Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Falkon
достаточно сказать о безопасности
Думаешь рио/солярис сильно безопаснее приоры? На трассе проезжал мимо прадо в 120 кузове, в нем 2 двухсотых было. Вот и безопасность. А по факту: много вижу водителей, которые тупо не пристегиваются. А в это случае...
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Falkon
На это смотрят не в первую очередь... если бы смотрели в первую очередь, то все ездили на велике, а не на машинах, обо бампер на ино 15000 на приору 2500, но о дтп думают в последнююю очередь, а вернее не думают вообще...
Хорошо бы огласить критерий выбора...
ЗЫ по поводу цены, достаточно сказать о безопасности, и она стоит куда больше 100 тысяч...
Искался седан с автоматом , климатом и электроплюшками , "чтоб все-все было",не китай(бо воняет),не ВАЗ( предыдущее авто ВАЗ 2107) . Из " в наличии " на тот момент были Рио и Солярисы . Рио был отвергнут по причине рубленного (?) дизайна .
Ну раз уж про безопасность поем , то думаю Мерседес и Вольво вне конкуренции и при таком позиционировании должны быть в топе продаж по России .
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Константин А
на данный момент Япония рулит
и чем они рулят? Короллой под миллион?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...