Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
2 дня назад проходил 1е ТО я сказал им я хочу присутствовать мне ответили хорошо
ключи забрали сказали сейчас мы загоним машину и позовем вас через 10 минут позвали я подошёл к машине и рассказал что сломалось так вот мне сказали идите присядьте на диван который находится метров за 25-30 и от туда нечего не видно
от туда было видно только как подняли машину слили масло протянули подвеску потом опустили машину залили масло и проверяли фары потом приступили ремонту стеклоподьемнику ну впринцепи сделали вот только потом в двери все громыхало я предъявил сказали если сам умеешь сними и сделай как тебе нужно я плюнул полез сам снимал аккуратно подкладывал тряпочку под отвертку что бы краску не поцарапать снял её и увидел что оторвали черную клеенку или что там ну в общем она защищает обшивку от влаги да и сверху на двери сделали соскол не заметил потому что был не большой дождь
По закону вас НЕ имеют права не пустить к ВАШЕЙ машине!!!
Многие не нзнают и боятся настоять на своём. Зная по предпродажной подготовке как все в наших сервисах делают (не везде конечно). При продаже машину должны помыть, менеджер глядя мне в глаза говорит что машину помыли, а я ему отвечаю что на ней еще снег лежит (зима была) и как вы её так помыли?! а снег снова положили)))) и это только так, я еще могу рассказать, как все делают)
Так что нет доверия к сервисменам. Все нужно проверять, НО именно проверять, а не мешать! Мы имеем право наблюдать за ремонтом и обслуживанием, но с соблюдением всех норм безопасности! Так что нужно защищать свои права, но не забывать про права есть и у сервиса)
Что за глупости?! Да попробовали бы меня вытолкать и запретить присутствовать при ТО моей Ладушки! Минимум - это лекция о трудности зарабатывания суммы денег на покупку этой машины, а максимум - крушение всех стен, дабы им негде было прятаться!
Ну а если серьёзно, то никто не вправе мне запретить быть рядом с машиной и наблюдать за кАчеством проводимых работ (показывает кулак)!
Пришло время ТО-1, масло купил сам, предоставив вместе и сертификат, Записался на ночное, т.к. скидка 10%. Теперь переживаю какова вероятность, что они зальют мое масло, не оставив себе, а вместо него из своих запасников. Как можно это потом проконтролировать? Может думаю у них это дело снимается, если да, то могу ли я посмотреть запись. Как открывают канистру, как ее заливают.
Хоть блин на экспертизу обращайся, сравнить масло в ДВС и оставшееся в канистре .
.
Линейный вид
