Приора, Лачетти или Авео. Часть 1.

[darkline]

nikolya, Да Николай, именно с тобой я и катался))))))))))))
Впечатления: скажу коротко, машины с пробегом в 100 тысяч - машина вполне хороша.
Про динамику мы с тобой говорили, что двиг конечно слабоват, но даже на 1,4 тяга очень хорошая. Но это все мнение, как пассажира.
Если бы лач с кондером стоил тысяч 430, думаю взял бы его.

Сообщение от Prokur 2011

а видели приору без абс, тогда самую дешовую лачу с ней надо.

это уже будут совсем другие суммы, разбег в 130 тысяч....думаю сравнивать тогда нет смысла, либо к цене дешевой лачи прибавить 130 тысяч и сравнить уже с более дорогими конкурентами, ага!)))))

[nikolya]

darkline, приора тоже хорошая машина)если буду проездом-заскачу,прокатишь)

[Pulkins_]

Сообщение от nikolya

при интенсивном торможении барабанные тормоза нагреются быстрее лишь из-за меньшего обдува..

Принимается! )))
Что быстрее - согласен. А что меньше - нет. Нагрев идет тот же (при условии одинаковой силы прижатия колодок), только ввиду лучшего охлаждения ДТ набирают меньшую температуру.

[darkline]

nikolya, не оценил еще всей прелести, обкатываем))))))))
Обязательно заскакивай!!!

[Prokur 2011]

Сообщение от darkline

это уже будут совсем другие суммы, разбег в 130 тысяч....думаю сравнивать тогда нет смысла

вот опять началось, тема по приору и лачети, при чем здесь комплектухи, в других темах сравнивают приору и авто раза в 2 дороже, так, что 130р не такой большой разбег по меркам этих тем....

[darkline]

потому что надо понимать, что разница в 1 метр вышла за счет разных шин!!!

[Prokur 2011]

Сообщение от darkline

что разница в 1 метр вышла за счет разных шин!!!

обоснуй, почему из-за шин, а не из-за дисковых тормозов, а главное как ты это вычислил?
и почему в темах по 16 и 17 колеса некоторые приороводы пишут, что с такими катками тормозной увеличивается, а тут теперь уменьшается, странно, смотря о чем спорить? когда то увеличивается, а когда то уменьшается, прикольно.

[darkline]

Я не буду утверждать, т.к. не эксперт в этой области. Но,

Сообщение от Prokur 2011

в темах по 16 и 17 колеса некоторые приороводы пишут, что с такими катками тормозной увеличивается,

скорее всего здесь речь идет о торможении с АБС. Дело в том, что масса покрышки и диска такова, что тормозам тяжелее их остановить.
Но если тормозить в пол, то на этих же колесах машина остановится быстрее, т.к. площадь, пятно контакта шины с дорогой больше, значит больше сопротивление.
Но в сравнении 14 и 15 колес разница в весе будет не значительная! Поэтому на результате особо не скажется, но с 15 колесами приора остановится быстрее чем на 14.
В общем, как вижу это я! Если есть разумные противоречия, готов выслушать

[BULLDOG]

Сообщение от Prokur 2011

что 130р не такой большой разбег по меркам этих тем...

Это очень большой разбег))) почти 30%. И для многих покупателей Приоры (например меня) он решающий!

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Prokur 2011

обоснуй, почему из-за шин, а не из-за дисковых тормозов, а главное как ты это вычислил?

Объяснить не сложно, могу я попробовать.
Берем:
Приора: Шины 175/65 R14 (у меня такие установлены с завода, марка Амтел)
Лачетти: Шины 195/55 R15

То есть ширина шины 195мм против 175мм.
195/175*100=11,4% больше ширина шины!!!
Тоесть сцепные свойства каждой из шин у Лачетти больше на те же 11,4%

П.С. У кого Лачетти посмотрите в паспорте на авто снаряженную массу. Сравним с Приорой. Если больше Приоры, то этим и объяснится большие колеса у Лачетти.

[LionTec]

Сообщение от nikolya

насчет штатной резины в лаче-там китайское гуано-Ханкук.

Вродь корейское.

Сообщение от Pulkins_

По информативности не скажу, но по логике, должно быть да.

Я не по логике а по опыту говорю)

Сообщение от Pulkins_

Что быстрее - согласен. А что меньше - нет. Нагрев идет тот же (при условии одинаковой силы прижатия колодок), только ввиду лучшего охлаждения ДТ набирают меньшую температуру.

Я это и имел ввиду. В целом при езде они меньше нагреты. А нагрев зависит от площади колодок, наверное)

Сообщение от BULLDOG

П.С. У кого Лачетти посмотрите в паспорте на авто снаряженную массу. Сравним с Приорой. Если больше Приоры, то этим и объяснится большие колеса у Лачетти.

Дело не в этом.
Почти все современные авто идут минимум на 15 колесах. Дизайн, епта.