да и вообще для Приоры ни разу ещё не встречал патрон болт-он в разборную стойку.. Кенту плазу укороченную брали, пришлось шток токарить под опору приоровскую..
минусов я щас не нашёл, но мне кажется у неё пружины покрякивают.. Из плюсов можно хорошие опорники поставить, аморты по выбору, пружины импортные.. Уже полтора года на 10-й подвеске минусов не заметил..
Ребят хочу сказать что кони, что каяба-это одинаковые стойки по качеству. Кони только что регулируемые и дороже на много стоят лучшу каябу поставить газ-масло и опоры сс-20 они без подшипника идут там втулка стоит и из-за этого нет стука который всех бесит а ассоми там идёт подшипник и через 1000-другую будет полюбому не большой стук.
Пришли.......!, поставили.....! сейчас тестирую KONI FSD..., чуть позже отпишусь, Могу сказать-одно стойки просто СУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУППЕ ЕРРРРРРРРРРРРРРР! Только поставить их как оказалось сложнее, чем купить!!!
Попозжее напишу подробнее.
Ну что могу сказать стойки обалденные, толко вот с родными опорами они что-то не дружат никак. Дело в том что если собирать эти амортизаторы как десятошные: стакан, пружина опорник..., то чашка сама расчитана на ВАЗ 2110, а БЛ......Ь у приоры сам стакан немного меньше чем у десятки из-за этого чашка и чучуть выпирающая пружина ТРЁЁЁТ стакан, металл об металл!
Попозжее напишу подробнее.
Ну что могу сказать стойки обалденные, толко вот с родными опорами они что-то не дружат никак. Дело в том что если собирать эти амортизаторы как десятошные: стакан, пружина опорник..., то чашка сама расчитана на ВАЗ 2110, а БЛ......Ь у приоры сам стакан немного меньше чем у десятки из-за этого чашка и чучуть выпирающая пружина ТРЁЁЁТ стакан, металл об металл!
Вот еще один человек у которого трет десятая подвеска.Я тоже ставил аморты от десятки и пружины h&r спорт,терло.Поставил опять бочки.И еще десятые да и девятые опорники выпирают,так что опорник упирался в шумку заводскую и до капота оставалось немного.Так что всем на заметку,кто задумался о замене!!!
Линейный вид
