как снять генератор??

[Gyzmi58]

Сообщение от Perti

Приора 2013г. Кондиционер Панасоник.
Генератор 115А.
Вытащил через фару, думал будет сложнее.

Кто как хочет, тот так и снимает.
Но с Панасом проще генератор снять вниз через заводской пыльник, там все достаточно быстро.
С Халлой так не получится, второй винт не даст развернуться.

Сообщение от Perti

Самый мерзкий момент. Надо открутить этот боченок адсорбера.

Тогда и адсорбер снимать нет нужды.
А крутить его болты удобно таким вот ключом

Сообщение от Perti

Нижний болт сложнее, не для толсторуких. Гайку стопорил также ключем. А болт крутил трещеткой с головкой на 17 и удлинителем.

Обычно меняю болт 2110 с головкой на 17 на болт 1118 с головкой на 13.
В крайнем случае можно поставить болт от маслонасоса классики с шайбой, этот болт тоже М8х110.
Потом нет нужды брать головку на 17 и трещоткой на 1/4" там работать гораздо проще.

[eagle]

Сообщение от Gyzmi58

с Панасом проще генератор снять вниз через заводской пыльник, там все достаточно быстро.

+100
Через фару есть смысл снимать таким как я - у кого снизу подрамник не даст вынуть гену.

[Ri.264]

Сообщение от eagle

+100
Через фару есть смысл снимать таким как я - у кого снизу подрамник не даст вынуть гену.

Или куча допов в виде газофорс и подогревателей ОЖ стоит)

[Perti]

Сообщение от SoftFelix

Тут была информация, что поддомкратив двигло бутылочным гидравлическим домкратом под сливную пробку поддона, можно избежать снятия адсорбера.

У меня нет бутылочного домкрата. Проще снять адсорбер. Сегодня еще раз пришлось лезть туда. Снял генератор минут за десять, не больше. Я как самый умный болты вчера вэдэшкой полил, прежде чем закрутить

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Gyzmi58

Кто как хочет, тот так и снимает.
Но с Панасом проще генератор снять вниз через заводской пыльник, там все достаточно быстро.
С Халлой так не получится, второй винт не даст развернуться.

У меня нет ямы. А на асфальте во дворе валяться неудобно совсем.

Сообщение от Gyzmi58

Тогда и адсорбер снимать нет нужды

Есть нужда. С ним не пролазиет. Я попробовал.

Сообщение от Gyzmi58

Обычно меняю болт 2110 с головкой на 17 на болт 1118 с головкой на 13.

Хороший способ. Но с удлинителем на трещетку и так можно достать. Сначала сажаешь на болт головку с удлинителем, а потом засовываешь трещетку уже. Ну если совсем руки большие, можно снять воздушный фильтр и взять длинный удлинитель.

[eagle]

Сообщение от Perti

У меня нет ямы. А на асфальте во дворе валяться неудобно совсем.

А там и не надо валяться.
Надо всего лишь открутить передний ряд гаек пыльника и уронить пыльник вниз.
Совсем снимать пыльник нет необходимости.

[леха=60]

Через фару без проблем.. Абсорбер не снимал... Проблема с нижним болтом. Но маленькая болгарка это решает.... Климат халла

[IRBIS_RZN]

Сообщение от леха=60

Проблема с нижним болтом.

леха=60, а что там с нижним болтом?

[леха=60]

IRBIS_RZN, он сцуко с завода стоит шляпкой в лонжерон. И его не вытащить упирается. Приходится пилить болгаркой

[IRBIS_RZN]

Сообщение от леха=60

IRBIS_RZN, он сцуко с завода стоит шляпкой в лонжерон. И его не вытащить упирается. Приходится пилить болгаркой

леха=60, ааа ... вон оно что. Слыхал что-то про это, но у меня стоял нормально ... вытаскивался в сторону левой фары.

[eagle]

Сообщение от леха=60

он сцуко с завода стоит шляпкой в лонжерон.

У меня на обоих приорах - 2011 и 2013 оба болта нормально стояли.