Обзор Лада Vesta №4

[Pulkins_]

Сообщение от Lesnik

Он грешит на то что движок на приоре был 98, а тут 106, типа разные движки. Я грешу на то что он весту больше бережет, и газ не так как на приоре притапливает при обгонах

Да. Пока не педалирует просто на Весте.
У меня тоже 98 на Приоре стоял. Трасса 5,7-6,1 (при моих 120-ти км/ч), город 7,1-7,5.
На Весте первое время не мог как на Приоре ездить. Не располагает она к этому, в смысле летать. На ней едешь и получаешь удовольствие. Стиль другой становится.
Однако проходит время, привыкаешь. Начинаешь ездить почти так же, как на Приоре, расход трасса 6,8-7,2, город 8,1-8,5.
Как то так.
У кого на роботе, у тех расход на поллитра меньше.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от mir

Получить какой либо помощи на том форуме практически невозможно. То ли от незнания, то ли от нежелания показать недостатки модели.

От незнания. Модель новая. Первая из моделей, по которой ВАЗ так закрыт и не даёт практически никакой информации. Чтобы все ехали к диллеру.
А так как машина получилась вполне надёжная, то естесственно, ни по каким блокам, схемам и т.д. никто не лазил. Поэтому на форуме одни предположения.
Только по получившимся проблемными, узлам, вроде выхлопа 1,8, втулок стаба, сцепы на роботе. Вот про них информации много и весьма исчерпывающей.
Вот сайт сохрани, там собраны самые исчерпывающие решения на сегодняшний день. По всем узлам, что известны на форумах.
Лада онлайн

[mir]

Сообщение от Pulkins_

Вот сайт сохрани, там собраны самые исчерпывающие решения на сегодняшний день. По всем узлам, что известны на форумах.
Лада онлайн

спасибо, я там есть.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Pulkins_

От незнания. Модель новая. Первая из моделей, по которой ВАЗ так закрыт и не даёт практически никакой информации. Чтобы все ехали к диллеру.

Ну несут то они себя высоко. Что касается дилеров, то с ними проблема, тоже особо ничего не знают. Обращался в два центра по поводу небольшой вибрации на педалях при разгоне в районе 2000об, так один сказал, что все нормально, второй сказал, что не знает что делать. Вот и весь разговор.

[Pulkins_]

Сообщение от mir

Обращался в два центра по поводу небольшой вибрации на педалях при разгоне в районе 2000об, так один сказал, что все нормально, второй сказал, что не знает что делать. Вот и весь разговор.

Плохо, что вместе с Бу, персональных менеджеров отменили. Они хорошо диллеров пинают. У меня есть. Зацепил ещё, правда незнай работает щас или нет.
Пиши письмо на ВАЗ в системе обратной связи. После получения отписки "ехайте к диллеру", спроси к какому именно, назови тех к кому ездил и тебе не помогли. подожди что ответят.
А по приезду к диллеру, начинай общение не со слов, а с бумаги. Заполняй заказ-наряд. В случае отказа, пиши заявление с требованием выяснить и устранить причину, и ответом в письменном виде. Пусть напишут какие именно вибрации допускаются и какие намеряли на твоём автомобиле. Никто такие вещи на бумагу ложить не захочет. Это ведь не слова, от которых отказаться можно.
Такой гемморой им не нужен. Рассмотрят твою машину самым внимательным образом. Думаю начнут с пряников на выхлопе, потом опоры двига. В общем начнут, смотреть-менять. Вряд ли отделаешься одним приездом. Такие проблемы как правило долго решаются, поэтому все стараются такого клиента спихнуть кому-нибудь или убедить, что всё нормально. Но, тем не менее решаются.

[mir]

Pulkins_, Наверно так и сделаю.

[Pulkins_]

Сообщение от ПростоМаришка

Вроде как по результатам каких-то тестов и исследований, Веста оказалась безопаснее, к примеру, Рио. Она на самом деле безопаснее, интересно?

