Полная лажа. ВАЗы до таких скоростей, где от него есть толк, не разгоняются. Лучше сделать забор холодного воздуха, но не напрямую, т.к. засрётся весь впуск, а потом и двигатель.
Каких скоростей?
Чтобы чтото советовать - нужно разобраться самому!
Каких скоростей?
Чтобы чтото советовать - нужно разобраться самому!
[B]
П.С. На сколько я знаю на Приоре уже применен динамический наддув (та самая трубка перед воздушным фильтром)
Извиняюсь. Просто меня ввели в заблуждение. Всё дело в том, что многие почему-то скоростной наддув называют динамическим. Динамическим у нас называют наддув, когда настречу набегающему потоку выставляется воздухозаборник для питания двигателя, что есть неправильно. Я имел ввиду скоростной наддув
Кстати, динамический наддув - безагрегатный наддув (ранее называемый инерционным, резонансным, акустическим), при котором эффект достигается за счёт колебательных явлений в трубопроводах
это маленький нулевичок, на нашем двигле картерные газы отводяться в задроссельное пространство воздушного фильтра и смешиваются вместе с чистым воздухом, таким образом "вдох" мотора получается не совсем свежий, для этих целей ставят фильтр картерных газов, отсоединяем шланг от ГБЦ, на его место прям в прилив ГБЦ ставим нулевичок и затягиваем хомутик, отверстие в патрубке воздушного фильтра глушим насмерть. Удачи.
этот фильтр на карбюры нужен))) на инжектор не воткнешь)
а по поводу дросельки, то ее и в правду нужно на расточеный движек, я тут все преобретал) закупил по максимуму и скидку сделали 6 процентов)
Комбинированный вид
