Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > ВАЗ-2110, 2111, 2112

ВАЗ-2110, 2111, 2112 Обсуждение вопросов по двигателям дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112), системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2009, 09:59   #21
Escander
Гений форума
 
Аватар для Escander
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 2112
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 130
Escander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
Так-же наверняка забита система вентиляции картера - то-же помыть-бы её - не делал не разу.
Ну тогда очень полезно!

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
ДУ ни разу не мыли можно расшифровать?
А ДМРВ ещё не меняли можно расшифровать?
ДУ - дроссельный узел. ДМРВ - Датчик Массового Расхода Воздуха.

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
несколько помогает заливка более густого масла - и что можно залить вместо FS 5W40?
Ну 20w50 или 20w60 например, но только уменьшит расход масла на угар.

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
И неплохо-бы хотя-бы коды ошибок знать - может что подскажем путное.
Думаю, что у меня кодов столько будет, что легче новый двигатель купить :biggrin:
Ну хотя-бы знать что там творится - уже не плохо.
Escander вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 10:09   #22
Партизан
Бывалый
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Советский союз Москва ВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21103 и 2171 03 20
Сообщений: 1,385
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Партизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущее
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Escander Посмотреть сообщение
Ну тогда очень полезно!



ДУ - дроссельный узел. ДМРВ - Датчик Массового Расхода Воздуха.

Нет


Ну 20w50 или 20w60 например, но только уменьшит расход масла на угар.

а зимой 20w? Мне кажется для зимы не совсем оптимально, будет хуже заводиться.

Ну хотя-бы знать что там творится - уже не плохо.
Хотелось знать, но банально просто боюсь, что диагностика покажет, что больной уже мёртв :biggrin:
Партизан вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 10:15   #23
Escander
Гений форума
 
Аватар для Escander
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 2112
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 130
Escander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
Хотелось знать, но банально просто боюсь, что диагностика покажет, что больной уже мёртв :biggrin:
Возьмите БК у кого угодно и просто сосчитайте их - дальше подскажем.
Escander вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 10:20   #24
Партизан
Бывалый
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Советский союз Москва ВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21103 и 2171 03 20
Сообщений: 1,385
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Партизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущее
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Escander Посмотреть сообщение
Возьмите БК у кого угодно и просто сосчитайте их - дальше подскажем.

Будем искать...
Партизан вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 10:23   #25
Escander
Гений форума
 
Аватар для Escander
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 2112
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 130
Escander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
Будем искать...
Там есть колодка в которой есть 1 из штырьков К-лайн, его тоже нужно подключить помимо широкого разъёма (без него ошибки не сосчитать с ЭСУД). Подробнее написано в паспорте к БК или на сайте производителя (например на www.shtat.ru) в описаниях моделей. в разделе подключение
Escander вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 10:26   #26
Партизан
Бывалый
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Советский союз Москва ВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21103 и 2171 03 20
Сообщений: 1,385
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Партизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущее
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Escander Посмотреть сообщение
Там есть колодка в которой есть 1 из штырьков К-лайн, его тоже нужно подключить помимо широкого разъёма (без него ошибки не сосчитать с ЭСУД). Подробнее написано в паспорте к БК или на их сайте, например на www.shtat.ru

Будет время займусь. А может вообще комп. марш купить и установить?
Партизан вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 10:30   #27
Escander
Гений форума
 
Аватар для Escander
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 2112
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 130
Escander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
Будет время займусь. А может вообще комп. марш купить и установить?
Тоже вариант, единственное нужно точно быть уверенным, что на ваш ЭСУД этот маршрутник встанет.

Кстати, на форуме есть ветка про маршрутники - там и разработчики бывают... вполне реально узнать из первых рук.
Escander вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 13:26   #28
Vaneugen
Механик
 
Аватар для Vaneugen
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ.Новодвинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703, Renault Clio 1.6 AT
Сообщений: 738
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Vaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Loctite 574 - анаэробный герметик. Течи можно и нужно обязательно устранить. Датчиков на этом двигателе не так много. БК с просмотром ошибок в эбу можно купить самый простой , например из серии БК-..., в 1500 уложишься. Уж подешевле чем масло зря лить. Чесно я в шоке-как с таким отношением он еще жив, хотя все время на свежем масле-я б тоже хотел раз в 5 тысяч масло менять да дорого будет.
Vaneugen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 22:22   #29
Партизан
Бывалый
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Советский союз Москва ВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21103 и 2171 03 20
Сообщений: 1,385
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Партизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущее
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Vaneugen Посмотреть сообщение
Loctite 574 - анаэробный герметик. Течи можно и нужно обязательно устранить. Датчиков на этом двигателе не так много. БК с просмотром ошибок в эбу можно купить самый простой , например из серии БК-..., в 1500 уложишься. Уж подешевле чем масло зря лить. Чесно я в шоке-как с таким отношением он еще жив, хотя все время на свежем масле-я б тоже хотел раз в 5 тысяч масло менять да дорого будет.

Скажем так - покупка БК сама по себе проблемы не решит - только возможно поможет их выявить.

А вот что дешевле масло лить или профилактику двигателя проводить - это вопрос. По моим прикидкам - комплекс необходимых мероприятий с запчастями обойдется не меньше 3000, что соответсвует сумме потраченной на доливку масла в течении 6 месяцев.
Кстати я тут прикидывал, что от замены до замены я доливаю ещё приблизительно 3 л. т.е. в течении пробега провожу полное обновление :biggrin:
Партизан вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 23:12   #30
Vaneugen
Механик
 
Аватар для Vaneugen
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ.Новодвинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703, Renault Clio 1.6 AT
Сообщений: 738
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Vaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Ну ладно лей дальше :-(. У меня на 99 двиг мало-мало потеет, дак я и то расстраивають, притом что от замены до замены ни капли не доливаю. Движок то поди весь в масле у тебя или моешь раз в неделю?
Vaneugen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.