Очередь на новый Toyota Prius в Японии растянулась до мая 2010 года
Популярность гибрида Toyota Prius в Японии продолжает расти.
Автомобиль был представлен в мае месяце, и сразу же он занял верхнюю строчку в рейтинге продаж с результатом в 10 915 проданных машин. Японские дилеры в течение лета получают тысячи заказов на модель, Toyota начала собирать гибрид 24 часа в сутки, даже набрала новых рабочих для этого. К августу количество продаж машины побило все рекорды — 31 738 гибридов порадовали новых владельцев.
Но помимо официального счетчика продаж, за который отвечает Ассоциация автомобильных дилеров Японии (JADA), у компании Toyota тикают собственные часики, на которых отображается количество предзаказов на модель. От этого показателя напрямую зависит планы производства гибрида.
Так вот, если сейчас прийти в официальный дилерский центр бренда Toyota в Японии и сделать предварительный заказ гибрида Toyota Prius, то он сойдет с конвейера только в мае 2010 года.
Гибрид нравится многим японцам, но некоторые из них задаются вопросом: как же выделиться среди других владельцев Prius третьего поколения, если на дорогах Японии их уже более 116 тысяч? Тут на помощь приходят различные тюнеры, в том числе и официальные партнеры концерна Toyota. Модификация Toyota Prius от заводского тюнинг-ателье Modellista представлена на фотографиях.
ну не все так однозначно с этими гибридами, ведь например Пыжо 308 дизельный тратит тоже примерно 4 литра на сотню, в япии льготы большие на гибриды, да и модно это. На том же дроме есть тест гибридов хонды т приуса по токио, не сказал что они уж очень сильно экономичны по срванению с современыми одноклассниками, а цена на них дороже. Шеф ауди вообще назвал покупателей гибридного шевроле вольт идиотами (это цитата). У нас тоже тойота планирует вроде официально продовать приус 3 но цена будет примерно мульон, Так и в чем смысл? Если одноклассники от 600 руб. Хотя конечно хорошо что есть выбор, все равно ДВС нужна альтернатива.
Ответ: Очередь на новый Toyota Prius в Японии растянулась до мая 2010 года
Цитата:
Сообщение от GTC
ну не все так однозначно с этими гибридами, ведь например Пыжо 308 дизельный тратит тоже примерно 4 литра на сотню, в япии льготы большие на гибриды, да и модно это. На том же дроме есть тест гибридов хонды т приуса по токио, не сказал что они уж очень сильно экономичны по срванению с современыми одноклассниками, а цена на них дороже. Шеф ауди вообще назвал покупателей гибридного шевроле вольт идиотами (это цитата). У нас тоже тойота планирует вроде официально продовать приус 3 но цена будет примерно мульон, Так и в чем смысл? Если одноклассники от 600 руб. Хотя конечно хорошо что есть выбор, все равно ДВС нужна альтернатива.
Ответ: Очередь на новый Toyota Prius в Японии растянулась до мая 2010 года
Цитата:
Сообщение от GTC
ну не все так однозначно с этими гибридами, ведь например Пыжо 308 дизельный тратит тоже примерно 4 литра на сотню, в япии льготы большие на гибриды, да и модно это.
Япы дизеля на легковушках не любят. Хотя овощных универсалах, минивенах, микроавтобусах, жыпах дизеля пользуються большим успехом на внутреннем рынке.
Ответ: Очередь на новый Toyota Prius в Японии растянулась до мая 2010 года
Цитата:
Сообщение от GTC
У нас тоже тойота планирует вроде официально продовать приус 3 но цена будет примерно мульон, Так и в чем смысл? Если одноклассники от 600 руб. Хотя конечно хорошо что есть выбор, все равно ДВС нужна альтернатива.
Смысл вот в чем,в России все дело в деньгах,будут стоить приусы 600 р,арод брать будет,из этого следует экономия топлива,то есть нефтяники уже не смогут своим детям купить по майбаху.Если бы не жажда наживы,то например новая королла стоила бы как приора и я думаю автоваз,ижавто и прочие(кроме газ) банкроты были бы,ну или выпусткать бы стали хорошие автомобили.
Линейный вид
