Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Очередная ктайчатина со всеми вытекающими. Внешне - интересно, внутри - аляповато, очередное ощущение того, что я уже это всё видел не у них. Одноразовость авто скорее всего также присутствует.
Не совсем понятно название. Если бонус - это довесочек в виде ещё одного китайца на запчасти - тогда ккупил бы, отчего нет. Если же это просто название такое - то на кол он такой не нужен.
Я о салоне не говорил. я говорил о панели и она соответствует. В любом случае сам салон на фотке смотрится очень даже приятно. Вот только у ВАЗа кожей даже не пахнет, как не пахнет серийными автоматами и прочей атрибутикой
Так я тоже не утверждал что музыкальная Приора стоит 350... я просто говорил как рекламируют авто и то что твое фото не соответствует рекламному буклету. С другой стороны музыку можно поставить и получше, а вот улучшить характеристики китайца сложнее чем заказать через нет майфун. Какая там кожа, небось как обычно галимый дермантин, тебе он нужен? мне нет, преть на нем желания нет. Ты представь эту ужасную смесь китайца с автоматом, он и так как овощ, а с АКПП там динамика будет 0.
Цитата:
Сообщение от Krest33
А по моему очень даже приличная. Да слизанная с i-30 и гольфа, но их то страшными не назовешь, а эта 1 в 1 почти. Приора хетч по мне так куда страшнее.
Это же только обертка. У них все похоже на японо-европейско-корейское, а что толку, поставь ты рядом i-30 и все станет ясно.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Роб, если у Самары универсала нет, ВАЗ тоже что ли о дачниках не думает? В Китае столько крестьян, что об этом они не могут не думать. А машин там столько разновидностей выпускается, нам столько и не снилось.
У нас как раз авто и заточены под российские реалии, хоть универсалы, хоть другие кузова. Воровать и создавать это разные вещи. А как этот бонус реанимировать в нашей провинции, если в Москве с обслугой не все хорошо много ли где на коленке соберут его, а запчасти во всех магазинах найдешь, ну и т.д.
....Это если случится чего, ну а так то наши машины десятки лет служат, сомневаюсь что китайцы такое выдержат.
Цитата:
Сообщение от Krest33
А что будешь делать, когда ВАЗ на Реношную платформу переползет? Докатывать век на Приоре ?)))
Макс, на Приоре планирую откатать 3-5 лет или примерно 200000 км (но со сменой работы пробеги небольшие, поэтому ближе первый вариант... ну а там загадывать сложно, в жизни всякое бывает ) . На логон и т.п. авто надеюсь не придется пересаживаться. Постараюсь взять что нибудь на подобии Киа Сид или перепрыгнуть на Камри тире Тиана, уж больно я люблю большие авто ( но это все по разным причинам может стань не актуальным), ну а в идеале сам знаешь 735, 740 или любую новую или очень мало б/у БеэМВе.
П.С. Надо будет могу и б/у нашу взять хоть Приору, хоть классику. и то и то я люблю, и тем и тем я доволен.
Покажи эту машину любому не говоря о том что это китаец и многие ей заинтересуются. Цена конечно великовата тыщ на 50 надо подешевле было ставить ценник. Внешне машина симпатична салон тоже . Торпеда нестрашней приоровской. Надежность и качество машины я думаю не хуже чем у ваза единственное ремонт процентов на 20 подороже.
А китайцы молодцы в то время пока ваз уже 4 года пытается или не пытается довести до ума приору они за это время наладили выпуск новых моделей качество которых становится все лучше.
Последний раз редактировалось Илья 130; 03.05.2011 в 08:58.
А китайцы молодцы в то время пока ваз уже 4 года пытается или не пытается довести до ума приору они за это время наладили выпуск новых моделей качество которых становится все лучше.
за что китайцев нахваливать то-за одноразовость и плагиат?нет уж увольте-нужно реальней на вещи смотреть.
я просто говорил как рекламируют авто и то что твое фото не соответствует рекламному буклету.
По панели приборов китаец соответсвует и Приоровская панель выложенная мной, тоже соответствует. С чего ты обвиняешь меня, что неправильно выложил?
Цитата:
вот улучшить характеристики китайца сложнее чем заказать через нет майфу
Зачем улучшать? Выкинь этот - поставль другой. Один фик китаец с музыкой стоит столько же, как Приора без музыки.
Цитата:
Это же только обертка. У них все похоже на японо-европейско-корейское, а что толку, поставь ты рядом i-30 и все станет ясно.
Роб, вот поставь,прокатись, сравни, а потом делай выводы. Пока от тебя лишь предвзятость. Судишь о машине по одной картинке на основе лишь своей личной неприязни к китайцам.
