ВАЗ-2110, 2111, 2112Обсуждение общих вопросов по эксплуатации дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Escander, Хорошо. Я пытаюсь выяснить как устранить эту самую проблему смесеобразования! Подскажи пожалуйста если знаешь. Может ли причина быть не в проге и не в свечах?
Escander, Хорошо. Я пытаюсь выяснить как устранить эту самую проблему смесеобразования! Подскажи пожалуйста если знаешь. Может ли причина быть не в проге и не в свечах?
Эта прога заводская или чья? Фото свечек в студию - будет хоть понятно куда копать...
Каталитический нейтрализатор разогревается до 600 градусов С. Температура начала свечения приблизительно 500 гр.С. В случае неисправности свечей, богатой-бедной смеси компьютер выдает ошибку, если пропусков зажигания слишком много цилиндр(форсунка) отключается.(Справедливо для фазового впрыска(1,6)).
Свечи лучше проверить, должны быть светло-бежевые.
Суть проблемы. Напарник на работе подошел ко мне и спрашивает. Не знаешь че это за фигня такая?
Короче Ваз 2112 1.6 16 кл. Новенький почти, пробег около 12000км.
Сзади движка система выпуска, "штаны" короче, ниже штаны соединяются в блямбу ( не знаю уж как она на двенашках называется), короче сверху блямба покрыта кожухом.
Так вот он только приехал на работу, чего-то поднял капот, а вся эта блямба раскалена докрасна так, что аж весь движок освещает. (Дело вечером). Причем именно блямба, а штаны не красные. (может металл толще). Там же находится какой-то датчик ( видимо кислорода). Его может повредить или нет?
Вопрос что это может быть? Почему так раскалилась. Режим езды не гоночный.
Чек движка не горит.
Суть проблемы. Напарник на работе подошел ко мне и спрашивает. Не знаешь че это за фигня такая?
Короче Ваз 2112 1.6 16 кл. Новенький почти, пробег около 12000км.
Сзади движка система выпуска, "штаны" короче, ниже штаны соединяются в блямбу ( не знаю уж как она на двенашках называется), короче сверху блямба покрыта кожухом.
Так вот он только приехал на работу, чего-то поднял капот, а вся эта блямба раскалена докрасна так, что аж весь движок освещает. (Дело вечером). Причем именно блямба, а штаны не красные. (может металл толще). Там же находится какой-то датчик ( видимо кислорода). Его может повредить или нет?
Вопрос что это может быть? Почему так раскалилась. Режим езды не гоночный.
Чек движка не горит.
ему положенно так нагреваться,потому-что катализатор начинает работать от 300градусов(поэтому катализатор убрали из-под нища в моторный отсек(по противо-пожарным условиям,особенно,кто живёт в сельской местности))
(свеча, катушка , бензин...)
Комбинированный вид
