2 часа уже парюсь невыходит левый внутренний Шрус хоть убей вся машина ходором гуляет а шрус не выходит . через отверстие правого видно как бы он уже закусился для выхода и не капли нехочет . чего там может застрять .
2 часа уже парюсь невыходит левый внутренний Шрус хоть убей вся машина ходором гуляет а шрус не выходит . через отверстие правого видно как бы он уже закусился для выхода и не капли нехочет . чего там может застрять .
Поддерживаю, на прошлой недели не снималась с вала внешняя граната, при помощи лома и какой-то матери, стопорное кольцо не выдержало напора, и на три части
Хочу поделиться опытом. Короче ставил новую стойку, и вдруг вал привода оторвался от внутреннего шруса, шарики рассыпались. . Начал вытаскивать шрус из коробки, а он не вытаскивается, чё только не пробывал, монтировками не получалось, и проблема в том что машина не на яме стяла.. Придумал вот шо: прикрутил к шрусу маленькие тиски, привязал к ним тросик, а к другому концу троса большую кувалду.. И как давай х...ить кувалдой, шрус с..а сразу вылетел))
Хочу поделиться опытом. Короче ставил новую стойку, и вдруг вал привода оторвался от внутреннего шруса, шарики рассыпались. . Начал вытаскивать шрус из коробки, а он не вытаскивается, чё только не пробывал, монтировками не получалось, и проблема в том что машина не на яме стяла.. Придумал вот шо: прикрутил к шрусу маленькие тиски, привязал к ним тросик, а к другому концу троса большую кувалду.. И как давай х...ить кувалдой, шрус с..а сразу вылетел))
Шарики рассыпались куда?? На землю что-ли? У вас пыльник порванный или хомута нет на пыльнике?
Хочу поделиться опытом. Короче ставил новую стойку, и вдруг вал привода оторвался от внутреннего шруса, шарики рассыпались. . Начал вытаскивать шрус из коробки, а он не вытаскивается, чё только не пробывал, монтировками не получалось, и проблема в том что машина не на яме стяла.. Придумал вот шо: прикрутил к шрусу маленькие тиски, привязал к ним тросик, а к другому концу троса большую кувалду.. И как давай х...ить кувалдой, шрус с..а сразу вылетел))
Добрый день! Мой опыт снятия шрус В журнале "За рулем" был чертеж съемника На девятке снимались хорошо На приоре не смогли снять Там то ли стопорное кольцо закусывает, то ли фаски нет нормальной на шрусе Мне нужно было поменять только нарухный чехол Возил к мастерам Тоже не смогли снять одели с внутренней стороны сняв весь привод Мне кажется все это из-за качества деталей
Линейный вид
