Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2018, 20:28   #421
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

a-cher,на видео блок не пойми чего и от чего. Алюминивые блоки может покоробить, чугунные нет. Ну и лекальную линейку нужно класть на чистую поверхность, а не с остатками прокладки.
__________________
Rambo вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
a-cher (22.07.2018)
Старый 22.07.2018, 23:20   #422
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 7
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
a-cher, Затяжка в 4-ре приема:
1. момент 12..20 Нм
2. момент 26..34 Нм
3. доворот на 90гр.
4. доворот на 90гр.
а я тянул 87, потом доворот на 90 градусов, потом еще доворот на 90 градусов...
Вот и причина моих вытянутых болтов... Мог ли я этим испортить блок?
p.s.: блок так и не промерил, некогда ещё(
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2018, 00:11   #423
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

a-cher,думаю, что нет, болты слабее. В блоке резьбы много. Там болты работают как "резинки". То есть они постоянно поджимают прокладку. То если их перетянуть, то болт начинает "течь", деформация из упругой становится пластичной. Такой болт уже не ничего не поджимает. Я так думаю, что это основная причина почему выдуло прокладку. Поэтому берешь новую прокладку, новые болты (все 10шт). Хорошо очищаешь поверхность блока и ГБЦ. Для этого хорошо использовать бронзовую (не стальную) корщетку для шуруповерта. И все собираешь с правильными моментами затяжки. Не забудь из резьб в блоке выдуть мусор и жидкости, а то точно блок менять придется.
PS. Прокладка под выпускной коллектор тоже одноразовая, также как и резинки на топливопроводе и форсунках.
__________________
Rambo вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a-cher (02.01.2019), Ri.264 (23.07.2018)
Старый 23.07.2018, 10:18   #424
АрбузТранс
Знаток
 
Аватар для АрбузТранс
 
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Рожденный в СССР
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,058
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 178 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 11
АрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

a-cher, проверяй блок, малейшая не штатная тепловая нагрузка, болячка с прокладкой вылезет опять, проверено на ниве, фрезировка бошки с новой пркладкой, новая бошка всборе с прокладкой, после всего этого прверили блок- новый блок с фрезировкой новой бошки, машина была подогрета до 120гр пока ехали до воды, вода заливалась в работающий двигатель как и советуют бывалые горажные мотористы, блок повело прпеллером так спецы сказали.
АрбузТранс вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
a-cher (23.07.2018)
Старый 23.07.2018, 19:38   #425
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 7
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

В общем совещались с товарищем, который собирается капиталить своего корейца, о том, чем же можно самостоятельно проверять блок и ГБЦ на плоскость. Придумали такой ход: ккупить литой строительный уровень с фрезерованными гранями, проверить его плоскость с помощью моей только что отфрезерованной ГБЦ, в случае неровности этого уровня - притереть его на притирочной плите, которая как раз есть у моего товарища, а после этого использовать этот уровень как инструмент для проверки на плоскоть.
Оцените, пожалуйста, этот вариант. Имеет ли он право на жизнь?
И не пытаемся ли мы поучиться на своих ошибках? Может, это уже всё давно кем-то пройдено?)

Добавлено через 3 минуты
Уровень хотим использовать, например, вот такой если http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy...granyu-100119/
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2018, 19:55   #426
angtar
Оратор
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 3,495
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 794 раз(а) в 531 сообщениях
Вес репутации: 17
angtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Оцените, пожалуйста, этот вариант.
а чем не устроит металлическая линейка?
грани на них ровные...
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
© Фаина Раневская

angtar на форуме  
Вверх
Старый 23.07.2018, 20:01   #427
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 7
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
а чем не устроит металлическая линейка?
грани на них ровные...
взял металлическую линейку, поставил на отфрезерованную ГБЦ, щуп 0,02 мм со свистом пролетает. 0,05 застрял.
А эталонные линейки, которые можно поверять, шибко дорого.
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2018, 20:10   #428
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 1,372
Поблагодарили 2,594 раз(а) в 1,350 сообщениях
Вес репутации: 16
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
ккупить литой строительный уровень с фрезерованными гранями
Бренд? Капро, Стабила.. или с узкими глазами типа Фит, Стаер?
__________________
Буйный вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2018, 20:22   #429
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 7
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Буйный Посмотреть сообщение
Бренд? Капро, Стабила.. или с узкими глазами типа Фит, Стаер?
что-нибудь рублей за 500-800, т.к. всё равно на плите его притирать...
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 29.07.2018, 22:56   #430
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
всё равно на плите его притирать...
Может плитой какой нибудь фрезерованной обёрнутой в нулёвку по блоку сверху поводить? А то какие извращения прямо со всякими уровнями и щупами.
Я например использовал кусок толстой фанеры 18 мм в размер поверхности блока. Отверстия надо только тряпочками позатыкать и после процедуры всё продуть хорошенько. минут десять занимает подготовка плоскости под прокладку.
Только без нажима, легонечко. Все неровности увидишь и выведешь. Чугун на блоке мягче, чем ты думаешь.

Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
думаю, что нет, болты слабее. В блоке резьбы много
Переусердствуешь и вся резьба на болтике из блока вылезет. Потом точно снимать и пересверливать под 12 болтики.
Была у меня такая аказия.)))))
__________________

Последний раз редактировалось satmaster56; 29.07.2018 в 22:50.
satmaster56 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:28. Часовой пояс GMT +3.