И ни разу не подтягивали ? Если да то обязательно подтянуть !!!
Заехал в сервис, немного подтянули, прокатился, руль назад не возвращался при развороте, приходилось докручивать руками. Немного ослабили и сказали рейку под замену.
Всем привет! Сегодня пришлоа капроллоновая втулка рейки от "Мир Втулок", но внешне она сильно отличается от заводской втулки, кто подскажет можно ли такую установить в приоро рейку? спасибо.
Подскажите, хочу снять рулевую рейку, везде пишут что надо вывешивать передок и снимать колеса, для чего это делается? и обязательно ли это делать?
Вывешивал, но колеса не снимал, т.к. отсоединял усы на РР. Проще наживить болты крепления усов с вывешенным передком (не повредить резьбу). А если снимаешь РР в сборе, т.е. с усами/наконечниками, то колеса снять придется - иначе как наконечники от стоек отсоединить))).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Друзья, машин 2008, ЭУР, дело в том, что ,когда отпускаешь руль, он стремится к 0 так понимаю, так вот 0 где то в районе 1 или 2. Машину так же ведет в ту сторону, если отпустил руль, не зависимо от скорости, газа и тд. В итоге, чтобы ехать прямо постоянно "поворачиваешь" (спицы при этом в районе ровно или левые ниже). На малой скорости не критично а вот когда едешь на МГ, то постоянно сдерживать тягу вернуться к "0", не удобно, честно. Узнавал в нескольких местах, сказали раз ЭУР то не знаем, не полезем. Как по вашему, от чего так? На развале в свое время был, объяснял, не устранилось. Давление с каждой стороны равное. На что именно нужно сделать акцент.
Линейный вид
