Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла и присадки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2014, 19:14   #1
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Предыдущая часть темы здесь - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=34175


Итак. Оригинальное моторное масло Shell или как отличить оригинал от подделки (Актуально на декабрь 2015 г.)
Из чего состоит поддельное масло
Поддельное моторное масло чаще всего представляет собой смесь индустриальной смазки с наиболее дешевым смазочным веществом низкого качества для грузового транспорта. При этом вязкость смазки лишь приблизительно подгоняется под параметры оригинала.
Кроме того, в продаже можно встретить отработанное моторное масло, которое было регенерировано и выдается за нормальное. В такой смазке либо вообще отсутствуют нужные присадки, либо содержатся в заниженной концентрации. И хотя добавки занимают около 10% всего объема, но составляют при этом свыше половины стоимости. Поэтому нет ничего удивительного в том, что изготавливая подделку, стараются сэкономить именно на присадках.

Чем грозит применение поддельных масел
В поддельной смазке содержится меньшее количество вязкостных присадок и загустителя. Поэтому при высокой температуре она становится слишком жидкой. В результате в масляной системе снижается рабочее давление, из-за чего детали двигателя плохо смазываются и быстро изнашиваются.
При использовании фальсифицированного моторного масла невозможно завести машину в морозы. Наличие присадок контролирует щелочное число. Чем ниже его значение, тем более явно видна экономия на добавках, то есть разбавление масла трансформаторными и индустриальными веществами.
В результате применения такой фальшивки достаточно быстро начинает проявляться коррозия внутренних деталей и полостей мотора, агрегат загрязняется. Чаще всего уже через 20-30 тысяч километров двигателю потребуется капитальный ремонт.

Каковы первичные признаки подделки?
Одним из признаков фальсификации является отсутствие адреса производителя на этикетке. И даже при его наличии нельзя говорить о подлинности продукта. Современная технология подделки бутылочек и канистр позволяет получить максимальное соответствие оригиналу. При огромных объемах сбыта фальсификатору выгодно понести расходы по изготовлению качественной тары. Поэтому нужно учитывать и другие возможные признаки.
• Рекомендуется приобретать моторное масло, которое датируется последними месяцами. Часто жулики просто не успевают вовремя напечатать новые этикетки;
• Стоит также взять в руки канистру и тщательно ее осмотреть. Если смазка продается в прозрачных или полупрозрачных полиэтиленовых емкостях, от ее покупки лучше воздержаться. Такие солидные и известные товаропроизводители, как Shell, Mobil, Кастрол и другие, давно отказались от поставки смазочных материалов на рынок в подобных канистрах.
• Этикетка должна быть прочно наклеена на тару. Если ее легко отделить от канистры, скорее всего, вы держите в руках подделку. Сомнений практически не остается, когда этикетка вообще отсутствует, а вся информация о смазке напечатана на самой канистре.
• Нужно также обратить внимание на целостность тары и «контроль вскрытия»: контрольную «юбку» на пробке канистры мелкой фасовки или дополнительную этикетку на пробке из специальной бумаги, если канистра более крупная.
Дата производства моторного масла, указанная на лицевой части наклейки, должна совпадать с выдавленной на днище датой изготовления самой канистры.
Если упаковку вскрывали, то бросится в глаза нарушение контрольной «юбки» и этикетки. Поэтому рекомендуется вскрыть канистру прямо на кассе, поскольку впоследствии будет сложно что-то доказать.

Где производится масло Shell
В странах бывшего СССР продаются масла, произведенные в следующих странах: Европейского союза (Made in EU) штрих-код начинается на 50; Россия, г. Торжок (Made in Russia), завод открыт в октябре 2012 года. Масло Ultra ECT 5W-30, Ultra 0W-30 (A5/B5), Racing 10W-60, Ultra AV-L 5W-30, Ultra AF 5W-30 не производится в России и поставляется из Европейского союза. Ultra 0W-40 в России производится с 2014 года.

Должна ли присутствовать под крышкой защитная мембрана?
Масло, произведенное в Европейском союзе защитную мембрану не имеет. Компания Shell объясняет, что это в целях безопасности, при нарушении целостности мембраны могут остаться остатки фольги, клея или картона, которые могут попасть в двигатель при заливке масла, что впоследствии может повлиять на его работу.

Масло, произведенное в России имеет защитную мембрану, которая имеет очень плотную структуру и выполнена из материала схожим с ламинированной бумагой. Цвет — белый.

Наличие пломбы из алюминиевой фольги означает, что масло является подделкой.

