будет старый, надежный и проверенный. )) Про то что ремни ГРМ от КОНТИ давно существуют - это мы в курсах. Про то что на Шкоды и ФФ их ставят, это отдельная песня.
По-твоему, надо самому поездить, чтобы что-то говорить здесь?
Я говорил, у меня родственник их переставил вместе с Мареловскими роликами десятки и пробеги есть по сотке на них, его клиенты на дромовском форуме отписывались по этому вопросу.
Для меня эта информация равноценна тому, как будто я сам поездил!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
все верно, поддерживаю фоланда. На сегодняшний день проверенный и распрастраненый это гейтс, любой может сюда зайти и найти темы про гейтс в частности отличия паленки от оригинала, почитать и спокойно идти покупать. А контек может хорош но не изведан
Это он для тебя не изведан.
Гейтс надо еще найти не поддельный и уметь отличить, ты тут три недели по 300 сообщений в день писал пока тебе смогли объяснить люди что к чему, а Контик отличить просто и подделки(коих крайне мало по сравнению с Гейтсом) на него видно за пять метров. Там все просто....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Цитата:
Сообщение от Mubarek
По-твоему, надо самому поездить, чтобы что-то говорить здесь?
Выходит так! Пока сам не попробуешь, не узнаешь. ))) По крайней мере на обоих форумах инфы про ресурс Конти на Приоре - ноль. Почему то все, кто брал комплект Ина, ставят (или оставляют) ремень Гейтс, а не Конти. Видно боязно и мало доверия ему, хотя качество ремня на высоте (внешний вид там, код на ремне).
P.S. Я вот, например, куй его поставлю, благо отдельно Гейтс купить сейчас (если чего), не проблема. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 27.05.2013 в 13:59.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Цитата:
Сообщение от Foland11
Выходит так! Пока сам не попробуешь, не узнаешь. ))) По крайней мере на обоих форумах инфы про ресурс Конти на Приоре - ноль. Почему то все, кто брал комплект Ина, ставят (или оставляют) ремень Гейтс, а не Конти. Видно боязно и мало доверия ему, хотя качество ремня на высоте (внешний вид там, код на ремне).
P.S. Я вот, например, куй его поставлю, благо отдельно Гейтс купить сейчас (если чего), не проблема. ))
Потому что "все" - это зомби читатели этих форумов(сектанты ГРМные), остальные все(и этих всех в тысячи раз больше, судя по количеству писателей в этой теме и количеству выпущенных приор за пять лет к примеру - в год по 100 тысяч) ставят и ездят, им писать некогда!
Потом, чисто с точки зрения человеческой психологии, если все нормально, то и писать не будут(за исключением форумных интернет-писателей, любителей фотоотчетов и т.д.), а вот если что-то не так, то люди будут на каждом углу трендеть об этом, десять раз расскажут....
Я по себе знаю, покупал бытовую технику и магазин накосячил, так я на яндекс маркете их "записал".
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Цитата:
Сообщение от Mubarek
Сплошное переливание из пустого в порожнее, все одно и тоже по кругу - как отличить, каким моментом затягивать, и т.д. все повторяется каждые 10 страниц как в "День сурка". Я сейчас редко захожу сюда, раз в 10 дней и ничего не меняется, обсуждается то, что уже сто раз обсудили, но появляется очередной "столкнувшийся" с темой и все начинается по кругу.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Цитата:
Сообщение от Mubarek
Потому что "все" - это зомби читатели этих форумов(сектанты ГРМные), остальные все(и этих всех в тысячи раз больше, судя по количеству писателей в этой теме и количеству выпущенных приор за пять лет к примеру - в год по 100 тысяч) ставят и ездят, им писать некогда!
))))))) Все верно Mubarek! А вот мы, сидящие на этих форумах (мы же тут продвинутые, профи и знатоки), будем выбирать лучшее! Остальные пусть ездят и не заморачиваются. Господь с ними!
Мне сперва все эти ролики, шарики, размеры роликов, болты, шаебочки и смазки шариков, во сне снились. Щас все осточертело и как то по фиг все. Крутятся-вертятся, ну и ладно.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....