Народ а может ли изза плохого АКБ полусевшего, не срабатывать штатная сига ? Раньше все было нормально, закрывал, приходил открывал. Теперь часто Закрою , уйду на 20-30 минут, прихожу жму открыть, а ЦЗ не реагирует, хоть по 20 раз жми(приходится нажимать кнопку открытия на доп.сиге, замок открывается и клаксон начинает орать пока ключ в замок зажигания не вставишь..)..АКБ штатный 2.5 года. Т.е плохо работает когда машина постоит.. А если зажигание включить или завести, то ЦЗ с брелка работает нормально.
Последний раз редактировалось alpine21; 16.10.2012 в 20:46.
Привет приороводы. Может кому пригодится моя информация.
В последнее время стала очень плохо заводиться машина с ключа с кнопками. Может со второго завестись, может с пятого, а может и с двадцатого. Стартер крутит как положено, а запуска нет. А при запуске с автозапуска сигнализации заводилась всегда с первого раза.
"Почесал я свою макушку" ища причину такого действа, решил начать с самого простого. Разобрал ключ для ревизии батареййки, а контакты, которые держат батарейку по бокам просто напросто отогнуты почему-то. Подогнул. Машина стала заводиться с ключа без проблем.
Для закрепления материала, решил батарейку из ключа вынуть, и о чудо - машина не заводится.
Возьмите на заметку те, у кого машина плохо заводится с ключа. Возможно причина в этом.
Для закрепления материала, решил батарейку из ключа вынуть, и о чудо - машина не заводится.
Возьмите на заметку те, у кого машина плохо заводится с ключа. Возможно причина в этом.
А есть ли у Вас ключ без кнопок (с красненькой вставкой, обучающий) ?
С этого ключа заводится? в него некуда батарейку вставлять...
Orehovskiy, Для запуска двигателя батарейка в штатном брелке не нужна! Тут дело в "волшебном" винтике, скрепляющий брелок или в микротрещинах на плате.
Линейный вид
