Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Некоторые товарищи свои иномарки гоняют на ТО к оффдилерам в Москву и Питер )))
У отца Акцент так он тоже его на каждое ТО за 350км гонял.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Я так же думаю. Съездить на ТО потратить свои кровные, но хотя бы будешь уверен что с машиной все в порядке, т.к. в ремзоне от машины не отхожу ни на шаг. И гарантия остается. В случае чего можно обратиться.
мне гарантия пока тока по кузову пригодилась (ржа была найдена в изобили после 8ми месяцев эксплуатации). думаю перекрас капота и задней двери встал бы как два ТО, или больше.
__________________
Пользовался. 2.5 года. 40 т/км.
делать буду все ТО до 50т.км, т.к. они наступят у меня явно ранбше 3-х лет!
и помимо успокоения тем, что попадосы будут сглажены, на мой взгляд это еще очень хороший козырь при последующей продаже авто! я бы лично с у довольствием приобрел авто со всеми пройденными ТО!
да и практика показывает, что ТО у официалов и у "своих" разняться в 1-2тр, что на мой взгляд совершенно не существенно и дешевле всякого рода страховок!
но вот жалко, что гарантия только до 50т.км, хотя с другой стороны, все косяки за это время должны повылазить, а уж дальше делать машину на своих сервисах под себя!
небольшой оффтоп, а не посоветуете, где в Питере лучше пройти ТО-0, чтобы получше всё протянули, да и полюбезней обошлись ко всякого рода заменам масел и прочего!?
На первое ТО надо обязательно съездить. Мне подвеску протянули, разницу увидел стало лучше. Масло везде на синтетику поменяли. развал сделали. ну и всё проверили. Обошлось в 7рублей. жалко конечно но теперь спокойно езжу. Делайте не скупитесь.
Линейный вид
