Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Блин сегодня после поездки на зеленую пришлось убрать юбку с бампера (2 штуки слева и справа на новых бамперах), на каждой кочке цепляется, под нее попадает грязь и отрывает еще больше. Как оказалось прикручены они изнутри бампера - что за маразм непонятно, т.е. логически если их правильно снимать, то сначала надо снять бампер, я просто откусил бокорезами саморезы.
Да ладно сказки рассказывать, достаточно ездил на дизельной куге 2л, 140 лошадок - и даже на дизеле с ручкой включение климата сказывалось на динамике, а ты тут заливаешь, что на 1.4 кондер не влияет. Т.е. на двухлитровый спейсвагон на палке кондер заметен, на куге заметен, на рено лагуна заметен, на киа рио заметен, на элантре заметен и еще десятке машин, на которых довелось ездить, а вот на твоем волшебном пежо - кондер еще и турбиной подрабатывает )))))))))
Да ладно сказки рассказывать, достаточно ездил на дизельной куге 2л, 140 лошадок - и даже на дизеле с ручкой включение климата сказывалось на динамике, а ты тут заливаешь, что на 1.4 кондер не влияет. Т.е. на двухлитровый спейсвагон на палке кондер заметен, на куге заметен, на рено лагуна заметен, на киа рио заметен, на элантре заметен и еще десятке машин, на которых довелось ездить, а вот на твоем волшебном пежо - кондер еще и турбиной подрабатывает )))))))))
Пилять. Опять заливаю. Да хрен с тобой. Пусть я заливаю. Зато приора лучше всех этих машин вместе взятых! Доволен?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Ner1
Да ладно сказки рассказывать, достаточно ездил на дизельной куге 2л, 140 лошадок - и даже на дизеле с ручкой включение климата сказывалось на динамике, а ты тут заливаешь, что на 1.4 кондер не влияет. Т.е. на двухлитровый спейсвагон на палке кондер заметен, на куге заметен, на рено лагуна заметен, на киа рио заметен, на элантре заметен и еще десятке машин, на которых довелось ездить, а вот на твоем волшебном пежо - кондер еще и турбиной подрабатывает )))))))))
Да и я достаточно ездил на разных машинках и если ты внимательный читальщик, то прочтешь, что я писал и про фольксваген 1.6 который (о чудо) ездит с включенным кондеем без отражения на динамике (не говоря уж об 1.4 пежо и ниссан). И кто тут сказки говорит? Может ты и не ездил вовсе, а так приснилось?
Пилять. Опять заливаю. Да хрен с тобой. Пусть я заливаю. Зато приора лучше всех этих машин вместе взятых! Доволен?
Добавлено через 6 минут
Да и я достаточно ездил на разных машинках и если ты внимательный читальщик, то прочтешь, что я писал и про фольксваген 1.6 который (о чудо) ездит с включенным кондеем без отражения на динамике (не говоря уж об 1.4 пежо и ниссан). И кто тут сказки говорит? Может ты и не ездил вовсе, а так приснилось?
Заливаешь и ещё как! У меня то вот как раз сомнение на счёт того,что Вы на этих авто ездили. Говорю,как бывший владелец audi a4 Двигатель ADR 1.8 Так вот климатик чувствовался(я не говорю,что машина дергалась или глохла). На фольцах стоят те же движки,что и на авдотьях. Так что сказок про то ,что 1.6 не чувствует кондера-враньё!
ездит с включенным кондеем без отражения на динамике
КАК ТАКОЕ ВООБЩЕ ВОЗМОЖНО???!!! Вы когда пару мешков картошки, например, в багажник кидаете, тоже удивляетесь потере динамики?! Куда ж это она, сцуко, девается блеа_ь?!?! Вот гребаный автоваз!!!
За счет чего же должен работать кондиционер?! Слышал отзывы о том, что в приоре на удивление более производительный кондер, чем в некоторых иномарках, что, разумеется, по идее требует большей мощности. Возможно на ваших "чудоиномарках" кондер менее производителен, поэтому это и менее отражается на динамике. Все ИМХО.
Последний раз редактировалось becool; 29.07.2012 в 10:40.
фольксваген 1.6 который (о чудо) ездит с включенным кондеем без отражения на динамике (не говоря уж об 1.4 пежо и ниссан).
- враньё. Так для сведения, вдруг не знаешь: в приоре стоят НЕ РОССИЙСКИЕ кондиционеры. Вполне может оказаться, что в ниссане стоит тот же панас, но по твоим словам он с 1.4 и 80 лошадями никак не влияет на динамику, а перед установкой в приору его специально снабжают заклинившими подшипниками и перетягивают все соединения. )))))
На моём казенном КАМАЗе стоят два кондера и один большой компрессор так вот ну ни как невлияет на динамику разгона и на характер работы движка, только слышны щелчки включения муфты.
У меня на Боинге 747 точно так же,ну вообще не влияет
на велике тоже всё норм?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от stm48
не руль как задумка унификации ничего , но дизайн меня убивает (на вкус и цвет, все разные, всем не угодить)
были бы хоть кнопки управления патифоном сделали ...
да пойдёт! лучше чем был! только цену 100% поднимут!!!ну конечно не из за руля! металл дорожает!
!!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Roman62
Пилять. Опять заливаю. Да хрен с тобой. Пусть я заливаю. Зато приора лучше всех этих машин вместе взятых! Доволен?
Добавлено через 6 минут
Да и я достаточно ездил на разных машинках и если ты внимательный читальщик, то прочтешь, что я писал и про фольксваген 1.6 который (о чудо) ездит с включенным кондеем без отражения на динамике (не говоря уж об 1.4 пежо и ниссан). И кто тут сказки говорит? Может ты и не ездил вовсе, а так приснилось?
не ругйтесь!!! реально для ваз ноухау кондёр!!! ну тупит!!! но облегчает жижнь водителю)))))!!! тут я не поспорю нужная вещь!!!!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Prima
Вот щас сменился модельный ряд на люксах по крайней мере точно, а в салонах про это знают?
ха ха ! читаю с лева чувак !!! пол мужской!!! а фото дочери что ли))))))))????????????
!!! тут я не поспорю нужная вещь!!!!
Комбинированный вид
