Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2018, 13:20   #231
katran
Бывалый
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Оренбургская область
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 1,297
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 306 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 15
katran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всем
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
непредвиденный бросок ЭУРа
Эти байки умерли года 2 назад, ну может еще не все.
katran вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.03.2018, 15:05   #232
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Эти байки умерли года 2 назад, ну может еще не все.
у меня жига 2011 года, так что боязно за криворукие ненужные девайсы
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2018, 17:08   #233
ilm777
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Москва
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21713SE 23-041
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
ilm777 не успел проявить себя
ЭУР-периодически не работает во время движения

ВАЗ 21713 пробег 33т.км 03.2013г.в.
Загорается индикация неисправности ЭУР, руль становится тугим но через 15-20км лампа гаснет и руль снова становится легким,так может продолжатся несколько раз в течении поездки.А утром при запуске все ОК.
В чем может быть причина?
ilm777 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2018, 19:21   #234
SAMANTA
Освоившийся
 
Аватар для SAMANTA
 
Регистрация: 09.05.2016
Адрес: красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora COUPE
Сообщений: 169
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 8
SAMANTA находится на правильном пути
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Максим20081982 Посмотреть сообщение
Доброго всем времени суток! Долго гуглил свою проблему, почти идентичные находил здесь, только вот все не то. Спецов в городе по данной проблеме толком нет, а те что есть в один голос твердят о замене ЭУРа. Суть проблемы: При медленном вращении руля на заведенном двигателе с правого положения в левое наблюдается так называемое "подкусывание", иногда легкие толчки в обратную сторону, изредка при повороте в правую. Если вращать быстро - то ничего этого нет, ошибки не загораются, подключали к диагностике - напряжение 13,5-13,8 в среднем, практически без скачков. Усилие 2 НМ тоже без видимых скачков (линия прямая). Усилитель Калуга, машина 2008 года. Руль так то отзывается, только подкусывание раздражает при маневрировании на парковке и малых скоростях. Где искать "концы" все таки? или менять все же ЭУР, или блок управления ЭУР, или же ДС? Помогите кто чем сможет.
была у меня такая же ерунда-точь в точь. вот как я её решил: снял датчик скорости(промыл, почистил контакты) и поставил назад. протянул все массы(естественно зачистив их,которые только нашёл) и особенно в районе ЭУРа-и вуаля! всё гуд! P.S мож кому и поможет....
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
SAMANTA вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2018, 12:36   #235
Евгений Орск
Интересующийся
 
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: орск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 10
Евгений Орск не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Добрый день. Программой диагностики выявлены ошибки С1011,С1013,С1041,С1042,С1043. Прошу помощи что это за ошибки и как устранить?
Евгений Орск вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2018, 14:32   #236
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Евгений Орск Посмотреть сообщение
Добрый день. Программой диагностики выявлены ошибки С1011,С1013,С1041,С1042,С1043. Прошу помощи что это за ошибки и как устранить?
Ошибки:
С1041 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А либо несоответствие допустимому диапазону.
С1042 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В либо несоответствие допустимому диапазону.
С1043 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С либо несоответствие допустимому диапазону.

Серьезные ошибки, если авто на гарантии, усилитель меняют по гарантии.
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2018, 16:24   #237
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Евгений Орск Посмотреть сообщение
Программой диагностики выявлены ошибки С1011,С1013,С1041,С1042,С1043.
Диагностировал на работающем двигателе или заглушенном?
В первую очередь нужно найти и устранить причину ошибки С1013.
Потом искать дальше...
Вполне возможно, что после восстановления нормального напряжения на блоке ошибки С1041-1043 будут не актуальны.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: С1013.jpg
Просмотров: 122
Размер:	140.7 Кб
ID:	127964  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2018, 05:44   #238
Евгений Орск
Интересующийся
 
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: орск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 10
Евгений Орск не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

А что даст диагностика на работающем авто или заглушенном?
Евгений Орск вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2018, 07:11   #239
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Евгений Орск Посмотреть сообщение
А что даст диагностика на работающем авто или заглушенном?
На заглушенном авто ЭУР не работает. Диагностировать нужно работающий усилитель.
Не будет лишних ошибок, например С1011, а может С1013 не будет.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2018, 19:57   #240
Евгений Орск
Интересующийся
 
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: орск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 10
Евгений Орск не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Понятно. Делал так: сначала на заглушенном авто сбросил все ошибки. Потом завел, посмотрел ошибки. Все те же самые ошибки вновь появились. Кака то так.
Евгений Орск вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.