Djoni,тоже бывает вибрация. ничего страшного в этом нет. и это зависит от покрытия дороги на которой вы крутите руль на месте. зимой наснегу такое почти постоянно было. летом изредка когда на какой то определенный участок асфальта попадает
Djoni,тоже бывает вибрация. ничего страшного в этом нет. и это зависит от покрытия дороги на которой вы крутите руль на месте. зимой наснегу такое почти постоянно было. летом изредка когда на какой то определенный участок асфальта попадает
Я так и думал.обращал внимание что при вибрации колесо обычно находиться например в какой-нибудь ямке или стыки)
Всем привет!!! У меня другой прикол, у меня всегда весь бочок ГУРа и шланчики испачканы в этой самой черной жидкости, хотя крышка закрыта плотно, и все хомуты затянуты!! Что за хрень, кто знает? Мне один товарищь подсказал, что это может быть какой-то перепускной клапан в крышке бочка срабатывает и выбрасывает часть жидкости, но я что-то сомневаюсь!!!
Во, седня просто проверил блокировку на руле и что-то максимально в право и влево выкрутил руль(делал все в гараже) пошел какой -то свист в крайнем положении, отпустил - всё нормально, открыл капот, смотрю на бачок с ГУР, провожу пальцем а он весь испачкан(маслянистый) при это крышку ни разу не открывал(посмотрел жидкости хоть залейся). Что за фигня, смотрю не у меня одна такая. пробег 840 км.
А у кого сколько оборотов руля у меня 1,5 даже два не выходит.
Во, седня просто проверил блокировку на руле и что-то максимально в право и влево выкрутил руль(делал все в гараже) пошел какой -то свист в крайнем положении, отпустил - всё нормально, открыл капот, смотрю на бачок с ГУР, провожу пальцем а он весь испачкан(маслянистый) при это крышку ни разу не открывал(посмотрел жидкости хоть залейся). Что за фигня, смотрю не у меня одна такая. пробег 840 км.
А у кого сколько оборотов руля у меня 1,5 даже два не выходит.
Во, седня просто проверил блокировку на руле и что-то максимально в право и влево выкрутил руль(делал все в гараже) пошел какой -то свист в крайнем положении, отпустил - всё нормально, открыл капот, смотрю на бачок с ГУР, провожу пальцем а он весь испачкан(маслянистый) при это крышку ни разу не открывал(посмотрел жидкости хоть залейся). Что за фигня, смотрю не у меня одна такая. пробег 840 км.
А у кого сколько оборотов руля у меня 1,5 даже два не выходит.
ПОчитайте Книжку (мурзилку) об автомобиле от корки и до корки. Лишние вопросы сами по себе отпадут. Свист в крайних положениях есть у всех. У кого то тише у кого то громче - это НОРМАЛЬНАЯ работа ГУРа.
з.ы. У меня у отца на "волге" ГУР с 2003 года свистит по всех положениях, вибрирует и рычит и какие звуки только не издает. Прошло 7 лет - тьфу тьфу тьфу 1 раз только жидкость подливали - других проблем НЕ БЫЛО.
ПОчитайте Книжку (мурзилку) об автомобиле от корки и до корки. Лишние вопросы сами по себе отпадут. Свист в крайних положениях есть у всех. У кого то тише у кого то громче - это НОРМАЛЬНАЯ работа ГУРа.
з.ы. У меня у отца на "волге" ГУР с 2003 года свистит по всех положениях, вибрирует и рычит и какие звуки только не издает. Прошло 7 лет - тьфу тьфу тьфу 1 раз только жидкость подливали - других проблем НЕ БЫЛО.
СТраница 19 кажется
ВНИМАНИЕ!
Не допускайте движения нака-
том с неработающем двигате-
лем! В этом случае гидроусили-
тель рулевого управления не
работает, поэтому вы подверга-
ете опасности себя и других
участников движения. В крайних положениях рулево-
го колеса возможно появление
шума, вызванного работой пере-
пускного клапана. Это не явля-
ется неисправностью. При воз-
вращении рулевого колеса к
среднему положению перепу-
скной клапан выключается и шум
исчезает.
В крайних положениях рулево-
го колеса возможно появление
шума, вызванного работой пере-
пускного клапана. Это не явля-
ется неисправностью. При воз-
вращении рулевого колеса к
среднему положению перепу-
скной клапан выключается и шум
исчезает.
Ну и где тут про свист? Свиста не должно быть!
У меня иногда свистит при вывернутых колесах. Подтянул ремень, щас нормально, но пару раз опять свистел
Линейный вид