Какие методы защиты существуют?
Каждая канистра на свободном от этикетки пространстве имеет отпечатанный на струйном принтере код (batch-code), состоящий из номера партии и даты упаковки продукции.

Клапана на крышке больше нет, только колпачок, заворачивающийся на резьбу и плотно прилегающий к узкому кольцу у верхней части горлышка. При производстве колпачок плотно соединен с кольцом мелкой резьбой, перфорацией, которая ломается в результате откручивания колпачка крышки. Далее кольцо остается на горлышке канистры отдельно от колпачка. Диаметр крышки 43 мм.

Каковы признаки подделки?
1. Запах, не характерный моторным маслам (у оригинального масла запах обычного масла)
2. Низкокачественная полиграфия (у оригинального масла используется качественная полиграфия)
3. Орфографические ошибки (в оригинальных они отсутствуют)
4. Отсутствует либо сильно смазан Batch-код
5. Логотип «Shell PurePlus Technology» и вся этикетка не имеют зеркального оттенка (у оригинального масла выполнен по специальной технологии с зеркальным эффектом)
6. Крышка имеет ярко выраженную шероховатость (у оригинального масла все крышки имеют гладкую поверхность)
7. Задняя этикетка имеет надпись PEEL HERE, но не разделима (не является книжечкой) и состоит из одного листа (оригинальное масло имеет наклейку в виде книжечки; на канистрах российского производства наклейка не является книжечкой а состоит из одного двухстороннего листа, надпись PEEL HERE отсутсвует)
8. Цвет масла. Масло дoлжно быть янтapнoгo цвeтa. Еcли цвeт мacлa тeмный, этo мoжeт cвидeтeльcтвoвaть o тoм, чтo кaчecтвo мacлa дoвoльнo низкoe или жe oнo являeтcя пepepaбoтaнным.

Batch-код
Batch-код (номер партии) наносится на канистру специальным струйным принтером. Стирание допускается только частичное, при тщательной обработке. Поддельное масло имеет Batch-код который легко стирается. Batch-код содержит всю информацию о масле — номер партии, место производство, дата производства и время производства. Масло Российского производства содержит время производства только производства после января 2014 года.

Штрих-код
На всей оригинальной продукции должен присутствовать штрих-код, цифровой (EAN) код должен всегда начинаться на 50 (включая масло, произведенное в России).

Штрих-код оригинального масла всегда соответствует цифровому коду. Штрих-код поддельного масла может не соответствовать цифровому коду. Также штрих-код может не соответствовать месту производства.

Поле штрих-кода должно содержать равные отступы белого цвета по всему периметру кода. На поддельном масле эти отступы отсутствуют.

Возможные ошибки и недочеты, присутствующие на полиграфической наклейке и канистре оригинального масла, произведенного в России
Пропущена буква «п», надпись а «все ретензии» вместо «все претензии»
Отсутствует символ «Не для пищевых продуктов» на дне канистры
Структура канистры не гладкая а как апельсиновая корка
Наличие логотипа «RU» но отсутствие самого текста на русском нет (в одной из партий август-ноябрь 2014)
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....

Последний раз редактировалось DIZZI; 29.12.2015 в 13:20.
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
reg62 (26.10.2018)
Старый 27.10.2014, 20:18   #31
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масла Shell отзывы -2

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Foland11, Rambo, ну да объясните химику-нефтянику как получают настоящее синтетическое масло... Смысл получения в одном и том же - получить углеводороды с заданными характеристиками.. Просто сырье разное.А в итоге получаются полиальфаолефины (линейные углеводороды). А сама технология "новая как Европа" - в основе все тот же полимерный синтез, только процесс не "полимеризация", а кажется "поликонденсация", но смысл все тот же - "механизм" получения полимеров немного отличается. Надеюсь понятие "полимер" у вас ассоциируется не только с полиэтиленовыми пакетами в магазине, силиконом и резиной... А из нефти делают минеральную основу, а процесс называется гидрокрекинг (отгоняется масляная фракция и двойные и тройные связи в молекулах насыщаются водородом, удаляются гетероатомы - азот, сера, фосфор и т.д.). Получается прозрачная основа, похожая по свойствам на ПАО (линейные углеводороды), но молекулы сильно разветвлены и в зависимости от исходной нефти свойства получаемой минеральной основы сильно разнятся. Приходится проводить дополнительные операции по выделению нужной части из этой смеси. Или вы меня переубедить собираетесь? Чур, википедия не катит...
Газ для ПАО - этилен С2H4, для ГТЛ - природный газ - метан CH4. Вот и вся разница. Ну и физические свойства базовых масел разные. Даже очень. "Чистых" моторных масел на ПАО нет в природе, все крекинговые с добавлением ПАО в разных пропорциях. У ПАО есть ряд недостатков которые не позволяют применять его как единственную базу. В моторных маслах ПАО нужно для расширения температурного диапазона работы масла, но в тоже время ПАО сокращает срок службы РТИ в моторе и снижает трибологичские свойства масла. В частности жидкости для ГУР практически 100% ПАО, залейте ее в мотор и посмотрите что выйдет. ГТЛ не имеет недостатков ПАО, но сохраняет их преимущества - широкий рабочий диапазон температур, низкая разлагаемость, высокая окислительная стойкость.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Foland11 (27.10.2014)
Старый 27.10.2014, 21:20   #32
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масла Shell отзывы -2

