Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

[PRIORA_RYLIT]

Сообщение от horus

техосмотр я прошёл с первого раза за 200 рублей инструментальный контроль + 30 руб за талон
наш сайт http://[URL="http://www.nexia-club.ru/"]www.nexia-club.ru[/url]
а таких гонщиков, как вы, я на дороге на раз делал
кстати, а сколько лошадей добавляет наклейка Sparco на лобовухе? наверно, с десяток точно

Вот ето парень !!! Хотел бы погонять с тобой. Наверника когда я переключался бы на вторую то увидел тебя в зеркале заднього вида .

[Wamark]

PRIORA_RYLIT, не оффтопить))

[PPP]

Сообщение от gorgipia

значит ты хочешь сказать что при повреждении лакокрасочного покрытия жравчина будет образовываться а до сквозной коррозии не дойдет т.к. оцинковка внутренняя? очень сомневаюсь....

Я только привёл факты .О которых знаю не понаслышке..

[Serjah]

В салоне делают обработку так себе, тяп-ляп,им же нужно на всем съекономить. Обязательно самому тчательно все промазывать нужно, у меня 9-ка 2001 г до сих пор как конфетка и все из-за того что сразу после покупки я с батей на нее 3 банки уже непомню чего израсходовали, правда вытекало потом все это долго из щелей но машинка вам скажет спасибо)))

[Павел1]

Антикор нужен по любому! наше железо слабовато будет но все должно быть сделано хорошо!!!

[tyz113]

Можете поздравить свершилась люкс+ антарес. Антикор делать не стал. До этого была десятка 98 г выпуска брал в 03г с рук антикор был заводской и подкрылки тоже. В том же году снимал ковер в салоне якобы просушить в месте соединения порога и дниша отошел скоч подним о чудо белый метал. В 2009 передпродажей опять довелось залесть, чудо осталось в том же белом состояние. Арки тоже самое, из за того что заводской подкрылок не закрывает полностью арку в резултате летяшая грязь и гравий снимает там все как наждакой в результате учаски голого железа и никакой карозии. Так что если на Вазе нечего неизменилось в худшую сторону за 11 лет. Все будет окей. Единствено проблема была с дверями в низу вокруг дренажных отвестий на 8 году жизни стали появляться очаги корозии. Решил просто преобразователь ржавчины и пару шприцов нигрола в тежи самые отверстия. Когда продавал забирали из гаража новые хозяева облазили всю и остались довольны.

[Wred]

Сделал антикор (тектилцинк) в салоне, так вот вопрос, чем смыть то, что из щелей повытекало?

[Sedef]

На 12-е за 3 года заводская обработка держалась очень достойно...никаких следов коррозии и пр.
На Приорке решил сделать локера...для уменьшения шума в большей степени чем антикор...но порыл инет ) и нашёл тему Жидкие Локера...
Вообщем Жидкий локер DINITROL 479 - 1600руб за всю работу с полной мойкой машины...очень доволен...рекомендую абсолютно всем...

[Anton_61rus]

Сообщение от Wred

Сделал антикор (тектилцинк) в салоне, так вот вопрос, чем смыть то, что из щелей повытекало?

керосин поможет в этом деле. Смыть только потом его надо хорошо. У меня машина после обработки вся была в черную точку (цвет кузова белый), смотрелось ужасно.

[Wred]

Ну у меня 2 варианта, либо ехать в салон, там они могут смыть, но за эту услугу они хотят 1т.р., либо самому, потом сразу на мойку, благо рядом с домом. Вот до выходных размышляю. Керосин значит говорите. =)