Не знаю что у вас там за херомантия но за других не отвечайте!
Была 21099, сейчас 2112 - даже понять не могу какие претензии у Вас к поводкам!
А где я за всех отвечаю???
Первая моя машина была тоже 99. Водительский дворник не дочищает у них до стойки довольно таки прилично, сильно ухудшая обзор водителю. Вот там я переставлял дворник. К тому же на 99 дворники работают уж очень медленно! Или вы тут не согласны со мной?
вторая мая машина была 12ка. На ней косяк немного другой. На третьей скорости дворники бьют об жабо, а если их переставить, то будут задевать об стойку. Тут тоже не согласны?
Эти проблемы были присущи не только моим машинам, я общался и с другими владельцами этих машин, и все со мной соглашались.
На приоре с 10ми поводками такая же фигня как и на 12ке, но это лучше, чем плохой обзор с родными поводками, на мой взгляд
А переставлять на шлицы повыше я не хочу! Мне не надо, чтоб дворник с середины стекла чистить начинал...
Руки боитесь замарать или что? Блин, помне такая ерунда типа как их снять/поменять даже упоминания не стоит... это первая операция если нужно под жабо залезть...(ну там салонный фильтр заменить или в этом году менял ВУТ отслуживший 8 лет и т.д.). На одном из сайтов упоминание которого запрещено (т.к. типа конкурент) была тема про то, как увеличить угол "обтира" лобового.
Еще и поводки у этих дворников уродские! С водительской стороны до стойки см 10 не дотирает! Пришлось заменить их на 10шные, хотя и они не без греха... А переставлять на шлицы повыше я не хочу! Мне не надо, чтоб дворник с середины стекла чистить начинал...
Во затеяли спор. От поводков это НЕ ЗАВИСИТ. Ход щетки определен конструктивно приводом. И увеличить или уменьшить его можно только изменив длины рычагов. А то что "в среднем" у одного так, у друго эдак, то это точность изготовления механизма. Так сказать технологический разброс.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Для меня самый главный минус - это движок! Мощность что надо, динамику обеспечивает. Но плавающие обороты пытающиеся заглушить машину - это жесть! А главное, отсутствие рецепта, как это лечить. Точнее рецептов много, а правильного пока не нашел. Ведь это небезопасно. А при таких раскладах на падающие сверху очки (это я про супер очечник) уже не обращаешь внимание. Надо было видеть лицо другана (ездит на втором фокусе), когда он попросил прокатиться на приоре и включив обогрев заднего стекла увидел бешено скачущие обормоты! Человек реально испугался. Больше за приору не просится. Пришлось объяснять мол чего еще за 300р:biggrin:
У меня скакали обороты при включении кондиционера, даже глохла иногда, на сервисе сказали что приработается, но меня бесило, поменял регулятор холостого хода сам и все в норму пришло. Может и тебе поможет? Хуже в любом случае не будет, а цена вопроса - 500 рублей и 10 минут работы. Про прошивку думал, но кондей заводской и прошивка соответственно это учитывает.
Руки боитесь замарать или что? Блин, помне такая ерунда типа как их снять/поменять даже упоминания не стоит... это первая операция если нужно под жабо залезть...(ну там салонный фильтр заменить или в этом году менял ВУТ отслуживший 8 лет и т.д.). На одном из сайтов упоминание которого запрещено (т.к. типа конкурент) была тема про то, как увеличить угол "обтира" лобового.
Господа! Покупая российский автомобиль каждый должен отдавать себе отчет в том что:
1. Будет обслуживать и ремонтировать свою машинку самостоятельно при этом засучив рукава и выражаясь с картинками.
2. Или будет вваливать бабло в СТО и выражаться с картинками, где его будут пытаться развести как лоха печального ибо сервисмены хотят мало работать и много получать.
Либо покупать ёмпортную машинку за 3-4 мегарубля с водителем. Кстати лет 25 назад один клиент фирмы Роллс-Ройс пришел к ним и выразил благодарность за то что машинка очень хорошая, ему очень нравится. Даже часы слышно на ходу какая она тихая. Установщика часов тут же уволили за брак. Каждый делает свой выбор сам. Для меня в удовольствие покопаться в машине, обслужить, отремонтировать, улучшить.
Господа! Покупая российский автомобиль каждый должен отдавать себе отчет в том что:
1. Будет обслуживать и ремонтировать свою машинку самостоятельно при этом засучив рукава и выражаясь с картинками.
почитайте местных владельцев иномарок - они в устройстве своего автомобиля разбираются лучше многих приороводов, потому что чтобы сэкономить лазают по базарам-разборкам или сайтам в поиске где подешевле.
Цитата:
Сообщение от КАРАТ
2. Или будет вваливать бабло в СТО и выражаться с картинками, где его будут пытаться развести как лоха печального ибо сервисмены хотят мало работать и много получать..
ну да! я обслуживаться езжу в хюндай центр - там также пытаются разводить на бабло, качество обслуживания не понравилось -такое ощущение что ничего не протягивали. не будьте наивными.
ну да! я обслуживаться езжу в хюндай центр - там также пытаются разводить на бабло, качество обслуживания не понравилось -такое ощущение что ничего не протягивали. не будьте наивными.
Тут дело в людях которые работают в техцентрах.
И не важно какуюмарку автомобилей они обслуживают.
почитайте местных владельцев иномарок - они в устройстве своего автомобиля разбираются лучше многих приороводов, потому что чтобы сэкономить лазают по базарам-разборкам или сайтам в поиске где подешевле.
ну да! я обслуживаться езжу в хюндай центр - там также пытаются разводить на бабло, качество обслуживания не понравилось -такое ощущение что ничего не протягивали. не будьте наивными.
Я с ними общаюсь живьём, достаточно много среди знакомых. И лазают по базарам-разборкам или сайтам они зачастую не потому что хотят съэкономить, а потому что или нет в продаже, или не подходит (год выпуска, криворукая или наоборот, или очень долго ждать, или привезли по заказу не то, или нет в магазинных каталогах и т.д и т.п.). Вот и изобретают как из мягкого и теплого сделать карамельку.
А если качество обсуживание такое же - Зачем платиь больше?
У меня скакали обороты при включении кондиционера, даже глохла иногда, на сервисе сказали что приработается, но меня бесило, поменял регулятор холостого хода сам и все в норму пришло.
У меня так же было,РХХ у меня стоял(на конце -03)я такой не нашел не где и поставил -04,и проблема с включенным кодеем пропала.
Линейный вид
