Эксплуатация Приоры Зимой часть 4... - Страница 8

Spike@ · 17.02.2011, 11:06

Цитата:

Сообщение от Леонид2

Конечно вопрос. Впринципе РХХ -это переменный резистор, как регулятор громкости на бытовых приборах, дефекты таких устройств я знаю, но не по опыту авто, поэтому и спросил.

Немного не верно.

Переменный резистор - это датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
РХХ - это шаговый моторчик.

SVB81 · 17.02.2011, 11:15

Цитата:

Сообщение от Леонид2

Заводские я "упаковал" в термоусаживаемую трубку, но состояние наконечников было хорошее( на глаз конечно) а на бошевскую ИКЗ пока не ставил термоусаживаемую трубку.

а что заводские ИКЗ - не бошевские? у меня они самые... (по тупости защёлочки пластмассовые на двух крякнул, но вроде всё гуд)

YARYCK · 17.02.2011, 11:22

Цитата:

Сообщение от Леонид2

РХХ-ргулятор холостого хода? Но, тогда наверное должна была загореться (чек)???

Да. Регулятор ХХ. При его неисправности чек может и не проходить, еслои с аппаратной частью всё нормально.

Spike@ · 17.02.2011, 11:22

Цитата:

Сообщение от SVB81

а что заводские ИКЗ - не бошевские? у меня они самые... (по тупости защёлочки пластмассовые на двух крякнул, но вроде всё гуд)

А это уже как повезёт: http://chipdiagnost.narod.ru/nov.html
У меня СОАТЭ были с завода. С приходом зимы началось троение. Поменяли все по гарантии на продукцию Bosch.

Леонид2 · 17.02.2011, 11:29

Цитата:

Сообщение от SVB81

а что заводские ИКЗ - не бошевские? у меня они самые... (по тупости защёлочки пластмассовые на двух крякнул, но вроде всё гуд)

Наши, Российские.У нее и диаметр несколько больше бошевской. Так что на родные ИКЗ 25й диаметр трубки не залез.

Леонид2 · 17.02.2011, 11:32

Цитата:

Сообщение от Spike@

Немного не верно.

Переменный резистор - это датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
РХХ - это шаговый моторчик.

Щас весь форум облазил, где то я видел здесь фотки, где расположены все эти датчики. Если кто знает дайте ссылку.

Satch · 17.02.2011, 11:36

Цитата:

Сообщение от Леонид2

Щас весь форум облазил, где то я видел здесь фотки, где расположены все эти датчики. Если кто знает дайте ссылку.

Замена РХХ - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...ogo-khoda.html
Замена ДПДЗ и не только - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...vigatelem.html
Установлены они на дросселе:

Леонид2 · 17.02.2011, 11:47

Цитата:

Сообщение от Satch

Замена РХХ - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...ogo-khoda.html
Замена ДПДЗ и не только - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...vigatelem.html
Установлены они на дросселе:

Огромное спасибо!

**Pulkins_** · 17.02.2011, 12:14

Леонид2, Если полезешь в РХХ, не спеши его менять, сначала осмотри его клапан - если есть отложения (закоксовался, не так уж и редко бывает), то лучше снять весь дроссельный узел (как на фото) и промыть каким-нибудь очистителем карбюратора. РХХ если надумаешь промывать, то положение клапана руками не меняй, лучше подачей питания (подсоединением разъема при включенном зажигании).
Короче, если есть отложения - снимай дроссель и промывай, а насчет датчика (рублей 400 по моему стоит), лучше посмотри "по эффекту" - если от замены эффекта не будет, то и менять смысла нет. Как то так...
Удачи!

Леонид2 · 17.02.2011, 13:28

Цитата:

Сообщение от Pulkins_

Леонид2, Если полезешь в РХХ, не спеши его менять, сначала осмотри его клапан - если есть отложения (закоксовался, не так уж и редко бывает), то лучше снять весь дроссельный узел (как на фото) и промыть каким нибудь очистителем карбюратора. РХХ если надумаешь промывать, то положение клапана руками не меняй, лучше подачей питания (подсоединением разъема при включенном зажигании).
Короче, если есть отложения - снимай дроссель и промывай, а насчет датчика (рублей 400 по моему стоит), лучше посмотри "по эффекту" - если от замены эффекта не будет, то и менять смысла нет. Как то так...
Удачи!

Спасибо за полезную информацию.
В обед завел машину-нормально. На улице -25. Вчера утром при -20 был гемор.
м.б. магнитные бури виноваты во всем?!