Va$ilich, надежды мало. Ньюи-то, тю-тю... Гийом Рокелен (гон. инженер), тю-тю... Кенни Хэндкаммер (глав. механик) тю-тю... Год назад они потеряли руководителя отдела динамики Марка Эллиса и руководителя отдела моделирования и анализа Джайлза Вуда (ушли в Мерседес) - результат сразу виден.
Вот этого не знал т.к. по семейным обстоятельствам не успеваю даже в записи гонки смотреть, не то что за всеми переходами следить.
Добавлено через 4 минуты
Хотя для удовлетворения амбиций Феттеля, ему надо стремиться в Мерседес, Феррари тоже как-то не особо едет, и уж сама ему титул точно не привезет. Ден вон на РБ прет не хило.
Значит получается в следующем сезоне Алонсо в Маках, Фитиль в Феррари. А куда Баттон? И кто поедет в Торороссо? А если Феттель в красном, опять мощный состав (Себ + Кими), нужна хорошая машина.
могут Вандорна подписать
или с Формулы GP2 кого нибудь (Маркелова могут) Ляймера могут подписать так же Филипе Наср,Джо Палмер ну и еще несколько молодых .
Цитата:
Сообщение от Va$ilich
Значит получается в следующем сезоне Алонсо в Маках
это просто подарок для Даниила ! накануне гонки думаю это придаст ему сил ... молодец Квят гений просто !!!!!!!!! а вот Верня жалко в принципе он неплохой пилот ( только не рента-драйвер) за ним нет спонсоров больших , а так с Риккьярдо они на равных гонялись !
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Va$ilich
Хотя для удовлетворения амбиций Феттеля, ему надо стремиться в Мерседес, Феррари тоже как-то не особо едет
Себ амбициозен , ферари СДЕЛАЮТ машину к сезону это 100% и последние гонки говорят о том что они идут в правильном направлении скорость есть , Феттель в Мерседес ? можно но в 2015 вернется Хонда с моторами ( и что то подсказывает мне что моторы будут ого го го валить ибо они их делают не в спешке , а целый год на тесты был ) это я к чему ? к тому что у мерсов может появится серьезный конкурент на трассе
Добавлено через 29 минут
Сайнса подпишут в Торо Россо ...
но в 2015 вернется Хонда с моторами ( и что то подсказывает мне что моторы будут ого го го валить ибо они их делают не в спешке , а целый год на тесты был )
Хонда умеет зачетные движки делать. Хочется поскорее увидеть их мотор в деле.
Жюля Бьянки жалко конечно , удачи и скорой поправки , врезался в трактор который машинуСутиля транспортировал ... гонка сложнейшая 2 раза красные флаги это ого го го . Друзья были там ветер шквальный и дождь проливной а по телеку все таки чуть обнадеживающе было чем на самом деле ...
Быки выиграли, сделав упор на дождевые настройки. Как по рельсам шли в поворотах. На змейке в сравнении с Вильямсами прямо в глаза бросалось. Особенно Массу широко в поворотах возило, большая нехватка прижимной силы. Нико, кстати, тоже по сравнению с Хэмом шире возило, терял время и скорость в поворотах.
Баттон красавчик! Опять верно поймал пограничные условия шин дождевая/промежуточная. Жаль, на пит-стоп потерял время на смену руля.
Бьянки оперируют. Травма головы. Влетел под кран. На машине Бьянки сильно повреждена вся левая часть, залетевшая под кран, воздухозаборник двигателя и защита головы пилота.http://www.f1news.ru/news/f1-98152.html
Добавлено через 12 минут
Вчера в окрестностях Рима на автостраде управляя мотоциклом погиб экс-гонщик Ф1 Андреа де Чезарис.
Ему было 55 лет. Выступал с 1980 по 1994 год. Был первым напарником молодого Шумахера в дебютном для Михаэля 1991 году в команде Джордан. Журналисты прозвали его Andrea De Crasheris за его многочисленные и зрелищные аварии, несмотря на эту репутацию, он был одним из самых быстрых и уважаемых гонщиков своего поколения.
5 октября - черный день Ф1.
Последний раз редактировалось Vasovsky; 06.10.2014 в 18:10.
Я как раз в 1994 начал Ф-1 смотреть. Наверное, тогда их только показывать по ТВ начали. Болел за Сенну, но недолго :( 1 мая... Потом за его преемника Култхарда. А когда спустя 13 сезонов DC ушел, завязал с просмотрами и я. Тем более надоели постоянные изменения правил в угоду коммерции. Не спорт, а шоу-бизнес со всеми его извращениями.
Линейный вид
