Djoni, да вот примерно на 108 останавливали секундомер. Ты хочешь сказать что спидометр врет? Об этом я наслышан. Буду по gps замерять, есть программа, за одно и посмотрю где на моем спидометре 100км/час находится
Торос,мой тебе совет,направь гофру воздушного фильтра по ходу движения и ты тоже заметишь разницу)Встречный поток будет задувать воздух покруче твоих вентиляторов))))
Торос,мой тебе совет,направь гофру воздушного фильтра по ходу движения и ты тоже заметишь разницу)Встречный поток будет задувать воздух покруче твоих вентиляторов))))
еще заметил расход бензина уменьшился, хотя только один день прошел, но всё же был 8.4 а сейчас к вечеру 7.1 показывает. Маршрут каждый день один и тот же, трасса и город. Кстати о разгоне, до 100 быстрее разгонятся не станет наверно, ведь при этом работают только высокие обороты. А прирост тяги чувствуется только на низких оборотах, но прирост есть, каждый день езжу по одному и тому же подъему по трассе на 5 передаче и если начать подниматься по нему на оборотах ниже 3100 то к концу подъема скорость падает, потому что не тянет, даже на 4 переходил иногда. Сегодня заехал на этот подъем (непреднамеренно) на оборотах 2400, когда заметил немного притопил и машина немного разогналась, обороты поднялись до 2600, потом подъем закончался. И вообще по городу включаю 3 передачу с 35км/час и 4 с 50км/час и иду в уверенный обгон.
Кстати, как подсоединить кнопку передних противотуманнок чтобы светодиод в кнопке работал? А то сегодня просто соединил контакты 1 и 2 чтобы кнопка работала, а хочется чтобы и загоралась.
последовательно, друг на друге. расход бензина вернулся в обычное состояние 8.4-8.5. Посмотрел при включенных вентиляторах через заводской воздушный фильтр совсем немного дует. Ищу нулевик в штатное место, через него то уж точно будет хорошо дуть надеюсь.
последовательно, друг на друге. расход бензина вернулся в обычное состояние 8.4-8.5. Посмотрел при включенных вентиляторах через заводской воздушный фильтр совсем немного дует. Ищу нулевик в штатное место, через него то уж точно будет хорошо дуть надеюсь.
я не профи, но помоему нужно делать доп камеру, в которую будет воздух нагоняться, для создания давления (ИМХО). может еще попробовать установить их за фильтром?
__________________
На вкус и цвет все фломастеры разные... (я вернулся! )
я не профи, но помоему нужно делать доп камеру, в которую будет воздух нагоняться, для создания давления (ИМХО). может еще попробовать установить их за фильтром?
Вот, только хотел сказать. Круглая циллиндрическая камера за воздушным фильтром с конусом к ДМРВ. Нужно только короб фильтра переделать.
)
Линейный вид
