REC, дома куча мелочевки, сделать самому - сэкономить деньгу.
подумываю, что вполне можно собрать простой блок питания на 13,6 В.
Приехал-встал в гараж, напряжение на акб сразу после остановки двига 14 с чутем, накинул концы и ушел.
подумываю, что вполне можно собрать простой блок питания на 13,6 В.
Приехал-встал в гараж, напряжение на акб сразу после остановки двига 14 с чутем, накинул концы и ушел
У меня месяца два уже такой работает,правда мне собирать блок не пришлось, подвернулся готовый от системы видеонаблюдения на 1,2А, только подстроечным резистором выставил нужное мне напряжение 13,5В .Плюс доработал вольт-амперметром цифровым,для наглядности.Хотя уже и набор комплектующих был закуплен для самодельного блока. Сделал я всё это в связи с редкими поездками, что бы всё таки не так часто делать полный заряд.В гараж заехал, ткнул в разъём вилку от ПК и стоит в дежурном режиме. Ток потребления составляет 40мА .Штатная охрана не включена, двери открыты, частный дом, машину не закрываю в гараже.Если в подключить сразу же как заглушил двигатель, то ампераж даже в минус уходит, то есть напряжение АКБ превышает напругу с зарядки, потом нормализуется быстро.Розетку вывел между решёток спереди на бампере, что бы капот каждый раз не открывать.Для таких маленьких токов можно любой миниатюрный разъём применить.У меня розетка от ПК, что на блоке питания, ещё и крышечку сделал, что бы при езде снег не попадал в розетку.
АрбузТранс, по ссылкам представлены насовсем зарядки - это подзарядки стабилизированный напряжением,
они не предназначены для обслуживания АКБ.
Они для экстренного запуска двигателя и быстрой подзарядки АКБ большим током.
А вот как раз не нужно чтоб она жарила, более 14.6/29.2 Вольта,
обслуживание проводят не напряжением, а стабилизированным током.
Не уверен, что любое из выбранных это умеет - они именно "жарят" стаб. напряжением.
Еще вопросик , есть типа такого зу, с кнопкой мин. макс. 12-24в 30А, иногда делаю так: 2акб заряжаю на мин. потом когда стрелка амперметра легла на ноль, щелкаю на макс ток увел. резко потом падает до 6А -4А и с таким током напряжение довожу до 33.1в больше не пробовал АКБ не кипит, идет шум, и агресивное бульк иногда-2 акб 180ач, так я не угроблю их.
Нет, вы по сути ограничением тока и добиваетесь 100% заряда не жаря их.
Т.е. правильно делаете, но согласитесь не удобно так, в ручную два этапа контролировать.
За такие деньги оно моглоб само так делать ...
Линейный вид
