Масло скорее всего пенится от того, что оно просто-напросто качеством "не очень".
И по поводу "плохо включается задняя и первая передачи". Обратился с этой проблемой на сервис: мастер глянул, повыжимал сцепу, подергал рычаг КПП. Вердикт - недостаточный отжим ведомого диска сцепления. В итоге сняли КПП, причина оказалась в том, что первичный вал КПП, на котором гуляет выжимной, просто не смазан с завода и заржавел, отчего начало подклинивать выжимной подшипник в продольной плоскости... Просто сняли ржавчину мелкой шкуркой, смазали вал ШРУСом, и все стало работать и включаться как по маслу.
ЗЫ Такая же заморочка была и на предыдущей 2110, правда там эту проблему решили только на 40000 км, предварительно выдернув однажды рычаг КПП в салон в момент включения первой передачи, и однажды сломав кулису...
Буду скоро сцепление менять, посмотрю что там да как, у меня задняя через раз похрустывает и вторая передача не всегда включается, (после доп.опоры стало лучше но всё равно бывают невключения)коробка не убитая, не гонщик особый.
Не знаю куда написать напишу сюда. Мужики вопрос такой, порвался у меня пыльник который на тяге коробки передач, "рюмка" кажется этот пыльник называется, по гарантии менять отказались, пробег 36тыс., у себя в городе нашол только от 08, как никто не знает подойдет ли он?
Не знаю куда написать напишу сюда. Мужики вопрос такой, порвался у меня пыльник который на тяге коробки передач, "рюмка" кажется этот пыльник называется, по гарантии менять отказались, пробег 36тыс., у себя в городе нашол только от 08, как никто не знает подойдет ли он?
От 08 подойдёт 100%. Именно такой с завода и стоит.
А вообще случай это гарантийный. Мне уже 2 раза этот пыльник меняли, на первом и втором ТО. Позвони на горячую линию ВАЗа, пусть нерадивому сервису всыпят (звонок бесплатный:smile!
От 08 подойдёт 100%. Именно такой с завода и стоит.
А вообще случай это гарантийный. Мне уже 2 раза этот пыльник меняли, на первом и втором ТО. Позвони на горячую линию ВАЗа, пусть нерадивому сервису всыпят (звонок бесплатный:smile!
у меня проблема такая , что на грунтовой дороге , по неровностям первая передача вылетает, а на прямой все отлично только дергается как будто сцепление бросаю. что такое может быть подскажите пожалуйста. За ранее спасибо!!!!
1. Проверить регулировку привода переключения
2. Проверить опоры двигателя.
3. Проверить крепление реактивной тяги.
4. Если не первые 3 пункта, то вскрывать коробку, а там либо муфта, либо механизм выбора передач.
у меня проблема такая , что на грунтовой дороге , по неровностям первая передача вылетает, а на прямой все отлично только дергается как будто сцепление бросаю.
!
у меня проблема такая , что на грунтовой дороге , по неровностям первая передача вылетает, а на прямой все отлично только дергается как будто сцепление бросаю. что такое может быть подскажите пожалуйста. За ранее спасибо!!!!
Комбинированный вид
