Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2015, 00:35   #51
egor1977
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2015
Адрес: Курган
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
egor1977 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Понятно. Вы советовали эти болты, набрал в поиске и читал именно о них, видимо кто-то где-то ошибся. И о вторых тоже читал. Болты отличные! Все бы Ваши изыскания по запчастям, да в отдельную тему-было бы отличное пособие по ремонту.

Добавлено через 36 минут
Просили отписаться по моему движку. Поршни ставил костромские, качество понравилось, по весу только один отличался на пол грамма, кольца тоже оставил из комплекта. Пробег больше 6 тык. ,динамика устраивает. Прокатился на такой же приоре - у моей динамика лучше. Но та тоже куплена бу, и не известно, что там воткнуто. Пинка после 3000 об как не было, так и нет. Легкий подхват разве что,заметный на второй и третьей передаче. Кручу на обгонах бывает и до 6 тыс. , но по ощущениям, после 5 тыс. уже докручивается, нет прибавки динамики. Низы очень хорошие. Грм у меня 124- й, такой и стоял. Масло на месте, не доливал ни грамма. только слегка потемнело. масло зик синтетика (каюсь, все ещё не менял после обкатки, кризис, мать его, зарплату получить не могу). Достает рокот кат коллектора, выкрошенного на половину. Нержавеющий паук в термоленте спасет?
egor1977 вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2015, 18:50   #52
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Цитата:
Сообщение от egor1977 Посмотреть сообщение
Пинка после 3000 об как не было, так и нет
Так у тебя же ГРМ 124-й... Тогда какого пинка ты хочешь..? Я ГРМ оставил родной и пинок есть. Правда пока не такой резкий, но по мере обкатки "пинается" сльнее...
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2015, 21:12   #53
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Тогда какого пинка ты хочешь..?
Да и бог с ним с этим пинком, за то какие низы получаются!!!!!! А до 5000 и так едет нормально, ровненько, экономично.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2015, 21:18   #54
egor1977
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2015
Адрес: Курган
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
egor1977 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

полностью согласен, низы очень нравятся. А для общей прибавки хочется валики не злые что-то вроде СТИ - 3.1
egor1977 вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2015, 21:29   #55
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
за то какие низы получаются
Каждому свое... Я в основном по трассе езжу, мне для обгона важен момент на верхах. Для города да, низы нужнее..
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2015, 21:32   #56
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Kostikov, Для трассы, то, что получается на 124 перекрытиях нисколько не хуже и даже лучше. В прошлом году ездил на моря, оценил очень не плохо.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2015, 21:37   #57
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

satmaster56, сам же знаешь от проги много зависит. А она, гадина, у всех партий разная... Отцова орка тоже была деревянная с пробегом 20 тык, а после замены проги стала летать как самолет и жрать на поллитра меньше... Блин, времени не хватает дохать до знакомого сервисника...
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2015, 21:52   #58
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Kostikov, Конечно, ты прав. У меня старт-повер Паулюсовский залит, бензин только 92. Всё устраивает и в городе и на трассе. Он-лайн заморачиаться смысла не вижу.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2015, 21:56   #59
egor1977
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2015
Адрес: Курган
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
egor1977 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

первое в планах после зарплаты - Паулюсовская прошивка
egor1977 вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2015, 22:00   #60
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

egor1977, Для 92 бензина опустил степень сжатия до 10,5. Сточил частично вытеснитель.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:29. Часовой пояс GMT +3.