Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от People.
экзиs exisт продает многo потделок не советую не советую покупать!
других вариантов не нашел,обьездил все автомагазы-так в некоторых не то что подделка,а цвет коробки другой))ремень вообще без какой либо маркировки.
Так что экзист более-менее.Смотреть надо.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от чех75
можно не заглядывать или как?
Добавлено через 2 минуты
И что проверять , если заглянуть?
180000 пройдёт один ремень из 100, а может быть и меньше... а вообще моё мнение 35000...40000 и под замену. с этим шутки плохи. плюс ко всему недопустимы посторонние звуки со стороны ремня, даже если он не порвётся а проскочит на несколько зубьев, клапана загнёт. и за помпой тоже смотри. и ещё смотри чтобы сальники не подтекали - если ремень замеслится, то сам понимаешь ему проскочить будет гораздо легче
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от Almaz102
Уфа
заглядывать желательно каждые 10 тыс км.
Снимать ролики и ремень и все внимательно осматривать.
Без снятия нет смысла.
ну нельзя сказать что совсем нет смысла.более менее состояние самого ремня можно оценить, а ролики будут начать гудеть перед пиз..цом. ну по крайней мере должны гудеть
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от чех75
купил авто у друга пробег 50000км до этого 12шка была поршня ставил от 1.6 а как тут незнаю?
двенаха у тебя я так понимаю была 1,5 16 кл, а ты туда поршни с проточками запихнул, да?
Линейный вид