Kostikov, Шелл 40 лет к этому маслу шел. А ты вот такой умный химик-нефтянник у нас выискался в 27 лет и к тому же спорщик. Прям твои коллеги из Шелла перед тобой и твоими познаниями отдыхают! Ну и ну! )))))
Rambo все правильно написал, больше добавить нечего.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 22:10   #33
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Масла Shell отзывы -2

Foland11, это маркетинг. И причем тут мой возраст... По этой логике ты лучше меня должен разбираться в процессах (не-)органического синтеза, физической химии, кристаллохимии, хроматографии и т.д и т.п....

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
Газ для ПАО - этилен С2H4, для ГТЛ - природный газ - метан CH4. Вот и вся разница. Ну и физические свойства базовых масел разные. Даже очень. "Чистых" моторных масел на ПАО нет в природе, все крекинговые с добавлением ПАО в разных пропорциях.
Я и сам прекрасно знаю, что чистых моторный масел на ПАО нет. А вот гидрокрекинг добавляют не всегда - используют и сложные эфиры... И тогда там нет ни капли гидрокрекинга, а масло является НАСТОЯЩЕЙ синтетикой...

Ликбез. Объясняю "на пальцах с картинками".

Метан СН4 и этан Н3С-СН3 - газы одного "гомологического" ряда. Они вполне стабильны и полимеризовать их невозможно напрямую без значительных затрат. А вот этилен Н2С=СН2 полимеризовать можно легко и из n молекул [H2C=CH2] получают ...-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-... и т.д. пока не получат Н3С-[CH2]m-СН3 с заданными параметрами, т.е. полимер (точнее набор полимеров) с определенной длиной углеродной цепи. Из метана H[-CH2-]H в конечном итоге получат тот же -СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-... (Н3С-[CH2]m-СН3 с заданными параметрами). Теперь убедил? Или опять "пободаемся"?
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 22:35   #34
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масла Shell отзывы -2

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Foland11, это маркетинг.
Это серьезная предъява от Шелла, а не маркетинг. Такими вещами не шутят и выдача одного продукта за другой, чревато серьезной потерей репутации и остальными привилегиями концерна. Так что не пори чушь и если хочешь пободаться своими знаниями, то задай вопрос на официальном сайте Шелл. Если тут никому не веришь, то может там тебя вразумят. Хотя есть такие люди, которым что не втирай, все равно все без толку.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 22:40   #35
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Масла Shell отзывы -2

Ладно, пусть будет по-вашему... Раз вам так спокойнее... Но вас не смущает, что в итоге продукт-то один и тот же? Мне как потребителю глубоко пифиг как они получают качественное масло, но как химик я еще раз скажу, что конечный продукт один и тот же, но получен он, да, "немного" разными путями и в этом они не наврали ни капли. Технология "типа" новая, а продукт тот же...
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 22:48   #36
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масла Shell отзывы -2

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Метан СН4 и этан Н3С-СН3 - газы одного "гомологического" ряда. Они вполне стабильны и полимеризовать их невозможно напрямую без значительных затрат. А вот этилен Н2С=СН2 полимеризовать можно легко и из n молекул [H2C=CH2] получают ...-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-... и т.д. пока не получат Н3С-[CH2]m-СН3 с заданными параметрами, т.е. полимер (точнее набор полимеров) с определенной длиной углеродной цепи. Из метана H[-CH2-]H в конечном итоге получат тот же -СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-... (Н3С-[CH2]m-СН3 с заданными параметрами).
Почему ты думаешь что Шелл делал это масло по твоим формулам? Че, технологии стоят на месте? Что, Шелл обязан выдавать свои секреты? Конечно же нет!!!
Вот например никто точно не знает состав бензина заливаемое в Ф1. Там есть свои секреты и они хранят их.
Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Или опять "пободаемся"?
Да толку то!

