Ну тогда так: Мы традиционно почти не продаем оригинальные колодки, вместо них не уступающие по качеству корейские Sangsin Стоимость их не более 1000 руб. за передние и не более 800 руб. за задние, впрочем для щепетильных будет и оригинал (примерно 2700/1700) Устроит?
Да мне то пох вообще) яж не купил солика, пусть это устраивает их владельцев.
Цитата:
Мы традиционно почти не продаем оригинальные колодки, вместо них не уступающие по качеству корейские Sangsin
Стоимость их не более 1000 руб. за передние и не более 800 руб. за задние, впрочем для щепетильных будет и оригинал (примерно 2700/1700)
Привода примерно по 10.000, салонный фильтр тоже неоригинальный корейский, 400 руб.
Ковриками никогда не занимались и не будем.
вообщем, если увижу что кто ставил колодки за 1000р. поверю, а так пока пустозвонство.
Ты полный фарш сравнил, я соответственно тоже с полным фаршем сравнил. И про автомат дорвай не будем. Так как чтоб машину с автоматом переделать на нормальную механику, надо тоже вкладывать средства.
Ничего не надо вкладывать! Достаточно просто купить машину с МКПП. Логично? Это, кстати, дешевле получится.
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от YARYCK
У меня установлен допом парктроник - для жены удобная функция
Но, ведь, это ненужная опция навязанная хамскими диллерами! Зачем переплачивать?
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от YARYCK
За кондей в приоре не такая переплата, как в солярисе. В это лето его можно было несколько раз включить.
Но, ведь, это тоже лишнее и не нужное, тем более, в твоём климате и снегах!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
вообщем, если увижу что кто ставил колодки за 1000р. поверю, а так пока пустозвонство.
А как ты это увидишь? Будешь жить в диллерском центре Хёндая? И в чём проблема поставить колодки за 1к рублей?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Я, собираясь купить соляриса на замену приоры, подходил именно с эксплуатационнных качеств, прекрасно понимая, что покупаю не иномарку и не супер-пупер автомобиль, чего многие ожидают от соляриса.
Чего от него ожидают, то и получают. Более тихая и комфортная внутри, с более тихим и приёмистым мотором. Ну бывает, ломается. Все ломаются. Не думаю, что ДМРВ летит на всех машинах, просто не повезло.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Завтра в Москве буду и заеду в магазин автозапчастей на ул.кетчерской там и на ино и на отечественные запчасти-вообщем большой магаз-спрошу для интереса есть ли и скока стоят.
Завтра в Москве буду и заеду в магазин автозапчастей на ул.кетчерской там и на ино и на отечественные запчасти-вообщем большой магаз-спрошу для интереса есть ли и скока стоят.
Прикупи заодно парочку, если ценник кошерный, для Владимирских Соляроводов - вдруг тенденция намечается)))
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
покажи мне конкретно в каком солярисе за 560 тыщ рублей 6 подушек? я не увидел. я увидал, что в солярисе, который классом ниже, который одноклассник фиесте, авео и прочим, и которая на 50 тыщ дороже той астры, что я купил, подушек на две меньше, и увеличение опций идет лишь за счет "рюшечек" - ведь в машине всего две подушки, нет ни климата, ни есп, ни даже дисков литых.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от XMblPb
А у меня 6 подушек, АБС, ЕСП, АКПП, полный электропакет, включая зеркала, трёхуровневый подогрев сидений, регулировка сидений по высоте, активные подголовники, парктроники имеются. Причём, по высоте оба передних сидения регулируются. Подвеска цепкая и не такая зубодробильная, как в Астре, музыка штатная, 6 колонок, дырка под USB имеется. Естественно, бортовой комп тоже. И чего ты тут пытаешься доказать?
я ничего не хочу доказать. я просто констатирую) озвучь цену на такой сид с автоматом, а? и уж на что на что, а на подвеску в астре грех жаловаться, жестковата конечно, тут покомфортнее фокус. но и на астре подвеска "мечта вазотюнингеров". как и коробка. у меня на 15-х колесах - вполне комфортно, а как рулится, про это много писали и астр полно, проехаться можно.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от XMblPb
А чем она лучше, кроме более, скажем так, высокого класса? Чуть-чуть побольше и всё. Остальное есть и в Солярисе.
чтобы понять, чем лучше - достаточно посидеть и прокатиться. астра Н полноценная машина гольф-класса, третья по продажам во "всеяевропе" за последние годы. солярис - модель б-класса, да еще удешевленная хундаем для стран третьего мира. они прилично отличнаются по всему. а вот по цене совсем не сильно)
Даг Голова, Бесполезный спор ) Точнее и спором то не назовешь, - ты хвалишь в данном случае свое, хотя оно в Гольф-классе не лучший выбор. В чем то лучше Соляриса учитывая класс, но далеко не во всем. Добротный и впринципе судя по многочисленным отзывам надежный, но в С классе уже слабо конкурирует с аналогами. Вот и остается что сравнить с низшим классом (судя по твоим постам). У меня и в мыслях не было такого сравнения даже. Посидел, пощупал пару раз и ничем не задела машина. Да и по городу их мало, очередей в салоне или долгих ожиданий нет, "бери как бы, а не хочу".
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
покажи мне конкретно в каком солярисе за 560 тыщ рублей 6 подушек? я не увидел.
Неужели? Тогда к чему развел байду о дорогих колодках? Или дорогие интересуют, а дешевые пох?
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
пока пустозвонство.
Пока пустозвонство только в том, что что люди разоряются на обслуге недоиномарок. Один колодки разглядел за 4 тыщи, другой- рейку за 9, третий ДМРВ втридорога у дилеров( зачем у них- не понятно(???).
) озвучь цену на такой сид с автоматом, а? и уж на что на что, а на подвеску в астре грех жаловаться, жестковата конечно, тут покомфортнее фокус. но и на астре подвеска "мечта вазотюнингеров". как и коробка. у меня на 15-х колесах - вполне комфортно, а как рулится, про это много писали и астр полно, проехаться можно. 
Линейный вид
