Brocker, я ничего не хочу доказать - я просто написал, что поменял два движка в сборе на двух калинах 1.4. придумывать чего-то и приукрашивать - ну зачем? каких-то инженеров по гарантии находить - к чему? я вины машин дал, кстати у тех машин одна владелица (на мать записаны были обе калины). про восточное кольцо - я не знаю, я привык. там починять с незапамятных времен. и если агрегат поменять - то туда быстрее всего приходит комиссия. и да будет известно, вообще эта комиссия решает по замене агрегата. на других станциях на большинстве не меняют - потому что геморно все это. и кстати если с первым двигателем, когда у брата заклинило помпу и расхреначило поршня-шатуны, был достаточно спорный момент (ну можно было голову и поршня поменять). то в моем случае мне категорически предложили поменять мотор... была комиссия от завода и федерал могула. глупо же было мне отказываться это все про качество сборки.
а фик знает зачем тебе это надо.
с тобой ведь никто не спорит что автомобиль за 600 тыс. лучше чем за 400. тем более если есть деньги на обслугу.
правда по солярису у тебя прокол - добавить 100 тыс и получить менее безопасный автомобиль с сомнительными плюсами - не прокатывает. вообще предлагаю писать понятнее - тебя сложно читать, слишком сбивчиво. я без наездов.
А перед кем выстеливаться сувать голову в песок? У кого как есть тот так и пишет.
Некоторые люди просто отдают себе отчет что и за сколько они купили(Это как вы выразились а суешь голову в песок и расписываешь все в розовых тонах - свой человек). А некоторые особо оборзевшие захотели за такую цену Мерс, вот и вся разница(пишешь свои впечатления - ты тролль)
Придумали сравнивать ..опу с пальцем.
Все ВАЗ хаят хаят, а че то на дороге его меньше не становиться и на вторичном рынке не застаивается.
А как относится к тому что в машине за 380 килорублей дует из под панели и из под ремней безопасности,собирается вода в нишах багажника,климат -система работает некорректно,антифриз ушел из-за не протянутых хомутов,-как ко всему этому относится?
как относится к тому что в машине за 380 килорублей дует из под панели и из под ремней безопасности,собирается вода в нишах багажника,климат -система работает некорректно,антифриз ушел из-за не протянутых хомутов,-как ко всему этому относится?
В процессе эксплуатации автомобиля возникали и возникают многочисленные неисправности, а именно: трижды менялась прокладка рамы ветрового окна, менялись зеркала заднего вида в связи с тем, что они начали облазить, дважды выходил из строя и менялся патрубок дроссельный, производился ремонт коробки передач, менялся несколько раз уплотнитель опускного стекла передней двери, менялся блок трубопроводов к отопителю (кондиционеру), трижды выходил из строя отопитель (кондиционер), выходили из строя тормоза.
Morf, а в течении какого километража это все случилось и год машины какой?,это не упрек мне просто интересно ,я на люксе отъездил 20 тысяч ничего тьфу тьфу не наёкнулась,разве только термостат поменял по гарантии) и когда читаю про то какие дефекты на машинах вылазиют думаю не ужели так повезло или наоборот кому-то не повезло или качество всеже улучшилось ,машина 2011 года июнь
Причина замена термостаты по трассе держал температуру 77 градусов а не 83) в остльном все работала нормально и прогревалась машина нормальна и печка жарила и летом не кипел
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Morf, хм у меня люкс SE ,полный,только подогрева лобовухи и птф нет 2011 года июнь пробег 20 тысяч,ничего не отвалилась,естествеенно сверчки есть, шумнавато,но тьфу тьфу, все работает,может правда качество улучшаеться ?)или люксы собирают лучше?
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Я тут как-то уже писал в другой теме, что действительно, люксы собирают лучше. У меня с сыном Приоры - одноготки. У него норма, у меня люкс. На норме и генератор слабый, и мелких неисправностей много, да еще и коробка передач полетела (решают менять или ремонтировать). На люксе единственное, что я мог предъявить по гарантии - лампа подсветки приборов перегорела. Остальное с увеличением пробега только лучше начинает работать: шум от двигателя и коробки сильно уменьшился, двери без регулировок стали мягко открываться и закрываться, передачи стали легко переключаться. АКБ ни разу не снимал, не подзаряжал. Машина в -32 с пол пинка заводится, больше 2 - 3 секунд стартер не верчу и пр. (Правда масло и в двигателе и в коробке синтетика, но тем не менее...)
это все про качество сборки.
Re: Качество сборки
Линейный вид
