Общие вопросы по бензобаку (Объем бензобака,ремонт бензобака и т.д.)

[mihalch]

машина на хранении в неатапливаемом гараже,по осени налил бенза под завязку.решил глянуть как себя чувствует и чую пахнет бензом полез в левую арку там сепаратор в бензе!открутил крышку бака пшикнуло .так как потеплело бенз стал разширятся и попал в сепаратор.так вот кто знает какие после этого могут быть последствия?

[Serg901]

Сообщение от mihalch

машина на хранении в неатапливаемом гараже,по осени налил бенза под завязку.решил глянуть как себя чувствует и чую пахнет бензом полез в левую арку там сепаратор в бензе!]открутил крышку бака пшикнуло .так как потеплело бенз стал разширятся и попал в сепаратор.так вот кто знает какие после этого могут быть последствия?

Бензин не рекомендуют долго хранить - при длительном хранении возрастает количество смол из-за окисления нестабильных компонентов.

При эксплуатации, пары топлива из бака через сепаратор идут в адсорбер, часть просто конденсируется в сепараторе и конденсат уходит обратно в бак. Если бенз попал в сепаратор, то по мере уменьшения кол-ва в баке, он просто уйдет в него. Адсорбер при откл. ДВС с атмосферой не сообщается (впуск. клапан закрыт), т.е. система улавливания паров практически герметична.
Так что см. сепаратор - ищи где пропуск.

[mihalch]

Serg901, так долго это сколько по времени?я залил по осени,получается зиму он простоял и нужно его слить и заправить новым.А заправлял полный бак для того что не было конденсата в полупустом баке! Пропуск нашел это соединение пластикового шланга со штуцером сепаратора.Шланг пластиковый жесткий без всяких зажимов потому через это соединение и потеет!Повидимому нужно крышку смотреть,она же должна скидывать избыточное давление?

[Falkon]

Вчера на заправке думал, что лишний бензин оплатил...)))
Стрелка показала чуть ниже половины бака. Думал, так как бак 43 литра, то 20 уж точно войдет... Без вопросов вошло 15, остальные 5 выцеживал в бак, так как пена поднималась постоянно и пистолет отключался...
Вот теперь думаю, может проблема с отводом воздуха из бака?!

[Serg901]

Сообщение от mihalch

Serg901, так долго это сколько по времени?я залил по осени,получается зиму он простоял и нужно его слить и заправить новым.А заправлял полный бак для того что не было конденсата в полупустом баке! Пропуск нашел это соединение пластикового шланга со штуцером сепаратора.Шланг пластиковый жесткий без всяких зажимов потому через это соединение и потеет!

Откуда при хранении в гараже резкие колебания темп-ры - нет условий для образования конденсата в баке. ВАЗ ранее рекомендовал (в руководствах к авто на классику) сливать полностью топливо из бака перед длительным хранением (сезонным). Впуск до возд/фильтра и выхлоп. труба заклеивается, в общем там еще куча действий/мероприятий описана. Сейчас в руководствах этого раздела нет (хранение авто).

Сообщение от mihalch

Повидимому нужно крышку смотреть,она же должна скидывать избыточное давление?

Крышка заливной горловины работает только на впуск - для исключения создания разряжения в баке, по мере выработки топлива.
----

Сообщение от Falkon

Вот теперь думаю, может проблема с отводом воздуха из бака?!

Скорее чувствительность отключения так настроена на колонке + напор хороший.
Попробуй при заправке повернуть по часовой на 90 гр. и держать пистолет рукояткой горизонтально, так меньше ложных срабатываний автоматики. Бензин вообще-то практически не пениться)))

[mihalch]

Serg901, гараж обычный деревянный потому и резкие колебания присутствуют в настоящие время ,днем + ночью - вот и конденсат в баке.Крышку проверил да все верно только на втягивание работает,тогда вот вопрос машина не заводится пробка закручена при повышении температуры возрастает давление в баке ,так как оно должно стравливаться?если не будет то должно тогда бак дуть?

[Serg901]

Сообщение от mihalch

Serg901, гараж обычный деревянный потому и резкие колебания присутствуют в настоящие время ,днем + ночью - вот и конденсат в баке.

Резкие изменения - типа с мороза заходишь в теплое помещение. Или с холодильника пупырь достал на стол и он запотел, вызывая повышенное слюноотделение у хозяина)))).
Нет их, любой гараж не навес над авто, разница с улицей всегда есть. Быстро нагреть или остудить ~ 40 куб.метров воздуха не получится (салон авто тебе для примера с меньшим объемом), поэтому разница с металлом авто небольшая (оно тоже постепенно нагревает/охлаждается) и ее не хватит для образования влаги даже снаружи. Думаю, что постоянно работающей принудительной вентиляции в твоем гараже нет.

Мое авто живет на улице с момента покупки, как сам понимаешь бак не всегда полный. Заправляюсь до отстрела, когда около 1/4. Конденсата (воды) пока еще не наблюдал. Последний раз заглядывал осенью - заменил РДТ. И это при почти постоянной высокой влажности воздуха в нашем регионе. Гараж есть, но далеко от дома.

Сообщение от mihalch

так как оно должно стравливаться?если не будет то должно тогда бак дуть?

Не забивай себе голову, нашел пропуск - устранил и успокойся на этом.
---
Будешь опять ставить на долгое хранение, двери в авто не закрывай (прикрой и все) - уплотнения меньше сминаются/расправляются.

[aka81]

Сообщение от леха=60

aka81, По каталогу бак-211001...........чем отличается бак наш от десятошного?

Трубочка у нас под быстросъёмную трубку. А у десятого под хомут. И прокладка под бензанасос у нас от 2110 отличается. У нас кольцо а у десятки кольцо с дырками.

[леха=60]

Сообщение от aka81

Трубочка у нас под быстросъёмную трубку. А у десятого под хомут. И прокладка под бензанасос у нас от 2110 отличается. У нас кольцо а у десятки кольцо с дырками.

какая трубочка? где хомут?

Баки у нас одинаковые

[aka81]

Херня все это про конденсат. Я пять лет езжу на газу. В баке всегда 10 литров. А бак как видишь прогнил снаружи. Кстати в нутри ни одной точки ржавчины нет! Часто зимой заезжал в теплый гараж.. Сам понимаешь...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от леха=60

какая трубочка? где хомут?

Баки у нас одинаковые

Трубочка рядом с заливной горловиной. Она на баке сделанна такая же как на фильтре бензиновом с бортиком по середине. А у 2110 эта трубка под рязиновый шланг.