АРХИВ:Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

[IceAgeLion]

AutoLiker, а смириться надо не с тем что брак это нормально ,а с тем что он есть и от этого не деться,никто не говорит что не надо отстаивать свои словА)

[screwdriver]

Сообщение от AutoLiker

IceAgeLion, не смогу смириться с браком никогда. Если я с ним смирюсь, тогда перестану быть самим собой. Для меня это не пустые слова. Поэтому на борьбу с ним у меня ушло полжизни уже. Ну не было у меня более другой цели. Никогда

Присоединяюсь к автору топика, с единственным НО я тоже стремлюсь к идеалу, однако понимаю что он в принципе не достижим. Поэтому я делаю просто всё от себя возможное...

[L. Sergey]

Двигатель разобрали - блок промеряли, все в норме, на поршнях выработка. Стояла группа С. Похоже еще неделю пешком ходить придется. Кроме всего прочего еще сальники клапанов менять будут, так как расход масла был больше литра на тыщу. Посмотрим, что получиться.

[screwdriver]

Сообщение от L. Sergey

Двигатель разобрали - блок промеряли, все в норме, на поршнях выработка. Стояла группа С. Похоже еще неделю пешком ходить придется. Кроме всего прочего еще сальники клапанов менять будут, так как расход масла был больше литра на тыщу. Посмотрим, что получиться.

Я последний раз когда заявлялся на свое ПССС с повышенным расходом масла (500гр.\2500 км.) мне сказали, что если ситуация не выправиться, то будет замена ДВС в сборе т.е. (ГБЦ и т.д.). У тебя ситуация схожая с моей (заменена ШПГ на С категорию, и пометки на блоке были С, В, С, С), т.к. по идее далее С категории уже не должно быть по идее размеров.
Однако же есть у нас в теме madmax85, у которого поставили аж некие поршня категории - Е. Короче бардак...

[Izolator]

Сообщение от screwdriver

Однако же есть у нас в теме madmax85, у которого поставили аж некие поршня категории - Е. Короче бардак...

В его случае надо было требовать замену двигателя.

[MadMax85]

Сообщение от Izolator

В его случае надо было требовать замену двигателя.

Блин, ну попробуйте потребуйте замены!
Если завод отвечает, что хонинговать можно, что только ремонт. Вы думаете я не пробовал давить на замену? Я, конечно, понимаю, что можно было судиться, проводить экспертизы и прочее, но нет у меня на это ни времени, ни сил, да и нервы тратить на железку не хотелось.
Сейчас, единственное, жду еще один ответ завода по поводу поршней, которые мне ставили.
А вообще, пусть даже мне блок сейчас расточили и поставили ремонтные поршни, все-равно у меня стоят 126 поршни, работает двигатель отлично, тихо, масло не ест. Что еще нужно?
Ресурс может уже не такой, это да. Но через 2-3 года я ее продам, т.е. надеюсь, что на мой век двигателя хватит.
Так что я, в принципе, доволен. Лучше так, чем просто тупо менять поршня на 5000 км пробега, а то и меньше.

[Maxi_Mus]

MadMax85, не обращай внимания))) тут все и каждый уже двигатель по гарантии поменяли, все всё требуют, судятся и получают двигатели в сборе, блоки в сборе , на замену, ну или возврат денег за автомобиль))))))))))))) пришел к ним и сказал, я требую и тут такое началось, все бегают, суетятся, меж собой шепчутся, он требует, он требует)))))))))))))))))))

[MadMax85]

Сообщение от Maxi_Mus

MadMax85, не обращай внимания))) тут все и каждый уже двигатель по гарантии поменяли, все всё требуют, судятся и получают двигатели в сборе, блоки в сборе , на замену, ну или возврат денег за автомобиль))))))))))))) пришел к ним и сказал, я требую и тут такое началось, все бегают, суетятся, меж собой шепчатся, он требует, он требует)))))))))))))))))))

Я вот тоже думаю, что это у них в ремзоне двигатели новые в сборе лежат штабелями, штук 50. И приоры одна за одной на замену подъезжают!

[Maxi_Mus]

Сообщение от MadMax85

Я вот тоже думаю, что это у них в ремзоне двигатели новые в сборе лежат штабелями, штук 50. И приоры одна за одной на замену подъезжают!

двигло меняют в сборе, а тем кто требовал от двух раз и более, запасной двигатель в подарок)))))
хватит флудить.)))

[L. Sergey]

Сообщение от screwdriver

Я последний раз когда заявлялся на свое ПССС с повышенным расходом масла (500гр.\2500 км.) мне сказали, что если ситуация не выправиться, то будет замена ДВС в сборе т.е. (ГБЦ и т.д.). У тебя ситуация схожая с моей (заменена ШПГ на С категорию, и пометки на блоке были С, В, С, С), т.к. по идее далее С категории уже не должно быть по идее размеров.

Придет поршневая группа посмотрим на размеры. Не нравиться мне все это...