Выжми сцепление и включи заднюю скорость, если включится без рычания значит всё норм.
Что значит без рычания? Что за рычание?
Без треска (скрежета) может? Т.е. легко или нет включится не теревшишь. Рычание - это когда двигатель рычит.., или выхлопная труба..
У меня задняя редко когда без треска включается, почти всегда трутся шестеренки в коробке. Такая беда у большинства наших машин. Но это не всегда проблема в сцеплении, много косяков воздейсвуют, и в первую очеред - плохая конструкция коробки.
Выжимай сцепу всегда до упора, и аккуратно и четко переключай (без агрессии) скорости, заднюю вообще только после полной остановки включают, если сильных запинок нет, значит твоя сцепа работает на все свои возможные 100.
Пардон Похоже нет этой крутилки.
Это я вспомнил с "копейки", которая когда-то у меня была.
Там вот была ручная крутилка.
На Приоре нужно снимать и настраивать регулятор холостого хода.
Регулятор состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана. По сигналу электронного блока управления двигателем электродвигатель перемещает клапан, изменяя тем самым проходное сечение воздушного канала.
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, тестер.
3. Выверните два винта крепления регулятора к дроссельному узлу…
4. …и извлеките регулятор из отверстия дроссельного узла.
Примечание Обратите внимание: соединение уплотнено резиновым кольцом 1. Не пытайтесь вытянуть или вдавить клапан 2 регулятора, так как это может вывести регулятор из строя.
5. Переключите тестер в режим омметра и измерьте сопротивление между выводами «А» и «В» регулятора, а затем между выводами «C» и «D». Сопротивление должно быть в пределах 0,040–0,080 кОм.
Примечание На корпусе регулятора холостого хода нет обозначений выводов, но их расположение можно определить по соответствующим обозначениям на колодке жгута проводов.
6. При замене регулятора на новый обратите внимание на расстояние L между концом иглы клапана и монтажным фланцем — оно должно быть не более 23 мм. Если это расстояние будет больше, игла регулятора упрется в седло дроссельного узла и при затягивании винтов крепления регулятор будет поврежден.
7. Перед установкой регулятора очистите от загрязнений седло и воздушный канал в дроссельном узле, а также поверхность под уплотнительное кольцо регулятора.
8. Смажьте уплотнительное кольцо моторным маслом и установите регулятор в порядке, обратном снятию. Винты крепления регулятора затяните моментом 3–4 Н·м.
Засек, что педаль сцепления болтается. Не свободный ход, а именно болтается - вверх и в бока. В верх вообще сантиметра 2 поднимается.
Как ее закрепить, кто знает?
Похоже нет этой крутилки.
Комбинированный вид
