Какая, нафиг, мягкая промывка... От чего? Фильтры забиты пылью, грязью, а форсунки забиваются ржавчиной от трубок. Вы чё там мыть собрались? Смолистых отложений внитри форсунок, например, не бывает в количестве, которое вам всем так хочется видеть, ибо смолы частично растворяются бензином и супер толстого слоя нет, только легкий налет. Народ, заканчивайте себя тешить мыслями о промывке растворителями. Бензин - уже растворитель своего рода. Фильтра менять почаще, а если забились форсунки, то снять их, выколотить (выдуть, например, очистителем карба) ржавчину и вернуть на место. Вот заморочились... Вода в баке? Купите изопропилового спирта бутылку, залейте полностью ее в бак (желательно в ночь) и выкатайте потом бензин. И воды там не будет в ближайшее время...
Уважаю. Конкретно и понятно.А то ацетон,не ацетон . Моча ,не моча ,какая лучше ослинная или бычья.
Так действие ацетона и изопропилового спирта в данном случае одинаково - связывание конденсата воды в баке. Ожидать еще чего-то - просто глупо.
Разница только в одном - ацетон доступнее.
Чтобы почувствовать эффект на жопомере от ацетона - его нужно налить полный бак...
Кстати, аналогичный эффект дает и этиловый спирт, но его, обычно, до бака не доносят в силу высокой "летучести"...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Serg901, вот тут я скептически отношусь. Только ради мягкой промывки и удаления влаги использую. По динамике изменений не чувствовал ни разу.
Так ты же меньшее кол-во добавляешь, чем указано по ссылке. Это же не этилка (тетраэтилсвинец), чтобы по рюмке лить. Из органических растворителей только ацетон и спирт, смолы не растворяют. Я не пользуюсь, просто как-то читал для "понять", т.к. лью 95-5 и динамики мне хватает.
А вот с высказыванием Kostikov: "Бензин - уже растворитель своего рода", типа смывает смолы и не заморачивайтесь, т.е. ничего страшного, не согласен. Для форсунок возможно, но чем больше смол в топливе, тем выше интенсивность накопления отложений во впуск. трубопроводе и на впуск. клапанах, т.е. интенсивность смоло- и нагарообразования зависит от качества используемого топлива и м/масла. На наших ДВС еще ничего, но вот на TSI уже гораздо "веселей"
Делал сам очистку для профилактики, форсунки не снимал. Контроль - время впрыска до/после, топливо одно. После очистки время меньше, хотя и "до" было в допустимом диапазоне. А свежие свечи после очистки (заменены до), в смытом с впуска нагаре, после 1-го часа работы ДВС на спец. жиже. Весной повторю.
Цитата:
Сообщение от в571оа
Разница только в одном - ацетон доступнее.
Да одинаково, ацетон в продуктовых пока еще не продают. Смотря под каким названием/где искать))) В радиолавках продается: "Очиститель унив. изопропиловый", тара от 0,5 л до 5 л.
Цитата:
Сообщение от в571оа
Чтобы почувствовать эффект на жопомере от ацетона - его нужно налить полный бак...
Сам пробовал или так... Просто интересно, ацетон не лил, а МТБЭ добавлять разок доводилось к 95 - лишка конечно, но шепчет ДВС и с педалькой надо аккуратней (летит, как г... с балкона).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Какая, нафиг, мягкая промывка... От чего? Фильтры забиты пылью, грязью, а форсунки забиваются ржавчиной от трубок. Вы чё там мыть собрались? Смолистых отложений внитри форсунок, например, не бывает в количестве, которое вам всем так хочется видеть, ибо смолы частично растворяются бензином и супер толстого слоя нет, только легкий налет. Народ, заканчивайте себя тешить мыслями о промывке растворителями.
так категоричен, буд-то бы все знаешь. всю жизнь занимался форсунками? а как объяснишь эффект от мягких промывок, добавляемых в бак, типа ТВЕ? что, все кто почувствовал эффект дураки что ли? значит что-то отмывают всё таки это промывки! и нафиг надо *** пол дня со съемом установкой форсунок (время, неудобное место, значит риск оторвать/повредить что-то), если можно раз в пол года просто залить в бак жидкость и немного поездить? легких путей не ищем, десять верст не крюк)))
Последний раз редактировалось Mihail1986; 07.12.2014 в 15:37.
Причина: Цензура
T&B, ***, в этих промывках-пятиминутках жижа типа ВД-40 и моет она при "замочке", а не типа поработала машинка и все "в ажуре". А вот форсунки я снимал на "новых" авто неоднократно - они забиты РЖАВЧИНОЙ. У меня на 2112 после 270 тык форсунки были визуально чистые, только бежевый налет на сетке-фильтре. Я их заменил потому что совесть замучила - пробег "конский", а они все работают. И разницы не почувствовал. Поэтому брызнул на них очистителем карба и положил в гараж. А у того же отца на Калине все забито к 100 тык. ржавчиной из магистрали (от фильтра тонкой очистки до рампы трубка стальная и ржавеет на раз-два). И КАК ТЫ СОБРАЛСЯ РАСТВОРИТЕЛЕМ ВЫМЫТЬ РЖАВЧИНУ? Поясни пожалуйста... Не знаешь? Тогда спроси у слесарей.
Последний раз редактировалось Mihail1986; 07.12.2014 в 15:39.
Причина: Цензура
Рассказывали историю... вкратце если: "Мужик купил Ниву, еще карбовую. Неймется попробовать, а бак пустой. Но зато в багажнике среди прочего наследства канистра. Ее и залил. Это был растворитель... Машинка летела, но вот с заглушить были проблемы." Просто мне это в красках рассказывали. Естественно, что любой выход за параметры, определенные производителем, на пользу машине не идет.
"Мягкие промывки" ничего не моют. Это ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ средства, которые весьма существенно снижают ОБРАЗОВАНИЕ отложений. По типу "Боржома", который поздно пить при наличии проблем с почками.
На Приоре пользовался ТВЕ и осушителями бака. К 85 ткм пробега вопрос промывки чего-либо даже и не возникал. Правда, и бензин был 80% "Пульсар", а него уже чего-то такого подлили.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
И КАК ТЫ СОБРАЛСЯ РАСТВОРИТЕЛЕМ ВЫМЫТЬ РЖАВЧИНУ? Поясни пожалуйста... Не знаешь? Тогда спроси у слесарей.
а как ты собрался вымыть... зеленых гномиков? каких гномиков?- таких же, какая ржавчина. не имеет значения, что неоткуда там взяться ржавчине, главное задать безумный вопрос, что бы никто не смог дать ответ ))
T&B, может, чем поясничать, просвятил бы тогда всех по поводу состава "чудо-промывок", раз ты в них ас... Ведь именно состав определяет свойства... Не так ли? Что ты по этому поводу думаешь?
Линейный вид