Цитата:
У нас как раз авто и заточены под российские реалии,...
Я бы сказал под что заточены наши автомобили, да боюсь камнями закидают...
Цитата:
если случится чего, ну а так то наши машины десятки лет служат
Угу...40 лет с копейдоса слезть не можем. А будешь так нахваливать, еще 40 не слезем, а китайцы через 40 лет разве что летать машину не научат, хотя учитывая скорость их прогресса, даже это не исключаю...
Цитата:
Надо будет могу и б/у нашу взять хоть Приору, хоть классику. и то и то я люблю, и тем и тем я доволен.
Да, это дело такое. Жизнь заставит и пешком ходить будешь и на горбу еще кого-нибудь повезешь. При нашей то жизни и от чего нельзя зарекаться.
Цитата:
ну а в идеале сам знаешь 735, 740 или любую новую или очень мало б/у БеэМВе.
Роб, тут могу только искренне пожелать: стремись и воздастся!!))
Не красивая панель, очень убого смотрится... хотя кузов тоже не далеко ушел.
На мой взгляд слишком много эргономических огрехов. Руль тонкий. Слишком близко расположены крутилки направления потоков. Замок бардачка для левши. Символы на климате очень мелкие и неконтрастные. Ручки скорости вентилятора и температуры поменял бы местами, температуру кручу чаще. Крутилки на магнитоле - привет от "Равасоник".
Однако с эргономикой у Приоры на голову кучерявей.
На мой взгляд слишком много эргономических огрехов. Руль тонкий. Слишком близко расположены крутилки направления потоков. Замок бардачка для левши. Символы на климате очень мелкие и неконтрастные. Ручки скорости вентилятора и температуры поменял бы местами, температуру кручу чаще. Крутилки на магнитоле - привет от "Равасоник".
Однако с эргономикой у Приоры на голову кучерявей.
По-моему, вполне удобные ручки климата. Разнесены по высоте, интуитивно быстрее рука находит. В Приоре ручки климата меньше и стоят даже ближе. По поводу температуры-скорости - по-моему несущественно, кому что нравится. Ручка у бардачка не для левши, она сделана так, чтобы водителю со своего места удобнее было открывать. По-моему, это вполне разумное решение. Крутилки на магнитоле вполне вписываются в дизайн. Мне крутилки нравятся, удобнее, чем кнопки. Мне не слишком нравитя светлый низ салона. По-моему в бюджетных машинах важнее практичность, а тут претензия на солидность. Хотя вспоминая совсем недавние кучи "дерева" в салонах китайцев, в этой машине все очень прилично. Не хуже одноклассников, и намного лучше конкурента - Калины. Не знаю, как там с техникой и надежностью, но по внешнему виду салона китаец намного современнее.
З.Ы. Кстати, по поводу эргономики. Вот не могу понять, почему до сих пор ни один производитель не может сделать кнопку рециркуляции на руле??? У меня это одна из самых часто нажимаемых кнопок в машине (да еще мелкая и невыделяющаяся среди других, обязательно смотреть надо, куда нажимаешь - вот тут эргономический просчет налицо)
Угу, тут согласен. Даже слишком тонкий, а-ля ВАЗ 2101
Цитата:
Слишком близко расположены крутилки направления потоков.
А по моему наоборот удачно. Разнесли по высоте. а не стали втискивать в один ряд узкой "бороды".
Цитата:
Замок бардачка для левши.
Пассажиру автомобиль не ведет, ему в принципе без разницы какой рукой открыть, а вот то, что водителю удобнее дотянуться, (а в бардаки мы часто лазеем) то тут как раз есть элемент продуманности.
Цитата:
Символы на климате очень мелкие и неконтрастные.
Не так важно. Все равно потом будет выставляться по памяти. А вот крупная градированнятемпературная шкала не помешала бы. И большой минус, если вдруг не подсвечивается.
Цитата:
Крутилки на магнитоле - привет от "Равасоник"
Это да. А если еще крутятся щелкая и вихляясь, да с желанием отвалиться, то вообще ужас.
А вот крупная градированнятемпературная шкала не помешала бы.
Да, да, ДАДАДАДАДАДААДАДДАДАДАДАД АДАДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+100000000000000000000000!!!!
Как меня напрягает то, что нету градусов на шкале приоры! Как меня вообще, оказывается, напрягуют неградуированные шкалы!!! Это пипец просто! Ну почему, ПОЧЕМУ нельзя было на приоре проградуировать шкалу температуры цифрами? Ну пусть не каждое деление, а хотя бы 6 чисел нанести?
Причём уже много на каких машинах видел подобное исполнение. Пипец блин... Ну никакой заботы о водителе...
Линейный вид
