Низкое напряжение генератора

[Brocker]

Сообщение от Morf

Ну тогда уж заодно может и другой косячок объясните: за время суда почемуто изменилась ТИ 3100.25100.12033. В независимой экспертизе, а также в ответах на претензии - напряжение согласно данной ТИ 13,2-14,7 В. А вот в возражении на мою апелляцию уже почемуто 12-14,7 В. Опечатались наверное, так не специально, "случайно".

12 при полностью заряженной батарее и выключенном двигателе
14,7 максимально выдаваемой напряжение при оборотах 6000
я так думаю.

[Aleks-0002]

Сообщение от Brocker

12 при полностью заряженной батарее и выключенном двигателе

Вообще по норме должно быть 12,5-12,7, а 12,0 это меньше 40% заряда.
По моему туфтят ребята, или опечатка.

[Morf]

Я вообщето про другое, данная ТИ указывает напряжение выдаваемое генератором под нагрузкой и ранее эта величина по ответам Саратов-Лада была от 13,2В до 14,7В

[Morf]

А вот в возражении на мою апелляцию указана таже ТИ и уже почемуто в ней от 12В до 14,7 В.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Aleks-0002

а 12,0 это меньше 40% заряда.

Для моей машины это точно норма, особенно летом после использования кондея, по мнению АвтоВаза и Сервиса

[Brocker]

Сообщение от Aleks-0002

Вообще по норме должно быть 12,5-12,7, а 12,0 это меньше 40% заряда.
По моему туфтят ребята, или опечатка.

в этом сообщении про нагрузку из смысла не вытекает.
6 банок по 2 в = 12 (от 12 до 14,7)
там так и указано с нагрузкой на автомобиле морфа 12,7-12,9.

ПС: онаниму в репе - да я точно знаю. это факт.

[Morf]

Сообщение от Brocker

в этом сообщении про нагрузку из смысла не вытекает.
там так и указано с нагрузкой на автомобиле морфа 12,7-12,9.

Вот именно, сервис в данном абзаце указывает номер ТИ, а "случайная" опечатка показывает судьям что у меня всё в норме. Якобы положено от 12 до 14,7, а у него аж 12,7 и 12,9В.

[Morf]

А вот как на самом деле выглядит этот абзац в независимой экспертизе.
Одно и тоже ТИ а величины разные.

[Morf]

Сообщение от Brocker

6 банок по 2 в = 12 (от 12 до 14,7)

В одной банке не 2 Вольта, учите мат часть. И при 12В ни один АКБ не будет заряжаться.
Выдержка из Википедии - Почему, кстати, 14 вольт? Аккумулятор ведь вроде 12-вольтовый, электрика вся тоже называется "двенадцативольтовой"? Дело в хитром устройстве аккумулятора. Если ограничить напряжение генератора 12 вольтами, аккумулятор будет постоянно стремиться отдать свой ток в сеть, естественно, постоянно разряжаясь. Слегка повышенное напряжение заставляет его ... начать, наоборот, заряжаться от генератора.
http://www.priorovod.ru/showpost.php...32&postcount=1 - 12 Вольт на АКБ говорит о том что он разряжен на 60%

[Brocker]

Сообщение от Morf

В одной банке не 2 Вольта, учите мат часть. И при 12В ни один АКБ не будет заряжаться.
Выдержка из Википедии - Почему, кстати, 14 вольт? Аккумулятор ведь вроде 12-вольтовый, электрика вся тоже называется "двенадцативольтовой"? Дело в хитром устройстве аккумулятора. Если ограничить напряжение генератора 12 вольтами, аккумулятор будет постоянно стремиться отдать свой ток в сеть, естественно, постоянно разряжаясь. Слегка повышенное напряжение заставляет его ... начать, наоборот, заряжаться от генератора.
http://www.priorovod.ru/showpost.php...32&postcount=1 - 12 Вольт на АКБ говорит о том что он разряжен на 60%

друг мой, я пытаюсь объяснить суть происходящего не вдаваясь в теорию заговора ОАО АВТОВАЗ против вас.
кроме того раз вы решили заняться преподавательской деятельностью предлагаю ознакомиться в теорией. (раз ВАЗу не верите почитайте конкурентов) это кстати нужно было сделать еще до того как вы заварили кашу с судами покупками автомобилей и регистрацией на форумах)))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Morf

Вот именно, сервис в данном абзаце указывает номер ТИ, а "случайная" опечатка показывает судьям что у меня всё в норме. Якобы положено от 12 до 14,7, а у него аж 12,7 и 12,9В.

еще раз говорю - тут хитрая формулировка и отсылка на ТИ безотносительно от нагрузки и включения двигателя. они защищаются как могут)))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Morf

- 12 Вольт на АКБ говорит о том что он разряжен на 60%

при какой температуре и плотности электролита?

[Morf]

Это не теория заговора, а всего лишь наплевательское отношение АвтоВаза к своим потребителям. И пока АвтоВаз не изменит свое отношение к потребителям и к качеству своей продукции всегда будут находится такие люди как я.
Я бы очень хотел написать, что горжусь Российскими автомобилями, но не могу. Вернее могу, но не хочу врать.