Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2016, 17:18   #811
Александр 443
Оратор
 
Аватар для Александр 443
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171-люкс
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 14
Александр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от ДимонМ Посмотреть сообщение
перед стал сантимов на 5 выше
Мож новые пружины??? Хотя у меня и на старых(160 т.к.) просадки не заметно.
Александр 443 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2016, 07:07   #812
ДимонМ
Интересующийся
 
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 9
ДимонМ находится на правильном пути
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от Александр 443 Посмотреть сообщение
Мож новые пружины??? Хотя у меня и на старых(160 т.к.) просадки не заметно.
Пружины не менял, после замены стоек арка над колесом примерно по 9,5 см с каждой стороны.
Проходимость конечно увеличилась сильно, но у машины появилась валкость при переставке. Наклоняется сильновато, хотя дорогу держит.
Но думается если какая ямка при экстренной переставке то может и перевернуть.
Надо ниже делать, а что лучше пока не решил.
Один из вариантов сделать защиту с усиленным оребрением и крепежом.
Она тяжёлая и передок ниже будет, но как при этом машина вести себя будет???
Второй вариант пружины на -30(50).
ДимонМ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2016, 07:12   #813
тракторист63
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: САРАЙ-ЛЮКС
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 1,222
Поблагодарили 58 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 13
тракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошим
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Защита не поможет,так как её вес очень мал .
тракторист63 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2016, 07:27   #814
ДимонМ
Интересующийся
 
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 9
ДимонМ находится на правильном пути
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от тракторист63 Посмотреть сообщение
Защита не поможет,так как её вес очень мал .
Стандартная, конечно, жестянка тонюсенькая, а дополнительная из листа 2,5 мм. Я её снял когда купил, теперь в гараже лежит. На вес кг 10 примерно.
Так вот взять трубу 40*40 отрезать две стенки, с расстоянием от угла труб мм 10. Получится П-образный усилитель. Приварить на защиту хорошенько. Будут рёбра жёсткости хорошие.
В итоге с крепежом на переднюю балку и распорку нижнюю (рычагов), защита должна получится почти в два раза тяжелее и в несколько раз прочнее.
Но насколько перед понизится, надо эксперементировать сначала.
Попробую нагрузить передок блинами от штанги обрезинеными, и видно будет хватит или нет.
Если не хватит, или ниже станет в районе 2-х сантимов, тогда можно будет защиту оставить и менять пружины на -30.
ДимонМ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2016, 07:42   #815
Александр 443
Оратор
 
Аватар для Александр 443
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171-люкс
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 14
Александр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от ДимонМ Посмотреть сообщение
защита должна получится почти в два раза тяжелее
Вряд ли ты этим весом понизишь машину , а вот при ремонте(при съёме защиты) такой вес скажется не слабо.
Александр 443 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2016, 09:21   #816
ДимонМ
Интересующийся
 
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 9
ДимонМ находится на правильном пути
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Защиту снять не проблема, я с зади на ней крючки с вибропрокладкой сделать хочу, а спереди отверстия для крепежа на переднюю балку, там кронштейны установлены будут. Так что и с установкой ноу проблем. Вопрос в другом, как скажется вес на поведении авто. И на сколько будет ниже )))
ДимонМ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2016, 10:28   #817
Александр 443
Оратор
 
Аватар для Александр 443
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171-люкс
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 14
Александр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от ДимонМ Посмотреть сообщение
на сколько будет ниже )))
Думаю ни на сколько, максимум 5 мм.
Александр 443 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2016, 18:15   #818
марсианин
Свой человек
 
Аватар для марсианин
 
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 508
Записей в дневнике: 7
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 12
марсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всеммарсианин является именем, известным всем
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от ДимонМ Посмотреть сообщение
Стандартная, конечно, жестянка тонюсенькая, а дополнительная из листа 2,5 мм. Я её снял когда купил, теперь в гараже лежит. На вес кг 10 примерно.
Так вот взять трубу 40*40 отрезать две стенки, с расстоянием от угла труб мм 10. Получится П-образный усилитель. Приварить на защиту хорошенько. Будут рёбра жёсткости хорошие.
В итоге с крепежом на переднюю балку и распорку нижнюю (рычагов), защита должна получится почти в два раза тяжелее и в несколько раз прочнее.
Но насколько перед понизится, надо эксперементировать сначала.
Попробую нагрузить передок блинами от штанги обрезинеными, и видно будет хватит или нет.
Если не хватит, или ниже станет в районе 2-х сантимов, тогда можно будет защиту оставить и менять пружины на -30.
так легко посчитать, примерно взять жесткость пружины 20кг\см , а их как известно спереди стоит две пружины. Поэтому грубый расчет показывает, что защита весом в 20(!) кг даст сжатие пружин по полсантиметра.
Вы вместо труб разрежьте прут в диаметр 40мм и приваривайте в местах пяти(!)
марсианин вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
ДимонМ (02.03.2016)
Старый 02.03.2016, 19:41   #819
ДимонМ
Интересующийся
 
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 9
ДимонМ находится на правильном пути
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от марсианин Посмотреть сообщение
так легко посчитать, примерно взять жесткость пружины 20кг\см , а их как известно спереди стоит две пружины. Поэтому грубый расчет показывает, что защита весом в 20(!) кг даст сжатие пружин по полсантиметра.
Вы вместо труб разрежьте прут в диаметр 40мм и приваривайте в местах пяти(!)
Спасибо за примерный рассчёт, судя по всему защита занижения сколько нибудь полезного не даст своим весом, но делать всё же буду. Хоть мотор будет защищать снизу нормально.
А вот занижение придётся делать пружиной -30.
Кто нить в Омске знает где купить такие бочковые
ДимонМ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2016, 19:18   #820
ДимонМ
Интересующийся
 
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 9
ДимонМ находится на правильном пути
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Нашёл технорессор -50 и поставил.
Между аркой и колесом стало 4,5 мм.
Подвеска стала как у Хонды, НО демпфирует мягче.
Ездил сегодня за пружинами на Фите жены. Так что есть с чем сравнивать)))

Добавлено через 1 минуту
Теперь можно и защиту забабахать, конечно не такую тяжёлую, но пожёсче однозначно.
ДимонМ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3.