скоба крепления генератора

[ufo_77]

и так ! с помощью домкрата поднял движок на 4 сантиметра , болты не лезут. пришлось покачать крепление движка и вроде болты вошли !!!
но после установки генератора на место и его присоединения на место оказалось что движок глохнет при сбрасывании клеммы и при работе мотора на вольтметре 12,5 вольт (((((((( . подумываю о харакири (((((((

[Foland11]

ufo_77, тонкий проводок то не забыл подсоединить к выводу D+ генератора? )))

[ufo_77]

проводок был на месте. пришлось обратно снимать ( сколько ж мата было !!!!!!). сняли с "донора" щеточный узел и "подкову". поставили обратно. правда уже через низ-окрутил передний пыльник( он же защита поддона) и не снимая крепежа генератора вытащил гену через низ. проверил на запущенном движке реанимированный генер. напряжение-14в. при фарах и печке на 4 положении-13,6 в.
ура !!! отмучился !!!!
всем спасибо за помощь !!!!

[Foland11]

Сообщение от ufo_77

ура !!! отмучился !!!!

Поздравляю!

Сообщение от ufo_77

всем спасибо за помощь !!!!

Пожалуйста! А вот если ты до кучи еще и регулятор напряжения нового образца поставил (коль генератор снят), то вообще шик был бы. Но это уже другая история. ))

[Gyzmi58]

Сообщение от ufo_77

( сколько ж мата было !!!!!!).

А может в ручонках проблема? Ведь все изучено давно на ура снимается, ремонтируется и восстанавливается.

[ufo_77]

это который со встроенным конденсатором ?или как его там-короче отдельный маленький блок ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Gyzmi58

А может в ручонках проблема? Ведь все изучено давно на ура снимается, ремонтируется и восстанавливается.

дело в том что руки не пролезали между мордой движка и двигателем. так что крутить гайки было поручено другому ))))

[Gyzmi58]

Сообщение от ufo_77

короче отдельный маленький блок ?

Нет, просто многофункциональный РН, в отличии от того, что у тебя стоит монокристалл...

Сообщение от ufo_77

так что крутить гайки было поручено другому ))))

ну значит у него ручонки неправильные. Вот поверь на слово, сколько машин ремонтировал, никогда таких проблем не было, о которых ты пишешь..

[ufo_77]

просто к счастью первая пятерка жигулей почти с нуля выкупленная на работе не ломалась. и сегодняшняя приорка за 3,5 года дала первую осечку ! так что не в руках дело а машинах которые не ломаются !!!!
ПРИОРА- СУПЕР !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!