У меня такое было, и сигналка стоит Аллигатор. Причину нашёл. В самой провдке сигналки, сгорели диоды. Поменяй их и всё. Желательно вместо диодов поставь реле. На других сигналках у всех стоит реле вместо диодов. Я реле поставил.
Если у тебя стоит сигналка то дело скорее всего в ней. У меня такое было, сигналка стоит Аллигатор. Причину нашёл. В самой провдке сигналки, сгорели диоды. Поменяй их и всё. Желательно вместо диодов поставь реле. На других сигналках у всех стоит реле вместо диодов. Я реле поставил.
Если у тебя стоит сигналка то дело скорее всего в ней. У меня такое было, сигналка стоит Аллигатор. Причину нашёл. В самой провдке сигналки, сгорели диоды. Поменяй их и всё. Желательно вместо диодов поставь реле. На других сигналках у всех стоит реле вместо диодов. Я реле поставил.
У меня тоже была беда с поворотниками. вначале левая сторона потом левая, нажимаешь аварийку - моргнет один раз и все. А релюшку искать бесполезно - ее просто нет, там насколько понял всем рулит электропакет.
В общем оказалось то что когда ставил подкрылки тоже проткнул пучок проводов и усе - приехали.
Искали долго, в итоге просто в сервисном центре тупо провели новую проводку. Так же выяснили, что и диоды на сигналке погорели (тоже Аллигатор кстати)
У меня также было, оказалось блок комфорта сказали под замену, но я просто перевенул его к вверх ногами и прикрутил, как мне сказали там гдето контакт отходит. Щас пока катаюсь всё раб тьфю тьфю
А на моей вот такой глюк. Когда машина без прицепа все работает идеально, я про поворотники. Как только подсоединяю прицеп, при первом включении подрулевого переключателя левого поворота они не работают. Перевожу переключатель в среднее положение и тут же включаю по второму разу, все работает. И так постоянно, без прицепа с первого раза, с прицепом только со второго и именно по левому борту. Помогите, в электрике не шарю.
У меня такое было, и сигналка стоит Аллигатор. Причину нашёл. В самой проводке сигналки, сгорели диоды. Поменяй их и всё. Желательно вместо диодов поставь реле. На других сигналках у всех стоит реле.
Ребята, нужна помощь!
в ноябре 2009 наконец созрел на антикор. После полной обработки авто забрал. Через пол часа правая сторона поворотников умерла. При включении поворотника из заднего правого динамика слышны пару писков (или что-то похожее на писк) и всё! Аварийка работает в таком же режиме, при этом левая сторона успевает пару раз моргнуть. Как поворотник левая сторона работает нормально, но при включенной аварийке (напоминаю про два писка из динамика) левый поворот тоже мертвый.
Приехал к мастеру, который антикор делал и предъявил ему это. Тот позвал электрика, передернули контакт на заднем правом фонаре и все в норме стало. Поехал обратно на работу. Всё работает. Но!!! При постановке на сигнализацию одна сторона таки не мигает. На это забил. Через месяц ситуация повторилась, но прошла быстро сама собой. На днях всё пошло по новой. В итоге разобрал жопу. Все разъемы проверил. Включил - работает. Утром пришел, включил - не работает.
Ребята, нужна помощь!
в ноябре 2009 наконец созрел на антикор. После полной обработки авто забрал. Через пол часа правая сторона поворотников умерла. При включении поворотника из заднего правого динамика слышны пару писков (или что-то похожее на писк) и всё! Аварийка работает в таком же режиме, при этом левая сторона успевает пару раз моргнуть. Как поворотник левая сторона работает нормально, но при включенной аварийке (напоминаю про два писка из динамика) левый поворот тоже мертвый.
Приехал к мастеру, который антикор делал и предъявил ему это. Тот позвал электрика, передернули контакт на заднем правом фонаре и все в норме стало. Поехал обратно на работу. Всё работает. Но!!! При постановке на сигнализацию одна сторона таки не мигает. На это забил. Через месяц ситуация повторилась, но прошла быстро сама собой. На днях всё пошло по новой. В итоге разобрал жопу. Все разъемы проверил. Включил - работает. Утром пришел, включил - не работает.
Скорее всего гдето провод перетерся или замыкает.,. проверь все тчательнее!!
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Скорее всего гдето провод перетерся или замыкает.,. проверь все тчательнее!!
Спасибо за отзыв и в данном случае попадание "в десятку". Проторчал "раком в багажнике" пол часа после работы, но таки локализовал проблему. Перебит провод на левой задней колесной арке (там где шлейф идет в салон из багажника). В связи с тем, что все в антикоре у меня там, буду на днях исправлять положение. Если не забуду, отпишусь по результатам детального обследования.
Пока грешу на возможность перебивания железяками (лопаты, кирпичи и т.д. потому как машинка - рабочая лошадка, дача понимаете). До покупки лотка в багажнике возилось разное...
Линейный вид
