Чего вы жути нагоняете если без кондея то там моторчик снимается быстро, если с кондеем тогда не знаю, а заменой резистора проблему не решишь пока втулки движка не смажешь толку не будет, а иначе обмотка движка кончится также как резистор.
Добавлено через 2 минуты Mars'l,Ты всё правильно написал так мы и делали на соседской ПРИОРЕ ,причём пробег был всего 10000км а у моей уже 51000км и не чего.
Когда средняя температура зимой -10 : -15, можно и не заморачиваться такой проблемой, без вентилятора, на хорошей скорости авто. хватит обогрева. У нас лучше перестраховаться, зато спокойно до конечного пункта доедешь.
Да если бы каждая зима была такой, как в этом году, тогда может и не стоило бы заморачиваться. Хотя в этом году я уже разок больше суток просидел под снегом. Хоть и было тепло, около -20, но и этого хватило бы, чтоб замёрзнуть. Что делал бы без печки? Mars'l, Спасибо! Послезавтра я выходной, буду заниматься. Потом расскажу что и как с движком
mityai1976, Спасибо за советы. Я решил купить новый моторчик в "Тигре". Скорее всего отработал он уже своё. Вентилятор у меня работает всегда - и зимой и летом (вентиляция и наддув, чтоб избежать пыли в салоне). Зимой, когда приходится машину оставлять на автозапуске для подогрева в сильные морозы, оставляю печку включенной в положении 1. Вот так, при работе на автозапуске и перегорел мой предохранитель. Сегодня открыл капот, наклонился над печкой, прислушался к работе вентилятора - слышно неравномерный шелест подшипников. Надо менять вентилятор
YARYCK, Научитесь читать посты нет там подшипников, есть втулки!
А втулки - это не подшипники? Ты наверное забыл ТехМех из курса ВУЗа.
Втулки - это тоже подшипник, но подшипники не скольжения, а качения. Кстати говоря, подшипники скольжения легче вывести из строя, чем подшипники качения.
А втулки - это не подшипники? Ты наверное забыл ТехМех из курса ВУЗа.
Втулки - это тоже подшипник, но подшипники не скольжения, а качения. Кстати говоря, подшипники скольжения легче вывести из строя, чем подшипники качения.
Втулки простой тип, состоит из гладкого отверстия в опорной детали, в которой вращается вал. YARYCK, в ВУЗе тебя плохо учили электротехнике!
А мне электротехнику рассказывать, как устроены эл. цепи и защита.
Вот об этом как раз и был мой первый вопрос, в котором была фотография электротехнического устройства с непонятной деталью. С электрочастью я ничего не рассказывал, а наоборот спрашивал
Комбинированный вид
