Оцените! Впервые демонстрационно-ходовой макет данной модели показан на 7-й международной автомобильной выставке MIMS-2002. И до сих пор автомобиль в серию не пущен.
Китайцы могут выпускать откровенный плагиат (примеры приводить не надо ?) Господа Фордовцы сфотографировали НЬЮжигули ,чуть подкрасили и сделаль Фиюжен !!! А МЫ так не можем !!! Обидно .
Господи, Эээ простите меня очем это я.. Это классика.. Нет но почему она такой кирпичь, нет мнения разные она симпотная но стоить будет около 9тыщ минимум.. Если сегодня класика стоит около 7тыщ. А это дороговато..
А мне нравится классика именно своей квадратностью. У меня щас семёрка. Сегодня в магазине купил 9 листов пенопласта 1000*1000*40 мм. Подошёл к машине и задумался как я их в неё засуну, думал что часть здавать обратно прийдётся. Минут 20 помучился,но всё влезло !!!
А когда сел в приору, такой салон показался маленький, из-за закругления крыши.
А мне нравится классика именно своей квадратностью. У меня щас семёрка. Сегодня в магазине купил 9 листов пенопласта 1000*1000*40 мм. Подошёл к машине и задумался как я их в неё засуну, думал что часть здавать обратно прийдётся. Минут 20 помучился,но всё влезло !!!
А когда сел в приору, такой салон показался маленький, из-за закругления крыши.
насчет классики... да там хоть черта можно перевезти, все поместится, особенно с багажником... сам возил на ней доски, листы двп 2,70 на 1,70м, профнастил, да вообще что угодно, тока покрепче привязывать надо. не машина, а какой то грузовик. очень выручала, когда ремонт сделал. ну и приора тоже, если задние сиденья снять, можно много увести.. ну а вообще счас проще "газельку" нанять.
? Мое субъективное мнение как для классики нормуль!
. очень выручала, когда ремонт сделал. ну и приора тоже, если задние сиденья снять, можно много увести.. ну а вообще счас проще "газельку" нанять.
Линейный вид