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Но вас не смущает, что в итоге продукт-то один и тот же?
Ага! Был допустим Шелл из нефти (крякнутый), а стал 100% из природного газа. По твоему ничего не поменялось? Здорово, садись кол!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 23:03   #37
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Масла Shell отзывы -2

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Ага! Был допустим Шелл из нефти (крякнутый), а стал 100% из природного газа. По твоему ничего не поменялось? Здорово, садись кол!
Себе оставьте свой кол... Я речь вел про конечные продукты, получаемые из этилена и метана. А про гидрокрекинг я чуть выше писАл... Читать внимательнее трэба, а не кичиться прочитанными "шапками" про синтетику, технологию, метан и гидрокрекинговую основу...

Да, еще - формулы не мои - они общие для орг. синтеза из углнводородов...

Короче, заканчиваю сию дискуссию. Надоело объяснять, когда тебя не хотят слЫшать...
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 23:05   #38
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масла Shell отзывы -2

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Foland11, это маркетинг. И причем тут мой возраст... По этой логике ты лучше меня должен разбираться в процессах (не-)органического синтеза, физической химии, кристаллохимии, хроматографии и т.д и т.п....



Я и сам прекрасно знаю, что чистых моторный масел на ПАО нет. А вот гидрокрекинг добавляют не всегда - используют и сложные эфиры... И тогда там нет ни капли гидрокрекинга, а масло является НАСТОЯЩЕЙ синтетикой...

Ликбез. Объясняю "на пальцах с картинками".

Метан СН4 и этан Н3С-СН3 - газы одного "гомологического" ряда. Они вполне стабильны и полимеризовать их невозможно напрямую без значительных затрат. А вот этилен Н2С=СН2 полимеризовать можно легко и из n молекул [H2C=CH2] получают ...-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-... и т.д. пока не получат Н3С-[CH2]m-СН3 с заданными параметрами, т.е. полимер (точнее набор полимеров) с определенной длиной углеродной цепи. Из метана H[-CH2-]H в конечном итоге получат тот же -СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-... (Н3С-[CH2]m-СН3 с заданными параметрами). Теперь убедил? Или опять "пободаемся"?
Гладко было на бумаге... Дело в том, что получить тот же результат, что и в лабе, но на производстве реально не возможно. При чем не важно в какой отрасли - металлургия, химия, твердотельная электроника и т.д. Экономика и объемы выпуска вносят свои коррективы в технологию, вылизанную в лаборатории. Так вот конечный продукт по технологии PurePlus на сегодняшний день лучший, что можно купить за деньги.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 23:16   #39
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масла Shell отзывы -2

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Надоело объяснять, когда тебя не хотят слЫшать...
У меня такое ощущение, что ты хочешь опровергнуть истину и поставить на колени разработчиков PurePlus, уличить их в обмане прилюдно. Что бы тебя все услышали и хором крикнули: Костиков ваууууу, молорик, трахнул Шелл! Так что ли? ))))))))))))))))) Тут химиков-нефтянщиков мало на форуме, поэтому научный спор тут бессмысленен. Я лучше буду верить ученым из легендарного, серьезного и лидирующего концерна Шелл, чем химику-нефтяннику из лаборатории при буровой в тайге. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....

Последний раз редактировалось Foland11; 28.10.2014 в 00:03.
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.10.2014, 04:16   #40
Mihail1986
Технический специалист
 
Аватар для Mihail1986
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 4,592
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 567
Поблагодарили 889 раз(а) в 478 сообщениях
Вес репутации: 16
Mihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масла Shell отзывы -2

Foland11, Kostikov, Уважаемые форумчане, давайте понизим градус дискуссии.

Kostikov, о том, что ты химик-нефтяник, мы может судить только по твоим словам. И гарантии того, что ты не
Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
кичиться прочитанными "шапками" про синтетику, технологию, метан и гидрокрекинговую основу
тоже нет.
Поверь, тут уже и юристы-мотористы-строители и химики-нефтяники и прочие специалисты были, которые в этих вопросах мало понимали, но упорно пытались доказать что либо. Если судить по твоему профилю, то тебе 27 лет, значит по специальности ты (возможно) отработал от силы 5 (самый максимум 6) лет и явно не в такой глобальной корпорации как Shell, там ведь тоже не дураки сидят и отработали в нефтехимии, я думаю, поболее лет.

Добавлено через 2 минуты
Поэтому, если начинаете спор, то спорьте в мирном тоне и без фраз типа "я [вставьте профессию] и не спорьте со мной". Как специалиста, вас это не красит.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Mihail1986 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Foland11 (28.10.2014)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.