Минусами считаю плохую шумоизоляцию щитка передка (назойливый звук двигателя в салоне) и работу коробки передач...Особенно когда на оборотах переключаешься - передачи туго втыкаются (в нормальных режимах такого не наблюдается)...А так машина
Народ! А кто нибудь заметил что капот не откроешь из салона если водительская дверь закрыта! Тоесть сначала дверь потом капот. Есть такое? Или тока у меня такая фикня?
Ну, не знаю? Тут можно долго мерится, у кого и что, меня в нашей Приоре все устраивает. Хотел купить ино - покупай и не парь моск, а я купил нашу. каждому свое.
Нашел я минусу Приоры...привыкаешь к ней все сильнее и сильнее и без неё уже никуда, а это-зависимость...:biggrin: Полтора месяца езжу, а как будто всю жизнь уже..
Из минусов я могу отметить длинные ходы рычага КПП, посредственная шумоизоляция, и еще было пару: раз едешь по трассе на 4, 5 передачах, перед поворотом включаешь нейтраль и тахометр падает ниже 500 об. и машина глохнет...
И я отмечу минус, который лично мне бросился в глаза. Под капотом, в отличие от прошлой десятки, нет амортизаторов-держателей капота. Опять, как на старых машинах - механический.
Всем здравствуйте! limon33 отдельный привет! Сегодня мой семилетний шумахер напросился порулить, и вот я заметил что сиденье водительское слабовато отодвигается. Реально ход маленький, мне кажется это минус серьезный.
У меня хэтч с ГУРом. На днях обратил внимание, что в случае необходимости замена ремня генератора возможна только после демонтажа правого крепления двигателя. Или я ошибаюсь?
Линейный вид
