Нет не участвую, обкатывал где-то до 15-20тыщ, щас в городе кручу до 3500максимум, колодки штатные почти как новые, пробег маленький так как все под рукой (и работа, и магазины, и друзья).
Добавлено через 5 минут
Из всех своих поломок считаю серьезной заменой только поршневую, но мне ее меняли так как у них было что-то типа отзывной компании и при малейшем признаке направляли на замену...
Из всех своих поломок считаю серьезной заменой только поршневую
А это, что несерьёзные, это же всё кошмар и ужас (действительно ерунду я вычеркнул, хотя у меня и её не было, не считая жабо, с которым я ничего не делал - пучит и ладно):
Цитата:
стартер, радиатор охлаждения (на 38000), катушки зажигания 1 и 2 цилиндров, трапеция дворников, блок управления дворниками, задняя правая стойка, втулка упора капота
А, забыл у меня ещё была детская болезнь самых первых приор - иностранные резинки на боковых стёклах. Зная о проблеме через неделю поставил десяточные.
А это, что несерьёзные, это же всё кошмар и ужас .
Конечно с первой поломкой стартера сразу пришли мысли о неправильно сделанном выборе. но все познается в сравнении (у знакомых на иномарках были проблемы с рулевой рейкой, рыжиками на крыше, трещиной лобового...), с чуть большими пробегами:сильным жором масла, проблема с ходовой.
В общем отклонились немного.
Покраска рестайлинговой приоры - кошмар и ужас. Машина декабрьская - обратил внимание - что много потёртостей - думал хулиганы какие обтёрли - стал смотреть внимательно. А в нишах ручек - моей и задней, куда постоянно ребёнка сажаю вообще всё зацарапано. Если что ногти стригу заподлицо и ничем не покрываю. В перчатках тоже двери не открывал, кроме может нескольких раз. В общем я в шоке от качества ЛКП. Надо машинку полировать с воском, но жаба душит.
Царапины в нишах ручек болезнь многих машин! в продаже можно найти готовые овалы из бронировочной прозрачной пленки или самому нарезать царапок не будет! на днях себе буду делать пока не появились.
Покраска рестайлинговой приоры - кошмар и ужас. Машина декабрьская - обратил внимание - что много потёртостей - думал хулиганы какие обтёрли - стал смотреть внимательно. А в нишах ручек - моей и задней, куда постоянно ребёнка сажаю вообще всё зацарапано. Если что ногти стригу заподлицо и ничем не покрываю. В перчатках тоже двери не открывал, кроме может нескольких раз. В общем я в шоке от качества ЛКП. Надо машинку полировать с воском, но жаба душит.
То есть многочисленные, как я понимаю, у Вас потертости не только около ручек, но и по всей площади ЛКП?
DimaV, Да, в нескольких местах машины нашёл, как будто сухой тряпкой оттирали грязь. Надо всё полировать. Такое ощущение, что у лака очень низкая твёрдость. Мог подумать на что угодно, но в ниши ручек точно ничем, кроме рук влезать не могли. И перчатки я не ношу - если и открывал зимой несколько раз а перчатках, то там снаружи замша, а не пластины брони.
Сейчас 42000 бережной эксплуатации: заменен стартер, радиатор охлаждения (на 38000), катушки зажигания 1 и 2 цилиндров, поршневая на 28000, жабо, сальник кулисы, запотевшая фара, клапан (дефлектор) в багажнике, трапеция дворников, блок управления дворниками, задняя правая стойка, хромированные накладки, втулка упора капота, лопнуло ушко накладки дверной ручки. Еще на 90% разобран и собран с проклейкой антискрипом весь салон.
Вы такой не один.
Мне меняли накладку дворников, два раза меняли блок управления печкой и направления обдувов ( как то так там это все называется), меняли приборку, в багажнике болото было, проклеивали воздухозаборники там. Меняли петлю переднюю правую, стучать петля начала. Поменяли ручки дверей, краска на них пузырями пошла и то только две, другие две пока ещё жду, в наличии небыло. Поменял сам щас стойки передние, потекла правая, менял уже за свой счёт, гарантия год только, машине 1,5 года. Салон просто нереальная погремушка, на этих выходных буду всю обшивку снимать и убивать эти шумы. Про такие вещи, как тут смазали, там прикрутили я уж не говорю. На втором ТО наконец то мне сняли коробку и промазали первичный вал, передачи стали по лучше включаться, хотя с самого начала я просил их это сделать, сказали ерунда, приработается и норм будет, ну ну... 15тыс. прирабатывал, чет не заметил улучшений. На ТО так и сказал, что я скоро рычаг сломаю, смажьте! И походу это не предел. Пробег 15тыс. с копейками.
Я конечно не ожидал такого, но все это залегло в душе и очень не приятно!
К стате, эксплуатирую тоже очень аккуратно, на свои кровные покупал, поэтому машину жалею.
На втором ТО наконец то мне сняли коробку и промазали первичный вал, передачи стали по лучше включаться, хотя с самого начала я просил их это сделать, сказали ерунда, приработается и норм будет, ну ну... 15тыс. прирабатывал, чет не заметил улучшений. На ТО так и сказал, что я скоро рычаг сломаю, смажьте!
Как я понял рычаг переключения передач, а смазывали первичный вал в каком месте?
Линейный вид