Да. Авторевю бьёт каждую новую машину, с приглашением специалистов завода.
Из бюджетных автомобилей на первом месте Поло 14,3 балла 4 звезды. Вторая (чуточку, сколько-то десятых не добрала) Веста - 14,1. Далее Фокус 2 (11,6) Корейцы (Солярис-8,5), Гранты (8,4) и прочее. Рио били позже этой статьи - 13,1 балла.
Солярис - первый. У нового 13,5 чуть лучше, чем у Рио. Но их били позже, поэтому их здесь нет.
Ща поищу..
Вот. Краш-тест Лады Весты: что помешало автомобилю стать лучшим за всю историю ударных испытаний Авторевю?
Но версия платная. Чтобы прочитать полностью, надо зарегистрироваться.
Вот таблица из невидимой (платной части) этой статьи. Российский седан Лада Веста прошел краш-тест по системе ARCAP и получил наивысшую оценку — четыре звезды или 14,1 балла.
В общем. Поло, Веста, Солярис, Рио. Все авто примерно одинаковы. Они и ориентируются друг по дружке. Пакеты, опции, акции и т.д.. Покупателю самому решать к кому пойти.
Есть такой ньюанс.. Заходишь в Фолькс или Ладу, манагеры рассказывают про автомобиль. В Фольксе они обучены вообще капитально. Классно выполняют свою работу, очень трудно не купить.
А заходишь к Корейцам в КИА или Хёнде, манагеры больше рассказывают какая Веста хреновая, чем про Солярис с Рио. )))

[Жемчужный Великолепный]

Сообщение от Pulkins_

У Приоры аэродинамика и тяговооружённость настолько удачны, что у неё по расходу топлива вообще очень мало конкурентов

Была Приора "Базовая" 89 л.с., за шесть лет отъездил 130 тыс.км. Сейчас "Люкс" 106 л.с. с АМТ (но езжу в положении "Р")- за 27 тыс.км. разницы в расходе практически не заметил, что в городе, что на трассе (если только надо "сделать" "Весту" или "Солярис"). Тихонько радуюсь.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Pulkins_

Солярис - первый. У нового 13,5 чуть лучше, чем у Рио. Но их били позже, поэтому их здесь нет.

Так они же вроде говорят что у Соляриса 16 из 16.
Краш-тест Солярис 2017

[Pulkins_]

Сообщение от IRBIS_RZN

Так они же вроде говорят что у Соляриса 16 из 16.
Краш-тест Солярис 2017

Ага было.
Потом выяснилось, что комплектуха не базовая в отличие от Поло с Вестой, вычли 2 балла. И у манекена нет датчиков на затылке. Пересмотри видео, как он затылком о стойку шарахнулся. Ещё пол-балла минусанули. 13,5 осталось. И машина не куплена в автосалоне, а поставлена диллерами, за это ничего минусовать не стали. А за Поло с Вестой в регионы выезжали покупать, чтобы исключить спецподготовку.
По мне, так фигня всё это. Все они примерно одинаковы. Бюджетки в смысле.
Посмотри, что первый Солярис с Грантой 8,5 и 8,4. Что второй с Поло - Вестой 13-14.
Общий уровень поднимается - это хорошо. А между собой, как были те же яйца, только в профиль, так и осталось.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Pulkins_

Ага было.
Потом выяснилось, что комплектуха не базовая в отличие от Поло с Вестой, вычли 2 балла. И у манекена нет датчиков на затылке. Пересмотри видео, как он затылком о стойку шарахнулся. Ещё пол-балла минусанули. 13,5 осталось. И машина не куплена в автосалоне, а поставлена диллерами, за это ничего минусовать не стали. А за Поло с Вестой в регионы выезжали покупать, чтобы исключить спецподготовку.

О как ... не знал. Спасибо за информацию
Я был уверен что там что-то нечисто с этим краш-тестом, но не следил за развитием событий.

[СЕРГЕЙ Б]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

2009 год -дуло.
2010 год у соседа - дуло.





2012 год - не дует.
Вот так и вычислили отрезок времени, когда дошли руки на Автовазе до этой проблемы.

сентябрь 2011-не дует