Видел. И пьяные ещё и ездят в магазин за водкой. И в аварии попадают и к ногам создателя напрямую,а там далее в ад. Да пусть лучше пешком ходят,а то ладно сами,так у других машины калечат.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Brocker
эта легенда 50 лет назад был лучшим автомобилем в мире.
А лет 90 назад Форд ка. Сейчас не" 50 лет назад" ,а настоящее время,где на дорога полно Крузаков,хаммеров,и прочих и прочих,где эта жестинка им не конкурент по безопастности.
А лет 90 назад Форд ка. Сейчас не" 50 лет назад" ,а настоящее время,где на дорога полно Крузаков,хаммеров,и прочих и прочих,где эта жестинка им не конкурент по безопастности.
а при чем тут это? вы хотите поговорить об этом?
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Видел. И пьяные ещё и ездят в магазин за водкой. И в аварии попадают и к ногам создателя напрямую,а там далее в ад. Да пусть лучше пешком ходят,а то ладно сами,так у других машины калечат.
ну как в екб пеерехали сразу стали примерными водителями. Не много на себя берёте всех кто живёт в более бедных регионах называть пьяницами?
Автомобили Lada будут делать из импортного проката
АвтоВАЗ договорился о поставках импортного оцинкованного проката для производства своих автомобилей. Новым поставщиком станет ArcelorMittal, крупнейший мировой производитель проката, а также основной поставщик Renault-Nissan. Руководство альянса и порекомендовало АвтоВАЗу заключить договор с ArcelorMittal: продукция российских металлургов не соответствует стандартам качества, принятым Renault-Nissan. Вдобавок импортный автолист обойдется дешевле даже с учетом затрат на транспортировку.
Стоит отметить, что до 90-х годов прошлого века практически вся продукция АвтоВАЗа изготовлялась из импортного автолиста: тогда в России не было мощностей по его выпуску. Но последние 20 лет завод работал исключительно с отечественными производителями, закупая до 200 тонн автолиста, из них около 40 тонн – оцинкованный. http://www.autonews.ru/automarket_ne.../02/24/1721753
Японский автопроизводитель компания Nissan подтвердила свои намерения о начале производства новой модели машины на заводе в Тольятти. По сообщению аналитического агентства Автостат, эта машина будет разработана специально для российских условий, но при этом будет носить широко известное имя Almera. В его разработке принимали участие инженеры компании Nissan в Японии, Великобритании и России.
Уже сейчас известна предварительная дата начала продаж новинки российско-японского автопроизводства - начало 2013 г. На суд публики машина будет представлена на Московском международном автосалоне 29 августа 2012 г.
А на фото Классик))
Говорили что будет ближе к Сильфи, не понятно какого поколения правда.
И как они собираются сделать ее бюджетной.
А вообще ждем, недолго осталось))
Выпускать начали в Тайланде. Новинка получила 1,2 литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель, обладающий максимальной мощностью 79 л.с. и максимальным крутящим моментом 106 Нм. Покупатели новой Nissan Almera смогут выбрать машину с 5-ступенчатой механической КПП или бесступенчатым вариатором XTRONIC-CVT. Средний расход топлива составляет 5,0 л/100 км, а уровень выбросов углекислого газа 120 г/км. Цена в Таиланде: от 429 тысяч батов (примерно 450 тыс. рублей).
в России в самой максимальной комплектации ожидается в районе 620 – 670 тыс.рублей http://www.youtube.com/watch?v=2Sac-...ayer_embedded#!
Линейный вид
