у нас на ГАЗ 3102 крайслеровский движок на 40 тыс км полетел именно из-за катализатора в первый год эксплуатации авто. Поменяли двигатель и вырезали катализатор, прошел год, тьфу-тьфу!
Видел я снятый один такой Катализатор,Приорка помоему тыс.10-15 пробегала,а он весь в саже закупоренный внутри,ну мастер и говорит,смотри сам но результат есть,с ним все равно что в противогазе бегать,кому убирали,говрит и машина лучше прет и расход чуть поменьше.....
Видел я снятый один такой Катализатор,Приорка помоему тыс.10-15 пробегала,а он весь в саже закупоренный внутри,ну мастер и говорит,смотри сам но результат есть,с ним все равно что в противогазе бегать,кому убирали,говрит и машина лучше прет и расход чуть поменьше.....
это-то оно понятно..... А реально ктопроверял? Никто ж ведь из тех, кто снял, не признается, что сглупил..... Я пока не трогаю.
Кстати, гарантия ведь после демонтаж катализатора не будет действовать?
это-то оно понятно..... А реально ктопроверял? Никто ж ведь из тех, кто снял, не признается, что сглупил..... Я пока не трогаю.
Кстати, гарантия ведь после демонтаж катализатора не будет действовать?
После гарантийного срока обязательно сделаю.
На станции ТО (родня) очень рекомендует.
А кто скажет, если кат уберётся из системы, звук выхлопа будет обычным(рёв двигла пропадёт?)?
Тоже думал об этом. Точно ведь ещё не решили, что бубнит, катализатор или коллектор. Возможно и не будет.
А теперь по теме. Но, когда я на старой 21103 убрал нейтрализатор, я пожалел потому что, что появился запах выхлопа. Едкий и неприятный. Особенно на старом двигателе он чуствуется. Нейтрализатор немного очищал же выхлоп. Во всяком случае я его не замечал. Знал бы, то купил бы новый нейтрализатор за 5000 руб, вместо дешевой проставки.